lilianwilson1
Βλάβη και κόστος επισκευής μετατροπέα ροπής υβριδικού VW Jetta
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
lilianwilson1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Το αυτοκίνητό μου έχει 42141 χιλιόμετρα στο κοντέρ και πέρασε το ετήσιο service τον περασμένο μήνα. Τα συμπτώματα άρχισαν να εμφανίζονται σταδιακά τις τελευταίες δύο εβδομάδες. Ο τριγμός είναι πιο αισθητός μεταξύ 40-60 χιλιομέτρων/ώρα και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων φαίνεται ιδιαίτερα τραχύ κατά την υποβάθμιση. Έχω χρησιμοποιήσει μόνο επίσημα συνεργεία VW για συντήρηση και όλες οι αλλαγές λαδιού κιβωτίου έχουν γίνει σύμφωνα με το πρόγραμμα. Δεν χρειάστηκαν προηγούμενες επισκευές κιβωτίου πριν από αυτό το πρόβλημα. Από ό,τι περιγράφετε για την εμπειρία σας με την επισκευή, φαίνεται ότι ενδέχεται να αντιμετωπίζω παρόμοια βλάβη μετατροπέα ροπής. Το κόστος επισκευής που αναφέρεται φαίνεται λογικό, λαμβάνοντας υπόψη την εργασία που περιλαμβάνει. Το πιο ανησυχητικό μέρος είναι το πρόβλημα με τον συμπλέκτη κλειδώματος που εμφανίζεται τόσο σύντομα παρά την τακτική συντήρηση και τα σχετικά χαμηλά χιλιόμετρα. Σχεδιάζω να το πάω στο συνεργείο την επόμενη εβδομάδα για πλήρη διάγνωση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
davidscholz1
Σας ευχαριστούμε που μας δώσατε αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες για το Jetta σας. Αφού το βίωσα και εγώ με το Passat μου, τα συμπτώματα σε παρόμοιες ταχύτητες και ιδιαίτερα κατά την υποβάθμιση, υποδεικνύουν έντονα βλάβη στο μετατροπέα, σύμφωνα με την εμπειρία μου. Η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων στην περίπτωσή μου ήταν απαραίτητη παρά την τακτική συντήρηση, ακριβώς όπως και στην δική σας περίπτωση. Η βλάβη του μετατροπέα μου εμφανίστηκε στα 51000 χλμ., οπότε το μοτίβο χιλιομέτρων φαίνεται συνεπές με αυτά τα μοντέλα που παρουσιάζουν προβλήματα με τον συμπλέκτη κλειδώματος σχετικά νωρίς. Η σταδιακή εμφάνιση των συμπτωμάτων αντικατοπτρίζει τον τρόπο με τον οποίο αναπτύχθηκαν τα προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων μου. Σε περίπου τρεις εβδομάδες από την πρώτη φορά που παρατήρησα τον τριγμό, το κιβώτιο ταχυτήτων μου έδειχνε σαφή σημάδια βλάβης στον μετατροπέα. Η άμεση αντιμετώπιση βοήθησε στην πρόληψη περαιτέρω ζημιών στο κιβώτιο ταχυτήτων. Κάτι που έμαθα μέσω της επισκευής μου, είναι ότι οι αλλαγές λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων μόνες τους δεν θα αποτρέψουν προβλήματα με τον συμπλέκτη του μετατροπέα όταν υπάρχει υποκείμενο μηχανικό πρόβλημα. Η εκτίμηση 2000-3000€ αντικατοπτρίζει την εκτεταμένη εργασία που απαιτείται για την σωστή επισκευή του μετατροπέα ροπής. Αφού ολοκληρώθηκε η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων, το Passat μου επέστρεψε στις ομαλές αλλαγές ταχυτήτων σαν καινούριο. Ενημερώστε μας για το τι θα δείξει η διάγνωση την επόμενη εβδομάδα. Η έγκαιρη παρέμβαση θα βοηθήσει στην ελαχιστοποίηση του κινδύνου πιο εκτεταμένων ζημιών στο κιβώτιο ταχυτήτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
lilianwilson1 (Συγγραφέας)
Με βάση όλες τις πληροφορίες που μοιράστηκαν, εκτιμώ πραγματικά την αναλυτική ανατροφοδότηση σχετικά με την παρόμοια εμπειρία σας με το Passat. Τα συμπτώματα και οι λεπτομέρειες επισκευής που ταιριάζουν μου δίνουν μια πολύ πιο ξεκάθαρη εικόνα για το τι να περιμένω. Τα προβλήματα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων που αντιμετωπίσατε ακούγονται όντως ίδια με αυτά που παρουσιάζει το Jetta μου. Η αναφορά σας για την άμεση επισκευή για την αποφυγή περαιτέρω ζημιών στο κιβώτιο ταχυτήτων έχει μεγάλη λογική. Ο συμπλέκτης κλειδώματος μετατροπέα ροπής φαίνεται να είναι ένα κοινό σημείο βλάβης σε αυτά τα μοντέλα, ακόμα και με σωστή συντήρηση. Το γεγονός ότι το κόστος επισκευής του κιβωτίου σας ανήλθε στα 2120€ βοηθά στην επικύρωση των εκτιμήσεων που έλαβα. Το γεγονός ότι το αυτοκίνητό σας λειτουργεί χωρίς προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή είναι ενθαρρυντικό. Δεδομένου ότι ο θόρυβος τριβής και η δύσκολη αλλαγή ταχυτήτων ταιριάζουν τόσο στενά με την εμπειρία σας, αισθάνομαι πιο σίγουρος προχωρώντας με την επισκευή την επόμενη εβδομάδα. Το χρονοδιάγραμμα επισκευής 3 ημερών με βοηθά να σχεδιάσω καλύτερα. Ελπίζω πραγματικά ότι το πρόβλημα με τον συμπλέκτη κλειδώματος μου θα επιλυθεί με την ίδια επιτυχία όπως το δικό σας. Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις λάβω την επίσημη διάγνωση και ολοκληρώσω την επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
davidscholz1
Έχοντας αντιμετωπίσει σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα μετάδοσης με το υβριδικό VW Passat 2015 μου, μπορώ να μοιραστώ κάποια σχετική εμπειρία με την επισκευή κιβωτίου ταχυτήτων. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα, δύσκολο κατέβασμα ταχυτήτων, τριξίματα και προειδοποιητικά φώτα που υποδεικνύουν βλάβη του μετατροπέα. Μετά την αρχική διάγνωση, ο μηχανικός μου επιβεβαίωσε ότι ο αυτόματος μετατροπέας ροπής του κιβωτίου ταχυτήτων παρουσίαζε βλάβη. Η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων απαιτούσε πλήρη αντικατάσταση του μετατροπέα λόγω εσωτερικής φθοράς που προκαλούσε πρόβλημα στον συμπλέκτη. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε σε 2120€, το οποίο περιελάμβανε ανταλλακτικά, εργασία και αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Η διαδικασία επισκευής διήρκεσε περίπου 3 ημέρες, αλλά έλυσε πλήρως τα προβλήματα μετάδοσης. Δεν υπήρξαν προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή και το κατέβασμα ταχυτήτων είναι ξανά ομαλό. Ο θόρυβος τριξίματος εξαφανίστηκε πλήρως μετά την επισκευή. Για να σας δώσω πιο συγκεκριμένες οδηγίες για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Jetta σας, Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά αυτά τα συμπτώματα, Έχετε κάνει κάποια προηγούμενη εργασία στο κιβώτιο ταχυτήτων, Η αύξηση της ταχύτητας του κινητήρα συμβαίνει σε συγκεκριμένες ταχύτητες, Ποιο είναι το ιστορικό συντήρησης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα με το Passat μου και αν μπορεί να χρειαστούν παρόμοιες επισκευές. Η εκτίμηση κόστους που λάβατε φαίνεται να είναι σύμφωνη με αυτό που πλήρωσα, λαμβάνοντας υπόψη την εκτεταμένη εργασία που απαιτείται για την αντικατάσταση του μετατροπέα ροπής.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)