uwetiger1
Βλάβη αερανάρτησης BMW XM, Χρειάζεται κοινή επιδιόρθωση;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
uwetiger1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την παρουσία σας! Είμαι στα 145724 χιλιόμετρα και μόλις άρχισα να παρατηρώ αυτά τα θέματα την περασμένη εβδομάδα. Σίγουρα ακούγεται ένας περίεργος ήχος συριγμού από την πίσω δεξιά πλευρά όταν προσπαθείτε να ρυθμίσετε το ύψος οδήγησης. Η τελευταία μου υπηρεσία ήταν πριν από περίπου 3 μήνες και όλα ήταν καλά τότε. Αυτό είναι πραγματικά ενδιαφέρον για το πρόβλημα καλωδίωσης στο X6 M σας, καλό είναι να γνωρίζετε ότι μπορεί τελικά να μην είναι ο συμπιεστής. Υπήρχαν κάποια προειδοποιητικά σημάδια προτού το αυτοκίνητό σας αρχίσει να εμφανίζει αυτά τα συμπτώματα; Απλώς αναρωτιέμαι αν έχασα κάτι προφανές. Το αυτοκίνητό μου είναι ακόμα υπό εγγύηση, οπότε το έκανα κράτηση στην αντιπροσωπεία την επόμενη εβδομάδα, αλλά είμαι λίγο νευρικός για το τι μπορεί να βρουν. Ελπίζω να είναι κάτι απλό όπως η περίπτωσή σου!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
FAdler92
Ευχαριστώ για την ενημέρωση! Όταν το X6 M μου άρχισε να συμπεριφέρεται άσχημα, παρατήρησα κάποια μικρά σημάδια εκ των προτέρων, τα οποία αρχικά αγνόησα. Το αυτοκίνητο χρειαζόταν μερικές φορές περισσότερο χρόνο από το συνηθισμένο για να σταθεροποιηθεί κατά την εκκίνηση, ειδικά τα κρύα πρωινά. Είχα επίσης περιστασιακά μηνύματα "σφάλμα συστήματος ανάρτησης" που εξαφανίζονταν μετά την επανεκκίνηση του αυτοκινήτου. Αυτός ο ήχος που περιγράφετε από το πίσω δεξί μέρος, είχα κάτι παρόμοιο, αλλά ο δικός μου ήταν πιο περιοδικός. Δεδομένων των χιλιομέτρων σας και των συμπτωμάτων, θα μπορούσε να σχετίζεται με την καλωδίωση, όπως το δικό μου. Το νερό τείνει να μαζεύεται γύρω από αυτούς τους πίσω αισθητήρες και μπορεί να καταστρέψει σιγά σιγά τις συνδέσεις με την πάροδο του χρόνου. Δεδομένου ότι είστε υπό εγγύηση, αφήστε σίγουρα την αντιπροσωπεία να το χειριστεί. Αλλά από την εμπειρία μου, μην τους αφήσετε να προχωρήσουν κατευθείαν στην αντικατάσταση του συμπιεστή χωρίς να ελέγξουν πρώτα την καλωδίωση και τους αισθητήρες. Με τη δική μου X6 M, αρχικά μου έδωσαν προσφορά για νέο συμπιεστή μέχρι που επέμεινα να κάνουν λεπτομερή διάγνωση ολόκληρου του συστήματος. Γρήγορη συμβουλή, προσπαθήστε να καταγράψετε αυτόν τον ήχο σφυρίγματος στο τηλέφωνό σας πριν το πάτε. Βοήθησε πραγματικά τους τεχνικούς να εντοπίσουν το πρόβλημα στο δικό μου πιο γρήγορα. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι θα ελέγξουν όλες τις γραμμές του αέρα, ενώ είναι σε αυτό. Μερικές φορές αυτά τα ζητήματα μπορεί να είναι τόσο απλά όσο μια χαλαρή σύνδεση. Ενημερώστε μας για το τι θα βρουν, είναι πάντα καλό να μοιραζόμαστε αυτές τις εμπειρίες με άλλους κατόχους XM!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
uwetiger1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Σίγουρα θα καταγράψω τον ήχο του σφυρίγματος, πολύ καλή πρόταση. Μόλις το δοκίμασα τώρα και μπορείτε να το ακούσετε πολύ καθαρά στο βίντεο. Είμαι ανακουφισμένος που ακούω ότι μπορεί να μην είναι τόσο σοβαρό όσο νόμιζα αρχικά. Δεν είχα ιδέα για το νερό που μαζεύεται γύρω από τους πίσω αισθητήρες, είναι απολύτως λογικό όμως. Τώρα που το αναφέρετε, παρατήρησα ότι χρειαζόταν περισσότερο χρόνο για να φτάσει στο επίπεδο τα πρωινά, αλλά δεν το σκέφτηκα πολύ εκείνη τη στιγμή. Θα τα αναφέρω όλα αυτά όταν το πάω και θα βεβαιωθώ ότι θα ελέγξουν διεξοδικά την καλωδίωση και τους αισθητήρες πριν βγάλουν συμπεράσματα για τον συμπιεστή. Πραγματικά εκτιμώ ότι αφιερώνετε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις το ελέγξω στην αντιπροσωπεία την επόμενη εβδομάδα. Ελπίζω να είναι απλά ένα θέμα καλωδίωσης όπως ήταν το δικό σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
FAdler92
Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία στην εργασία με τις BMW και στην πραγματικότητα αντιμετώπισα ένα παρόμοιο ζήτημα στην BMW X6 M του 2021. Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα, ανομοιόμορφο ύψος κύλισης, προειδοποιητικές λυχνίες και μειωμένη ισχύ. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν και ο συμπιεστής. Το πήγα στο συνεργείο μου και αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στους αισθητήρες ύψους. Βρήκαν κατεστραμμένα καλώδια και διαβρωμένους συνδέσμους βύσματος από την έκθεση στο νερό. Η συνολική επισκευή ήταν 95 ευρώ, κυρίως κόστος εργασίας για τη διάγνωση και τη διόρθωση των συνδέσεων. Πολύ καλύτερα από την αντικατάσταση ολόκληρου του συμπιεστή! Έπρεπε επίσης να επαναβαθμονομήσουν το σύστημα στη συνέχεια. Πριν μπορέσω να μοιραστώ πιο συγκεκριμένες συμβουλές για το XM σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Πόσα χιλιόμετρα έχει διανύσει το αυτοκίνητο; Πότε ξεκίνησε το πρόβλημα; Ακούτε ασυνήθιστους θορύβους από την ανάρτηση; Είμαι επίσης κάτοχος μιας κανονικής X6, οπότε είμαι αρκετά εξοικειωμένος με αυτές τις ρυθμίσεις αερανάρτησης. Ενημερώστε με για αυτές τις λεπτομέρειες και θα προσπαθήσω να σας βοηθήσω περαιτέρω!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)