emanuelschwarz3
Βλάβη συστήματος κλήσης έκτακτης ανάγκης BMW iX Χρειάζεται βοήθεια
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
emanuelschwarz3 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράζεστε αυτές τις πληροφορίες! Πραγματικά χρήσιμο να ακούσω για την εμπειρία σας. Γρήγορη ερώτηση, θα σας πείραζε να μοιραστείτε το ποσό που τελικά πληρώσατε για την επιδιόρθωση; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα μετά την επισκευή; Απλά προσπαθώ να έχω μια ιδέα για το τι θα μπορούσα να αντιμετωπίσω από πλευράς κόστους και αναρωτιέμαι αν η νέα μονάδα λειτουργεί σωστά για εσάς. Ευχαριστώ και πάλι!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
berndjung8
Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που θα βοηθήσω! Ναι, η επισκευή λειτούργησε άψογα. Πλήρωσα 110 € για την πλήρη επιδιόρθωση, κατάφεραν να διευθετήσουν την μπαταρία έκτακτης ανάγκης χωρίς να χρειαστεί να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη μονάδα, πράγμα που ήταν μια ανακούφιση για το πορτοφόλι μου! Μετά την επισκευή, όλα λειτουργούν τέλεια, χωρίς άλλα μηνύματα σφάλματος ή προβλήματα με το σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης. Έχω διανύσει από τότε περίπου 5.000 χιλιόμετρα στο αυτοκίνητο και δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα με το σύστημα. Η λειτουργία κλήσης έκτακτης ανάγκης έχει επιστρέψει στην κανονική της διάρκεια και η μπαταρία αντέχει μια χαρά. Ειλικρινά, ήταν μια πολύ απλή επισκευή μόλις βρήκα τον κατάλληλο μηχανικό. Απλά μια προειδοποίηση, ίσως αξίζει να το ελέγξετε σύντομα, αφού τα χιλιόμετρα σας είναι παρόμοια με τα δικά μου όταν εμφανίστηκε το πρόβλημα. Καλύτερα να το αντιμετωπίσεις πριν χαλάσει εντελώς, το ξέρεις; Ενημερώστε με αν χρειάζεστε άλλες πληροφορίες!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
emanuelschwarz3 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ! Τελικά το τακτοποίησα χθες. Πήγα σε ένα πιστοποιημένο κατάστημα και είχατε δίκιο, ήταν η μπαταρία κλήσης έκτακτης ανάγκης. Τελικά πλήρωσα λίγο παραπάνω, περίπου 150 €, αφού έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη μονάδα στην περίπτωσή μου. Είπαν ότι και η καλωδίωση παρουσίαζε σημάδια φθοράς, οπότε καλύτερα να προσέχουμε παρά να λυπούμαστε. Ο μηχανικός ήταν πραγματικά εξαιρετικά εξυπηρετικός και μου έδειξε όλα όσα έκαναν. Το έκαναν σε περίπου 3 ώρες, και έκαναν και έναν γρήγορο έλεγχο στο υπόλοιπο αυτοκίνητο. Αποδείχθηκε ότι όλα τα υπόλοιπα λειτουργούν μια χαρά, πράγμα που ήταν μια ανακούφιση. Πολύ καλύτερη εμπειρία από τον προηγούμενο μηχανικό μου, πρέπει να πω! Το σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης λειτουργεί τέλεια τώρα, το δοκίμασα στο πάρκινγκ πριν φύγω από το κατάστημα. Ευχαριστώ και πάλι που με βοήθησες να το καταλάβω. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με έκανε να αισθάνομαι πολύ πιο σίγουρος για τη διόρθωσή του!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
berndjung8
Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW i4 του 2020 τον περασμένο μήνα. Η μπαταρία έκτακτης ανάγκης είχε αδειάσει εντελώς, αν και τα συμπτώματά μου ήταν ελαφρώς διαφορετικά, πήρα προειδοποιητικά μηνύματα στην οθόνη. Αφού το πήγα στο συνεργείο, διέγνωσαν ότι πρόκειται για ελαττωματική μπαταρία της μονάδας κλήσης έκτακτης ανάγκης. Πρόκειται για μια ξεχωριστή μονάδα από την κύρια μπαταρία του αυτοκινήτου και όταν αποτυγχάνει, χρειάζεται πλήρης αντικατάσταση. Ο τεχνικός ανέφερε ότι αυτό είναι ένα γνωστό πρόβλημα σε ορισμένα ηλεκτρικά μοντέλα της BMW μόλις ξεπεράσουν τα 150.000 χλμ. Στη δική μου περίπτωση, έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη μονάδα κλήσης έκτακτης ανάγκης, καθώς η μπαταρία δεν πωλείται ξεχωριστά. Δεν ήταν μια πολύπλοκη επισκευή, διήρκεσε περίπου 2 ώρες, αλλά είναι σίγουρα κάτι που χρειάζεται επαγγελματική προσοχή, δεδομένου ότι πρόκειται για ένα σύστημα ασφαλείας. Τα καλά νέα είναι ότι δεν επρόκειτο για σοβαρό μηχανικό πρόβλημα που επηρεάζει τις βασικές λειτουργίες του αυτοκινήτου. Απλά βεβαιωθείτε ότι θα το επισκευάσετε σύντομα, αφού πρόκειται για ένα κρίσιμο χαρακτηριστικό ασφαλείας. Μου είπαν ότι αυτές οι μπαταρίες συνήθως διαρκούν 4-5 χρόνια ή περίπου 160.000 χιλιόμετρα, οπότε το χρονοδιάγραμμά σας ταιριάζει. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει στην απόφασή σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)