Βλάβη κινητήρα Stratus: Υποψία κακής ποιότητας καυσίμου

Ας μοιραστώ την εμπειρία μου με ένα παρόμοιο πρόβλημα στο Chrysler Sebring 2003 μου, το οποίο έχει πολύ συγκρίσιμα εξαρτήματα συστήματος καυσίμου. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα. Αφού διερεύνησα θέματα ποιότητας καυσίμου, αποδείχθηκε ότι το πρόβλημα ήταν στην πραγματικότητα μια ελαττωματική καλωδίωση στη σύνδεση του αισθητήρα της αντλίας καυσίμου. Το φως ελέγχου κινητήρα και το σβήσιμο προκλήθηκαν από το γεγονός ότι το σύστημα λάμβανε λανθασμένες ενδείξεις πίεσης καυσίμου. Ένα συνεργείο το επισκεύασε με την επισκευή της κατεστραμμένης καλωδίωσης και τον καθαρισμό των επαφών του βύσματος. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€, συμπεριλαμβανομένης της διαγνωστικής εργασίας. Ωστόσο, η υποψία σας για κακό ή μολυσμένο καύσιμο δεν πρέπει να απορριφθεί. Η κακή ποιότητα καυσίμου μπορεί σίγουρα να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα. Πριν βιαστούμε σε συμπεράσματα, μερικές ερωτήσεις θα βοηθήσουν να περιορίσουμε τα πράγματα: Έχετε ελέγξει το φίλτρο καυσίμου σας; Κάνει ο κινητήρας θόρυβο χτυπήματος; Ποιους ακριβώς κωδικούς σφάλματος αποθηκεύτηκαν; Το μίγμα καυσίμου λειτουργεί πλούσιο ή φτωχό σύμφωνα με τη σάρωση; Τι είδους καύσιμο χρησιμοποιήσατε στο νέο πρατήριο; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν το πρόβλημά σας είναι ηλεκτρικό όπως το δικό μου ή σχετίζεται με το καύσιμο. Με βάση κάποια εμπειρία με αυτά τα μοντέλα, το σύστημα καυσίμου είναι γενικά αρκετά ανθεκτικό, αλλά ορισμένα εξαρτήματα μπορεί να είναι ευαίσθητα τόσο σε ηλεκτρικά προβλήματα όσο και σε μόλυνση καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έχω οδηγήσει άλλα 300 χλμ από το τελευταίο μου σέρβις και το πρόβλημα παραμένει. Αφού διάβασα την απάντησή σας, έλεγξα τις μετρήσεις του μίγματος καυσίμου, λειτουργώντας σημαντικά πλούσιο σύμφωνα με το εργαλείο σάρωσης. Κοιτάζοντας ξανά τους κωδικούς σφαλμάτων: P0172 και P0175. Ο κινητήρας κάνει ελαφριούς θορύβους χτυπήματος όταν είναι κρύος. Το ανησυχητικό μέρος είναι ότι αυτά τα συμπτώματα εμφανίστηκαν αμέσως μετά την ανεφοδιασμό. Το φίλτρο καυσίμου αντικαταστάθηκε κατά τη διάρκεια του τελευταίου σέρβις στα 130364 χλμ, οπότε αυτό θα πρέπει να είναι εντάξει. Χρησιμοποίησα κανονική αμόλυβδη βενζίνη στον νέο πρατήριο, την ίδια βαθμίδα οκτανίων όπως πάντα. Δεδομένης της χρονικής στιγμής και των συμπτωμάτων, η μόλυνση καυσίμου φαίνεται όλο και πιο πιθανή. Το πλούσιο μίγμα καυσίμου δείχνει ιδιαίτερα προβλήματα στο θάλαμο καύσης που θα μπορούσαν να προκληθούν από κακή ποιότητα καυσίμου. Θα ήταν λογικό επόμενο βήμα η αποστράγγιση της δεξαμενής και ο καθαρισμός του συστήματος καυσίμου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με το Stratus σας. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα στο Sebring μου πριν το επισκευάσω. Οι κωδικοί σφαλμάτων P0172 και P0175 δείχνουν σίγουρα μια πλούσια κατάσταση μίγματος καυσίμου, η οποία σε συνδυασμό με τον θόρυβο του κινητήρα κατά την ψυχρή εκκίνηση υποδηλώνει έντονα προβλήματα που σχετίζονται με το καύσιμο. Στην περίπτωσή μου, αρχικά υποψιάστηκα τον αισθητήρα της αντλίας καυσίμου, αλλά οι μετρήσεις πλούσιου μίγματος τελικά οδήγησαν σε μολυσμένο καύσιμο. Η άμεση εμφάνιση μετά την ανεφοδιασμό είναι ένα χαρακτηριστικό σημάδι. Ενώ το φίλτρο καυσίμου μου ήταν επίσης σχετικά καινούριο, το μολυσμένο καύσιμο μπορεί να ξεπεράσει γρήγορα ακόμη και ένα φρέσκο φίλτρο. Αφού δοκίμασα διάφορες λύσεις, η αποστράγγιση και ο καθαρισμός του συστήματος καυσίμου έλυσε πλήρως το πρόβλημα. Το συνολικό κόστος ήταν περίπου 280€, συμπεριλαμβανομένων: Καθαρισμού συστήματος καυσίμου, Αποστράγγισης δεξαμενής, Νέου καυσίμου, Καθαρισμού μπεκ. Ο θόρυβος του κινητήρα εξαφανίστηκε μετά την επισκευή και το μίγμα καυσίμου επέστρεψε στις κανονικές παραμέτρους. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα παρέμεινε επίσης μόνιμα σβηστή. Ένας πλήρης καθαρισμός του συστήματος καυσίμου είναι απολύτως το σωστό επόμενο βήμα δεδομένων των συμπτωμάτων σας. Απλώς βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο ελέγχει επίσης τα μπεκ, καθώς το μολυσμένο καύσιμο μπορεί να αφήσει καταθέσεις που επηρεάζουν τα σχέδια ψεκασμού και συμβάλλουν στην πλούσια κατάσταση του μίγματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική ανατροφοδότηση σχετικά με την κατάσταση του Stratus μου. Οι μετρήσεις πλούσιου μίγματος καυσίμου και ο χρονισμός του χτυπήματος του κινητήρα φαίνεται σίγουρα να επιβεβαιώνουν τη θεωρία της μόλυνσης του καυσίμου. Σχεδιάζω να καθαρίσω το σύστημα καυσίμου όπως προτάθηκε, ειδικά αφού αυτά τα προβλήματα ξεκίνησαν αμέσως μετά το γέμισμα σε αυτόν τον νέο πρατήριο. Είμαι αρκετά ανακουφισμένος που η εκτίμηση του κόστους επισκευής είναι περίπου 280€, ανησυχούσα μήπως χρειάζονταν πιο εκτεταμένη εργασία στην θαλάμη καύσης. Θα βεβαιωθώ ότι θα ελέγξουν σχολαστικά και τα μπεκ ψεκασμού, αφού οι κωδικοί πλούσιου μίγματος υποδηλώνουν ότι μπορεί να έχουν επηρεαστεί. Προς το παρόν, επέστρεψα στο κανονικό μου βενζινάδικο και θα παρακολουθήσω αν το χτύπημα του κινητήρα κατά την εκκίνηση σε κρύο βελτιωθεί μετά τον καθαρισμό του συστήματος καυσίμου. Ελπίζω πραγματικά ότι αυτό θα επιλύσει τόσο τα προβλήματα σβησίματος όσο και τα προβλήματα με το λαμπάκι του κινητήρα. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η εργασία σε περίπτωση που άλλοι αντιμετωπίσουν παρόμοια προβλήματα που σχετίζονται με το καύσιμο με το Stratus τους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)