Βλάβη στον έλεγχο των μπουζί πυράκτωσης VW Caddy προκαλεί προβλήματα στον κινητήρα

Είχα σχεδόν το ίδιο πρόβλημα με το VW Touran diesel του 2008 μου τον περασμένο χειμώνα. Έχω κάποια εμπειρία με τη βασική συντήρηση αυτοκινήτου, αλλά τα ηλεκτρικά προβλήματα σίγουρα δεν είναι το δυνατό μου σημείο. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, η λυχνία προθέρμανσης κινητήρα έμενε αναμμένη, το φως ελέγχου κινητήρα, και παρόμοια προβλήματα καπνού κατά την επιτάχυνση. Αφού προσπάθησα βασικούς ελέγχους, όπως τον έλεγχο για χαλαρές συνδέσεις, το πήγα σε ένα συνεργείο, αφού τα προβλήματα με τη θέρμανση του οχήματος μπορεί να είναι πολύπλοκα. Ο μηχανικός βρήκε γρήγορα την κύρια αιτία, μια κατεστραμμένη καλωδίωση σύνδεσης στην μονάδα ελέγχου που διαχειρίζεται το σύστημα προθέρμανσης. Η μόνωση του καλωδίου είχε φθαρεί, προκαλώντας διακοπτόμενη ηλεκτρική επαφή. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένης της διαγνωστικής εργασίας και της επισκευής του ελαττωματικού εξαρτήματος. Από τότε που έγινε η επισκευή, τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου λειτουργούν άψογα χωρίς περισσότερες προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα καπνού. Ο κύκλος προθέρμανσης του κινητήρα λειτουργεί πλέον κανονικά. Για να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές για το Caddy σας: Θα μπορούσατε να μου πείτε το μέγεθος του κινητήρα και αν έχετε πρόσβαση σε διαγνωστικά εργαλεία; Επίσης, έχετε παρατηρήσει αν το πρόβλημα χειροτερεύει σε κρύο καιρό; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το Caddy μου έκανε την τελευταία του συντήρηση στα 89000 χλμ. πριν από περίπου 3 μήνες και η μονάδα θέρμανσης λειτουργούσε καλά τότε. Το πρόβλημα φαίνεται παρόμοιο αλλά πιο σοβαρό από αυτό που περιγράψατε. Το σύστημα ανάφλεξης λειτουργεί κανονικά, αλλά ο καπνός είναι αρκετά έντονος κατά την επιτάχυνση. Χρησιμοποιώντας διαγνωστικά εργαλεία, βρήκα τον ηλεκτρικό κωδικό σφάλματος P0683, ο οποίος δείχνει απευθείας στο κύκλωμα της μονάδας προθέρμανσης. Το μοτίβο καπνού και το σταθερό προειδοποιητικό φως υποδηλώνουν ότι μπορεί να υπάρχει πλήρης βλάβη του ελέγχου των μπουζί προθέρμανσης και όχι απλώς χαλαρή σύνδεση. Παρατήρησα ότι το πρόβλημα υπάρχει εξίσου ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία του κινητήρα. Θα ξέρατε αν το συνεργείο σας έκανε πλήρη διαγνωστική εξέταση πριν αντικαταστήσει την καλωδίωση; Προσπαθώ να προσδιορίσω αν πρέπει να αντικαταστήσω ολόκληρη τη μονάδα θέρμανσης ή απλώς να ελέγξω πρώτα την καλωδίωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το Caddy σας. Τα συμπτώματά σας φαίνονται πιο σοβαρά από αυτά που αντιμετώπισα με το Touran μου, ειδικά ο κωδικός P0683 που δεν τον είχα στην περίπτωσή μου. Ναι, το συνεργείο μου έκανε πρώτα μια πλήρη διαγνωστική εξέταση. Το πρόβλημα καλωδίωσης ήταν σχετικά εύκολο να εντοπιστεί μόλις είχαν τα αποτελέσματα της εξέτασης. Αλλά η περίπτωσή σας φαίνεται διαφορετική, ο συνεχής καπνός ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία και αυτός ο συγκεκριμένος κωδικός σφάλματος που δείχνει το κύκλωμα προθέρμανσης υποδηλώνει ένα πιο σοβαρό πρόβλημα με το ίδιο το σύστημα προθέρμανσης του αυτοκινήτου. Κοιτάζοντας πίσω την εμπειρία επισκευής μου και συγκρίνοντάς την με τα συμπτώματά σας, θα συνιστούσα έντονα να ελεγχθεί πλήρως η θερμαντική μονάδα. Ενώ το δικό μου πρόβλημα επιλύθηκε μόνο με μια επισκευή καλωδίωσης, το δικό σας ηλεκτρικό μοτίβο σφάλματος υποδεικνύει πιθανή βλάβη ολόκληρης της μονάδας ελέγχου. Ο έντονος καπνός κατά την επιτάχυνση σε συνδυασμό με το μόνιμο λαμπάκι προθέρμανσης σημαίνει συνήθως ότι τα μπουζί προθέρμανσης είτε δεν λειτουργούν είτε λαμβάνουν λανθασμένα σήματα από ένα ελαττωματικό εξάρτημα στο σύστημα ελέγχου. Αυτό ταιριάζει με ό,τι έμαθα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επισκευής μου, αν και το δικό μου πρόβλημα ήταν λιγότερο σοβαρό. Δεδομένων αυτών των διαφορών, θα πρότεινα να παρακάμψετε τον έλεγχο καλωδίωσης και να πάτε κατευθείαν σε έλεγχο της θερμαντικής μονάδας. Αυτό μπορεί να κοστίσει περισσότερο από την επισκευή μου των 95€, αλλά θα μπορούσε να αποτρέψει πιθανές ζημιές στον κινητήρα από την συνεχή ακατάλληλη προθέρμανση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την πολύτιμη συμβολή σας. Αποφάσισα να κλείσω ραντεβού για πλήρη διαγνωστικό έλεγχο του αυτοκινήτου την επόμενη εβδομάδα. Η σοβαρότητα της ηλεκτρικής βλάβης και των προβλημάτων προθέρμανσης, σε συνδυασμό με τον κωδικό P0683, με έπεισαν να μην καθυστερήσω πλέον την επισκευή. Θα τους ζητήσω να εστιάσουν στο πλήρες θερμαντικό σύστημα, αντί απλώς να ελέγξουν τις ηλεκτρικές συνδέσεις. Η συνεχής έξοδος καπνού και τα μόνιμα προειδοποιητικά φώτα, ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία, υποδηλώνουν ότι αυτή είναι η σωστή προσέγγιση. Το τοπικό συνεργείο μου προσέφερε 280€ για τη διαγνωστική εργασία και την πιθανή αντικατάσταση του θερμαντικού συστήματος. Αυτό φαίνεται λογικό, λαμβάνοντας υπόψη την πολυπλοκότητα του συστήματος ανάφλεξης και τον εξειδικευμένο εξοπλισμό δοκιμών που απαιτείται. Θα ενημερώσω μόλις μάθω την ακριβή αιτία και το αποτέλεσμα της επισκευής. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει άλλους που ενδέχεται να αντιμετωπίσουν παρόμοια προβλήματα θέρμανσης οχήματος με τους πετρελαιοκινητήρες τους στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)