Βλάβη αισθητήρα Ο2 στο VW Amarok αυξάνει το κόστος καυσίμου

Είχα το ίδιο πρόβλημα με το VW Passat 2.0 TSI του 2013. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε λόγω δυσλειτουργίας αισθητήρα Ο2, σε συνδυασμό με υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Αρχικά υποψιάστηκα ένα απλό πρόβλημα αισθητήρα, αλλά οι διαγνωστικές εξετάσεις αποκάλυψαν κατεστραμμένες συνδέσεις καλωδίωσης κοντά στον καταλυτικό μετατροπέα. Η αναλογία αέρα-καυσίμου ήταν εκτός ελέγχου λόγω λανθασμένων ενδείξεων του αισθητήρα, προκαλώντας πλούσιο μείγμα καυσίμου. Η ρίζα του προβλήματος ήταν οι διαβρωμένες επαφές και η κατεστραμμένη μόνωση της καλωδίωσης, πιθανώς από την έκθεση στη θερμότητα του χώρου του κινητήρα. Αυτό απαιτούσε την αντικατάσταση τόσο του αισθητήρα Ο2 όσο και ενός τμήματος της καλωδίωσης. Αυτή η εργασία συντήρησης αυτοκινήτου ήταν πιο σύνθετη από μια απλή αντικατάσταση αισθητήρα. Τα κακά σήματα του αισθητήρα μπορούν να επηρεάσουν σοβαρά την απόδοση του κινητήρα και ενδεχομένως να προκαλέσουν βλάβη στον καταλυτικό μετατροπέα εάν αφεθούν χωρίς αντιμετώπιση. Η επισκευή περιελάμβανε την πρόσβαση στο σύστημα εξάτμισης και την προσεκτική τοποθέτηση νέας καλωδίωσης. Ενώ έψαχνα σε φόρουμ για παρόμοιες περιπτώσεις, παρατήρησα ότι πολλοί ιδιοκτήτες Amarok αντιμετώπισαν παρόμοια προβλήματα γύρω στα 60000 χλμ. Σας προτείνω να ζητήσετε από έναν επαγγελματία να διαγνώσει την ακριβή αιτία, καθώς η ελαττωματική καλωδίωση σε αντίθεση με την βλάβη του αισθητήρα απαιτεί διαφορετικές προσεγγίσεις επισκευής. Η πλήρης επισκευή ήταν απαραίτητη για την αποφυγή περαιτέρω προβλημάτων και την αποκατάσταση της σωστής λειτουργίας του συστήματος διαχείρισης του κινητήρα. Αξίζει να γίνει σωστά η επισκευή αντί να δοκιμάσετε προσωρινές λύσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Passat. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βλέπω στο Amarok μου. Ο έλεγχος της καλωδίωσης έχει πολύ νόημα, ειδικά επειδή αυτά τα προβλήματα εμφανίζονται συχνά γύρω από τα χιλιόμετρα που έχουμε. Απλώς αναρωτιέμαι, θυμάστε το τελικό κόστος για την επισκευή σας, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας; Επίσης, έχει λειτουργήσει όλα ομαλά από τότε που έγινε η επισκευή, ή παρατηρήσατε άλλα σχετικά προβλήματα με τον αισθητήρα O2 ή την απόδοση του κινητήρα; Θέλω να κάνω σωστό προϋπολογισμό και να βεβαιωθώ ότι αντιμετωπίζω όλα τα πιθανά προβλήματα ενώ ο μηχανικός το έχει στο συνεργείο. Ο τοπικός μου προμηθευτής ανταλλακτικών μου έδωσε τιμή μόνο για τον αισθητήρα στα 180€, αλλά φαίνεται ότι πρέπει να υπολογίζω περισσότερα αν χρειάζεται εργασία καλωδίωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω για το αποτέλεσμα της επισκευής του Passat μου. Το πρόβλημα αποδείχθηκε απλούστερο από την αρχική μου εκτίμηση· ήταν απλώς μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου στον παλιό αισθητήρα οξυγόνου που χρειαζόταν επισκευή. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ για την επισκευή της ελαττωματικής σύνδεσης καλωδίου, πολύ λιγότερο από μια πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα. Από τότε που έγινε η σωστή επισκευή από τον μηχανικό, η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό και το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα έχει παραμείνει σβηστό. Οι μετρήσεις του αισθητήρα αυτοκινήτου είναι πλέον ακριβείς. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα πλούσιου μίγματος καυσίμου ή εμφάνιση κωδικών σφαλμάτων. Τα καλώδια κοντά στον καταλυτικό μετατροπέα ελέγχθηκαν προσεκτικά και ασφαλίστηκαν σωστά αυτή τη φορά. Η πρότασή μου θα ήταν να ζητήσετε από τον μηχανικό σας να ελέγξει προσεκτικά την καλωδίωση πρώτα, πριν αντικαταστήσετε ολόκληρη τη μονάδα αισθητήρα O2. Μπορεί να σας εξοικονομήσει χρήματα εάν είναι απλώς ένα πρόβλημα σύνδεσης όπως στο δικό μου. Έχουν περάσει περίπου 6 μήνες τώρα χωρίς προβλήματα που σχετίζονται με τον αισθητήρα. Η απόδοση του κινητήρα είναι ακριβώς εκεί που πρέπει να είναι. Μερικές φορές αυτά τα προβλήματα είναι λιγότερο πολύπλοκα από ό,τι φαίνονται αρχικά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά, πήγα το Amarok στο συνεργείο σήμερα για έλεγχο. Αποδείχθηκε ότι το πρόβλημα ήταν πράγματι κάτι παραπάνω από τον αισθητήρα Ο2. Ο μηχανικός βρήκε κατεστραμμένη καλωδίωση κοντά στο σύστημα εξάτμισης που προκαλούσε διαλείπουσες βλάβες στον αισθητήρα. Η συνολική επισκευή κόστισε 320€, συμπεριλαμβανομένης της επισκευής της κατεστραμμένης καλωδίωσης, της αντικατάστασης του ελαττωματικού αισθητήρα Ο2 και ενός πλήρους διαγνωστικού ελέγχου του καταλυτικού μετατροπέα. Περισσότερα από όσα αρχικά ήλπιζα να ξοδέψω, αλλά λιγότερα από όσα φοβόμουν αφού διάβασα για πιθανές επιπλοκές. Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα τώρα, η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό και δεν ανάβουν πια τα λαμπάκια του κινητήρα. Είμαι πολύ χαρούμενος που τους ζήτησα να ελέγξουν την καλωδίωση αντί να αντικαταστήσω μόνο τον αισθητήρα. Η καλή συντήρηση του αυτοκινήτου σίγουρα αποδίδει μακροπρόθεσμα. Εκτιμώ όλες τις συμβουλές εδώ. Η γνώση αυτή πριν την επίσκεψη στο συνεργείο με βοήθησε να καταλάβω τι μου έλεγε ο μηχανικός και πιθανώς μου έσωσε από μια επανάληψη της επισκευής στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)