100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

lillysteel1

Βλάβη ανεμιστήρα VW T-Roc μετά από service συστήματος ψύξης

Η μηχανή μου συνεχώς υπερθερμαίνεται και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη. Το ψυγείο και ο ανεμιστήρας του αυτοκινήτου φαίνεται να είναι το πρόβλημα, καθώς βλέπω ότι το πτερύγιο του ανεμιστήρα δεν περιστρέφεται όταν η μηχανή ζεσταίνεται. Αυτό συνέβη λίγο μετά την τελευταία επίσκεψή μου στον μηχανικό, όπου δούλεψαν στο σύστημα ψύξης. Κάποιος άλλος αντιμετώπισε παρόμοια προβλήματα με τον ανεμιστήρα του ψυγείου; Λεπτομέρειες αυτοκινήτου: VW T-Roc 2023, βενζινοκινητήρας, 108924 χλμ. Ψάχνω για συμβουλές πριν το πάω πίσω σε συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

lilian_smith1

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Tiguan 2020 μου. Ο ανεμιστήρας του ψυγείου σταμάτησε να λειτουργεί μετά από ρουτίνα συντήρησης, προκαλώντας αιχμές θερμοκρασίας του κινητήρα. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός θερμικός διακόπτης που δεν συνδέθηκε σωστά κατά την προηγούμενη συντήρηση του συστήματος ψύξης. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, χωρίς θόρυβο ανεμιστήρα όταν ο κινητήρας ζεστάθηκε και το φως του κινητήρα άναψε. Ο θερμικός διακόπτης ελέγχει πότε πρέπει να ενεργοποιηθεί ο ανεμιστήρας του ψυγείου με βάση τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού. Όταν χαλάσει ή αποσυνδεθεί, ο ανεμιστήρας δεν θα ανάψει, οδηγώντας σε υπερθέρμανση. Αυτό ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα που χρειαζόταν άμεση προσοχή, καθώς η συνεχιζόμενη υπερθέρμανση θα μπορούσε να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε τον έλεγχο της πίεσης του συστήματος ψύξης, την αντικατάσταση του θερμικού διακόπτη και την επαλήθευση της σωστής λειτουργίας του ανεμιστήρα σε διαφορετικά όρια θερμοκρασίας. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας και των πρόσφατων εργασιών του μηχανικού, ζητήστε τους να ελέγξουν πρώτα τις συνδέσεις του θερμικού διακόπτη και το ρελέ του ανεμιστήρα. Το γεγονός ότι αυτό ξεκίνησε μετά από πρόσφατες εργασίες στο σύστημα ψύξης υποδηλώνει πιθανή παραλείψεις κατά την επανασυναρμολόγηση παρά μια σημαντική βλάβη εξαρτήματος. Σας προτείνω να το ελέγξετε σύντομα, η οδήγηση με υπερθερμασμένο κινητήρα μπορεί να οδηγήσει σε δαπανηρές ζημιές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lillysteel1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το πρόβλημα του θερμικού διακόπτη. Τα συμπτώματα που περιγράψατε ταιριάζουν απόλυτα με τα δικά μου, ειδικά το γεγονός ότι ο ανεμιστήρας δεν ενεργοποιείται όταν το σύστημα ψύξης του κινητήρα το χρειάζεται περισσότερο. Αυτό σίγουρα μου δίνει μια καλή αφετηρία όταν το πάω πίσω στο συνεργείο. Πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχατε κάποια προβλήματα ελέγχου θερμοκρασίας από τότε που το φτιάξατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lilian_smith1

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για την παρακολούθηση. Η επισκευή πήγε τέλεια, δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα ελέγχου θερμοκρασίας από τότε που επισκευάστηκε. Ο αισθητήρας ταχύτητας ήταν πράγματι ελαττωματικός και χρειάστηκε αντικατάσταση, η οποία κόστισε 250€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ο ανεμιστήρας του κινητήρα ενεργοποιείται σωστά όταν το σύστημα ψύξης του κινητήρα το απαιτεί. Ο ανεμιστήρας του ψυγείου λειτουργεί άψογα τώρα σε όλες τις θερμοκρασίες του κινητήρα και το λαμπάκι ελέγχου του κινητήρα δεν έχει ξανα ανάψει. Οι τακτικές δοκιμές δείχνουν ότι το σύστημα ψύξης διατηρεί τα σωστά επίπεδα θερμοκρασίας σε όλες τις συνθήκες οδήγησης. Αξίζει σίγουρα να το τακτοποιήσετε γρήγορα για να αποφύγετε τυχόν πιθανές ζημιές στον κινητήρα. Εάν τα συμπτώματά σας είναι παρόμοια, θα πρέπει να δείτε συγκρίσιμα αποτελέσματα μετά την επισκευή. Απλώς βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν σχολαστικά τη λειτουργία του πτερυγίου του ανεμιστήρα σε διαφορετικές θερμοκρασίες μετά την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lillysteel1 (Συγγραφέας)

Πήγα το αυτοκίνητο πίσω στο συνεργείο σήμερα και τους έδειξα τις προτάσεις σας για τον θερμοδιακόπτη. Έκαναν μια διάγνωση και βρήκαν ακριβώς αυτό που περιγράψατε, ο θερμοδιακόπτης δεν ήταν σωστά συνδεδεμένος κατά την τελευταία συντήρηση. Η επισκευή ήταν απλή και κόστισε 180€ για τον έλεγχο, την επανασύνδεση και τις δοκιμές του συστήματος. Ο ανεμιστήρας του κινητήρα τώρα λειτουργεί σωστά όταν χρειάζεται και το πτερύγιο του ανεμιστήρα περιστρέφεται όπως πρέπει όταν αυξάνεται η θερμοκρασία του κινητήρα. Δεν υπάρχει πλέον λαμπάκι ελέγχου κινητήρα ή προβλήματα υπερθέρμανσης. Ο μηχανικός παραδέχτηκε την παράλειψη τους κατά την προηγούμενη συντήρηση του συστήματος ψύξης και απαλλάχτηκε από την χρέωση εργασίας. Επίσης, πραγματοποίησαν μια πλήρη δοκιμή ελέγχου θερμοκρασίας για να διασφαλίσουν ότι όλα λειτουργούσαν σωστά σε διάφορες θερμοκρασίες κινητήρα. Αυτό αποδείχθηκε μια πολύ απλούστερη λύση από ό,τι φοβόμουν, χάρη στην συμβουλή για τον έλεγχο του θερμοδιακόπτη πρώτα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα τώρα με σωστή ψύξη κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: