Βλάβη ακινητοποιητή VW Scirocco σβήνει τον κινητήρα κατά την εκκίνηση

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με τον ακινητοποιητή στο Golf GTI 2012 μου. Με κάποια εμπειρία στην εργασία με ηλεκτρονικά συστήματα VW, μπορώ να μοιραστώ τι λειτούργησε στην περίπτωσή μου. Τα συμπτώματα ήταν ίδια, το αυτοκίνητο είτε δεν ξεκινούσε είτε έσβηνε αμέσως μετά την εκκίνηση. Αφού έλεγξα διάφορα εξαρτήματα, αποδείχθηκε ότι το σήμα του κλειδιού διακόπτονταν λόγω εσφαλμένης προγραμματισμού. Η παράκαμψη του ακινητοποιητή δεν ήταν επιλογή που ήθελα να εξετάσω, καθώς θα μπορούσε να επηρεάσει την μεταπωλητική αξία. Το συνεργείο μου έκανε μια διαγνωστική σάρωση που αποκάλυψε ότι ο ακινητοποιητής του αυτοκινήτου λειτουργούσε κανονικά, αλλά η ακολουθία προγραμματισμού του κλειδιού ήταν κατεστραμμένη. Επανπρογραμμάτισαν το κλειδί για να επικοινωνεί σωστά με τη μονάδα ακινητοποιητή, γεγονός που έλυσε πλήρως το πρόβλημα. Το συνολικό κόστος ήταν 45€ για την υπηρεσία προγραμματισμού. Για να σας βοηθήσω καλύτερα στην ειδική σας περίπτωση, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Αν πρόσφατα κάνατε κάποια εργασία στο ηλεκτρικό σύστημα, Αν μπορείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο με το εφεδρικό σας κλειδί, Ποιους κωδικούς σφαλμάτων δείχνει η σάρωση, Αν το πρόβλημα ξεκίνησε ξαφνικά ή εξελίχθηκε σταδιακά. Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό αν αντιμετωπίζετε την ίδια ρίζα αιτίας ή αν τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου σας ενδέχεται να έχουν διαφορετικό υποκείμενο πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Η τελευταία συντήρηση του αυτοκινήτου μου έγινε στα 16002 χιλιόμετρα και το πρόβλημα ξεκίνησε λίγο αργότερα. Δοκίμασα τόσο το κύριο όσο και το εφεδρικό κλειδί χωρίς επιτυχία. Το προειδοποιητικό φως του συστήματος αντι-κλοπής παραμένει αναμμένο μετά από κάθε αποτυχημένη προσπάθεια εκκίνησης. Η σάρωση δείχνει τον κωδικό σφάλματος P1634, ο οποίος, από όσο καταλαβαίνω, σχετίζεται με το κύκλωμα ακινητοποιητή. Δεν έγινε πρόσφατα καμία ηλεκτρική εργασία, αλλά η μπαταρία αντικαταστάθηκε πριν από περίπου 2 μήνες. Το πρόβλημα παρουσιάστηκε ξαφνικά, λειτουργούσε καλά ένα βράδυ, πλήρης βλάβη το επόμενο πρωί. Αφού διάβασα την απάντησή σας σχετικά με τον προγραμματισμό των κλειδιών, αναρωτιέμαι αν η αντικατάσταση της μπαταρίας επηρέασε με κάποιο τρόπο τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου ή τον συγχρονισμό του σήματος του κλειδιού. Η λειτουργία απομακρυσμένης εκκίνησης και στα δύο κλειδιά εξακολουθεί να λειτουργεί για κλείδωμα/ξεκλείδωμα, απλώς όχι για τη διατήρηση της λειτουργίας του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες, τα συμπτώματά σας ταιριάζουν σχεδόν ακριβώς με αυτά που βίωσα μετά την αλλαγή της μπαταρίας μου. Ο κωδικός P1634 είναι ο ίδιος που αντιμετώπισα στο GTI μου, γεγονός που υποδεικνύει έντονα πρόβλημα συγχρονισμού ακινητοποιητή παρά βλάβη υλικού. Ο προγραμματισμός του κλειδιού συχνά χρειάζεται να επανασυγχρονιστεί με τη μονάδα ελέγχου ανάφλεξης μετά από διακοπές ρεύματος, όπως οι αντικαταστάσεις μπαταριών. Ενώ οι λειτουργίες τηλεχειρισμού εξακολουθούν να λειτουργούν, το σύστημα αντι-κλοπής απαιτεί ξεχωριστή διαδικασία επαλήθευσης κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εκκίνησης. Στην περίπτωσή μου, και πιθανώς και στη δική σας, η βλάβη του ακινητοποιητή ενεργοποιήθηκε επειδή το σήμα του κλειδιού δεν επικυρώθηκε σωστά από τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου. Αυτό εξηγεί γιατί επηρεάζονται και τα δύο κλειδιά, δεν είναι τα ίδια τα κλειδιά αλλά ο προγραμματισμός τους που είναι εκτός συγχρονισμού. Η λύση πρέπει να είναι απλή και σημαντικά φθηνότερη από την αντικατάσταση εξαρτημάτων. Ένα κατάλληλο διαγνωστικό εργαλείο μπορεί να επανασυγχρονίσει τον προγραμματισμό του κλειδιού με τη μονάδα ακινητοποιητή. Τα περισσότερα συνεργεία χρεώνουν μεταξύ 40-60€ για αυτήν την υπηρεσία. Απλώς επαληθεύστε ότι το συνεργείο χρησιμοποιεί εξοπλισμό προγραμματισμού συμβατό με VW, οι γενικοί σαρωτές συχνά δεν μπορούν να συνδεθούν σωστά με το σύστημα αντι-κλοπής σε αυτά τα μοντέλα. Αυτό θα πρέπει να επιλύσει το πρόβλημα εκκίνησης/στάσης χωρίς να χρειαστεί να αντικατασταθούν εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση αυτές τις πληροφορίες και την εμπειρία σας, νομίζω ότι θα προγραμματίσω μια υπηρεσία προγραμματισμού κλειδιών αυτή την εβδομάδα. Η συμπεριφορά του φωτός ασφαλείας και ο αντίστοιχος κωδικός σφάλματος δείχνουν πραγματικά ότι πρόκειται για πρόβλημα συγχρονισμού, όπως είχατε. Είναι καθησυχαστικό να ξέρω ότι η αντικατάσταση της μονάδας ακινητοποιητή πιθανώς δεν είναι απαραίτητη. Για να επιβεβαιώσω, η υπηρεσία προγραμματισμού θα λειτουργήσει με τα υπάρχοντα κλειδιά μου; Δεν θέλω να καταλήξω να χρειάζομαι νέα κλειδιά κοπής αν αποτύχει ο επανασυγχρονισμός. Επίσης, καλό είναι να ξέρω ότι χρειάζεται εξοπλισμός διάγνωσης ειδικός για VW. Βρήκα ένα συνεργείο που ειδικεύεται στην ηλεκτρονική γερμανικών αυτοκινήτων, οπότε ελπίζω να μπορούν να χειριστούν σωστά τον προγραμματισμό. Ο χρονισμός με την αντικατάσταση της μπαταρίας έχει πλέον νόημα. Μακάρι το συνεργείο να είχε αναφέρει ότι αυτό θα μπορούσε να συμβεί, θα μου είχε γλιτώσει άγχος, νομίζοντας ότι όλο το σύστημα αντι-κλοπής ήταν κατεστραμμένο. Τουλάχιστον η λύση ακούγεται σχετικά απλή και προσιτή σε σχέση με την αντικατάσταση εξαρτημάτων. Σας ευχαριστώ πολύ που αφιερώσατε χρόνο για να εξηγήσετε την παρόμοια εμπειρία σας. Θα σας ενημερώσω μόλις τακτοποιηθεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)