gertfuchs10
Βλάβη Κεντρικού Κλειδώματος VW Crafter: Λύσεις & Κόστος
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
gertfuchs10 (Συγγραφέας)
Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 135481 χλμ. Αφού είδα τις απαντήσεις σας, ήθελα να προσθέσω ότι τα προβλήματά μου ήταν ξαφνικά. Η λειτουργία εισόδου χωρίς κλειδί σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς μέσα σε μια νύχτα. Κατάφερα να ελέγξω το κουτί ασφαλειών και όλες οι ασφάλειες που σχετίζονται με το κεντρικό κλείδωμα φαίνεται να είναι άθικτες. Το κλειδί λειτουργεί χειροκίνητα σε όλες τις κλειδαριές των θυρών, αλλά οι λειτουργίες τηλεχειρισμού είναι εντελώς ανενεργές. Δεν υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα και ο συναγερμός του αυτοκινήτου φαίνεται να λειτουργεί κανονικά όταν ενεργοποιείται με το χειροκίνητο κλειδί. Απλώς θέλω να αποφύγω μια ακριβή επίσκεψη στο συνεργείο αν αυτό αποδειχθεί κάτι απλό. Θα εκτιμούσα πιο συγκεκριμένα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων πριν κλείσω ραντεβού σε συνεργείο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
isabellvogel8
Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Έχοντας αντιμετωπίσει ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με το VW Transporter μου, τα συμπτώματά σας ακούγονται πολύ παρόμοια με αυτά που αντιμετώπισα εγώ. Δεδομένου ότι το κλειδί σας λειτουργεί χειροκίνητα και οι ασφάλειες είναι καλές, το πρόβλημα πιθανότατα βρίσκεται είτε στη μονάδα λήψης κεντρικού κλειδώματος είτε στις καλωδιώσεις σύνδεσης. Λίγα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων χαμηλού κόστους που λειτούργησαν για μένα: 1. Ελέγξτε την μπαταρία στο κλειδί σας, ακόμα και αν το LED αναβοσβήνει, η χαμηλή τάση μπορεί να προκαλέσει διακοπές στο κεντρικό κλείδωμα 2. Ελέγξτε τους συνδετήρες της μονάδας ελέγχου πόρτας κοντά στον μεντεσέ της πόρτας του οδηγού για σημάδια υγρασίας ή διάβρωσης 3. Δοκιμάστε να κλειδώσετε/ξεκλειδώσετε πολλές φορές με το κλειδί στην πόρτα του οδηγού για να επαναφέρετε το σύστημα κεντρικού κλειδώματος. Αν αυτά τα βήματα δεν βοηθήσουν, το σύστημα ασφαλείας πιθανότατα χρειάζεται επαγγελματική διάγνωση. Τα καλά νέα είναι ότι στην περίπτωσή μου, και σε πολλές άλλες, αυτά τα προβλήματα προέρχονται συχνά από κατεστραμμένες καλωδιώσεις ή συνδετήρες παρά από ελαττωματικές μονάδες. Ένα συνεργείο με κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία μπορεί να εντοπίσει εάν πρόκειται για τον δέκτη, την καλωδίωση ή τη μονάδα ελέγχου που προκαλεί την αποτυχία της αδιάλειπτης εισόδου. Με βάση τις ομοιότητες με την επισκευή μου, περιμένετε κόστος διάγνωσης περίπου 50-80€ εάν χρειάζεστε επαγγελματική βοήθεια. Η πραγματική επισκευή θα μπορούσε να κυμαίνεται από 100-300€ ανάλογα με το τι χρειάζεται αντικατάσταση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
gertfuchs10 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις πληροφορίες σχετικά με τον έλεγχο των φυσιγγίων και τη λειτουργία του χειροκίνητου κλειδιού. Δεδομένου ότι το κλειδί fob σταμάτησε να λειτουργεί ξαφνικά και όλες οι ασφάλειες στο κουτί ασφαλειών φαίνονται άθικτες, υποψιάζομαι ότι μπορεί να υπάρχει πρόβλημα σύνδεσης αντί για πλήρη βλάβη του συστήματος. Θα δοκιμάσω τα προτεινόμενα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων, ξεκινώντας με την αντικατάσταση της μπαταρίας του κλειδιού fob και τον έλεγχο των συνδέσεων της μονάδας πόρτας. Το χειροκίνητο κλειδί εξακολουθεί να λειτουργεί στις κλειδαριές του αυτοκινήτου, γεγονός που είναι ενθαρρυντικό, καθώς υποδηλώνει ότι τα βασικά μηχανικά συστήματα είναι εντάξει. Δεδομένου ότι το σύστημα ασφαλείας εξακολουθεί να λειτουργεί κατά τη χρήση του χειροκίνητου κλειδιού, θα επιχειρήσω την διαδικασία επαναφοράς που αναφέρατε πριν εξετάσω μια επίσκεψη σε συνεργείο. Ωστόσο, εάν αυτά τα βήματα δεν επιλύσουν το πρόβλημα, καταλαβαίνω ότι ενδεχομένως χρειαστεί επαγγελματική διάγνωση για την σωστή αξιολόγηση του συστήματος κεντρικού κλειδώματος. Εκτιμώ που μοιραστήκατε την πιθανή κλίμακα κόστους, είναι χρήσιμο να γνωρίζουμε τι να περιμένουμε εάν χρειαστώ επισκευές. Θα ενημερώσω μόλις δοκιμάσω αυτές τις αρχικές επιδιορθώσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
isabellvogel8
Ως κάποιος με κάποια εμπειρία σε επισκευές, είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Transporter T5 2010 diesel μου. Το κεντρικό κλείδωμα σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς, αφήνοντάς με ανίκανο να χρησιμοποιήσω τις λειτουργίες απομακρυσμένου κλειδώματος. Αφού έλεγξα μόνος μου το κουτί ασφαλειών και δεν βρήκα κανένα προφανές πρόβλημα, το πήγα σε ένα συνεργείο. Η διάγνωση αποκάλυψε μια ελαττωματική καλωδιακή σύνδεση μεταξύ της μονάδας ελέγχου πόρτας και του συστήματος κεντρικού κλειδώματος. Το σύστημα ασφαλείας εμφάνιζε κωδικούς σφαλμάτων λόγω αυτής της αποσύνδεσης. Η επισκευή περιελάμβανε την πρόσβαση στο καλώδιο καλωδίωσης κοντά στην πόρτα του οδηγού και την αντικατάσταση μιας διαβρωμένης σύνδεσης βύσματος. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένης της διάγνωσης. Από τότε που έγινε η επισκευή, το απομακρυσμένο κλείδωμα και ο συναγερμός του αυτοκινήτου λειτουργούν άψογα. Πριν προτείνω πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε ελέγξει το κουτί ασφαλειών για καμένες ασφάλειες; Λειτουργεί το κλειδί χειροκίνητα στην πόρτα του οδηγού; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Πότε εμφανίστηκε για πρώτη φορά το πρόβλημα, ξαφνικά ή σταδιακά; Η λύση μπορεί να διαφέρει ανάλογα με αυτές τις λεπτομέρειες, καθώς τα φορτηγά VW από αυτήν την εποχή μπορεί να έχουν διαφορετικές διαμορφώσεις κεντρικού κλειδώματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)