100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

tilda_mond1

Audi SQ7 Αποτυχία σκίασης ηλίου: Audi Sun: Οδηγός Κόστους Επισκευής

Το σκίαστρο του αυτοκινήτου μου σταμάτησε εντελώς να λειτουργεί και παραμένει κλειδωμένο στη θέση του. Η εκτέλεση των κωδικών σφαλμάτων έδειξε δυσλειτουργία του σκίαστρου. Το όχημα είναι ένα Audi SQ7 βενζινοκινητήρα του 2020 με 175151 χιλιόμετρα στο ρολόι. Έχει αντιμετωπίσει κανείς αυτό το πρόβλημα στο παρελθόν; Είμαι περίεργος τι κόστος επισκευής πρέπει να περιμένω και αν αυτό είναι ένα κοινό ζήτημα που αξίζει να διορθωθεί στον αντιπρόσωπο έναντι ανεξάρτητου καταστήματος. Δεν επιθυμώ να χρεωθώ υπερβολικά μετά από κάποιες πρόσφατες απογοητεύσεις επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

werner_wagner17

Πρόσφατα είχα μια παρόμοια δυσλειτουργία στο σκίαστρο ηλίου στο Audi SQ5 του 2017. Το σύστημα των τυφλών του αυτοκινήτου σταμάτησε εντελώς να ανταποκρίνεται, παραμένοντας κλειδωμένο σε μια θέση ακριβώς όπως το δικό σας. Το ζήτημα αποδείχθηκε πιο περίπλοκο από ό,τι αρχικά αναμενόταν. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση τόσο του συγκροτήματος του μοτέρ του ηλιοκαθαριστήρα όσο και της μονάδας ελέγχου. Ο κύριος ένοχος ήταν η διάβρωση στις συνδέσεις του μοτέρ, η οποία είναι ένα γνωστό αδύναμο σημείο σε αυτά τα συστήματα. Ο μηχανισμός προστασίας από την υπεριώδη ακτινοβολία στο σκίαστρο παρουσίασε επίσης σημάδια φθοράς, κάτι που είναι χαρακτηριστικό για οχήματα με πολλά χιλιόμετρα. Αυτή η επισκευή σκιάστρου αυτοκινήτου δεν είναι μια γρήγορη λύση, ολόκληρος ο ουρανοξύστης χρειαζόταν μερική αφαίρεση για την πρόσβαση στα εξαρτήματα. Η εργασία διήρκεσε περίπου 6 ώρες στο συνεργείο. Αν και δεν αποτελεί κρίσιμο ζήτημα ασφάλειας, η μη επιδιόρθωσή του μπορεί να οδηγήσει σε περαιτέρω ηλεκτρικά προβλήματα σε συνδεδεμένα συστήματα. Για αυτόν τον τύπο επισκευής εσωτερικών αξεσουάρ, η εμπειρία του αντιπροσώπου με τα συγκεκριμένα ηλεκτρονικά συστήματα είναι πολύτιμη. Τα ανεξάρτητα συνεργεία μπορεί να δυσκολευτούν με τη σωστή βαθμονόμηση των νέων εξαρτημάτων. Ο αντιπρόσωπος θα διαθέτει τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία και εξοπλισμό κωδικοποίησης για αυτά τα ειδικά για το μοντέλο ηλεκτρονικά συστήματα. Τα συνήθη σημάδια πριν από την ολική βλάβη περιλαμβάνουν διακοπτόμενη λειτουργία και ασυνήθιστους θορύβους κατά την κίνηση. Αυτά τα συμπτώματα υποδεικνύουν συχνά ότι ο κινητήρας αρχίζει να αστοχεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

tilda_mond1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Το σκίαστρο μου επιτέλους φτιάχτηκε τον περασμένο μήνα. Κοιτάζοντας πίσω, ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που περιγράψατε, οι συνδέσεις του μοτέρ ήταν διαβρωμένες και χρειαζόταν πλήρης αντικατάσταση μαζί με τη μονάδα ελέγχου. Η επισκευή αποκατέστησε σίγουρα τη σωστή ηλιοπροστασία και όλες οι λειτουργίες του σκίαστρου λειτουργούν τώρα ομαλά. Η αντικατάσταση του εσωτερικού αξεσουάρ ήταν σταθερή χωρίς προβλήματα από την εγκατάσταση. Ποιο ήταν το τελικό κόστος της επισκευής; Πλήρωσα 780 ευρώ στον αντιπρόσωπο και αναρωτιόμουν αν αυτό συμφωνούσε με αυτό που βίωσαν άλλοι. Όλα λειτουργούν κανονικά μετά την επισκευή σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

werner_wagner17

Η επισκευή του σκίαστρου του αυτοκινήτου μου SQ5 ολοκληρώθηκε την περασμένη εβδομάδα και κόστισε 330 ευρώ για την αντικατάσταση του μοτέρ. Αυτό περιελάμβανε την επιδιόρθωση των διαβρωμένων συνδέσεων και την εκ νέου βαθμονόμηση του συστήματος των παραθύρων. Σημαντικά λιγότερο από αυτό που πληρώσατε, αν και οι τιμές μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και τις τιμές εργασίας. Το σύστημα προστασίας από την υπεριώδη ακτινοβολία λειτουργεί άψογα μετά την επισκευή. Η περσίδα του αυτοκινήτου κινείται ομαλά χωρίς το προηγούμενο κόλλημα ή δισταγμό. Κοιτάζοντας πίσω, άξιζε τον κόπο να απευθυνθώ σε έναν πιστοποιημένο μηχανικό που ειδικεύεται σε αυτά τα ηλεκτρονικά συστήματα, παρόλο που αρχικά σκέφτηκα να δοκιμάσω ένα γενικό συνεργείο. Ο μηχανισμός του σκίαστρου λειτουργεί τώρα ακριβώς όπως πρέπει, αθόρυβα, ευέλικτα και αξιόπιστα. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα με τα χειριστήρια ή την τοποθέτηση. Αν και τα 330 ευρώ μπορεί να φαίνονται ακριβά για μια επισκευή εσωτερικού αξεσουάρ, η πολυπλοκότητα της αφαίρεσης του ουρανοξύστη και της σωστής ηλεκτρονικής βαθμονόμησης δικαιολόγησαν το κόστος. Το γεγονός ότι δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για δυσλειτουργίες του σκίαστρου ή για πιθανές επιπλοκές του ηλεκτρικού συστήματος κάνει την επένδυση της επισκευής να αξίζει τον κόπο. Επιπλέον, η σωστή προστασία από την υπεριώδη ακτινοβολία είναι απαραίτητη για τη διατήρηση του εσωτερικού και την άνεση κατά τη διάρκεια των διαδρομών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

tilda_mond1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ όλους για τα χρήσιμα σχόλια. Επιτρέψτε μου να μοιραστώ πώς κατέληξε το ταξίδι μου στην επισκευή. Το πήγα στον έμπιστο μηχανικό μου που ειδικεύεται στα πολυτελή οχήματα. Ο διαγνωστικός έλεγχος επιβεβαίωσε ένα ελαττωματικό μοτέρ και διαβρωμένη καλωδίωση στο μηχανισμό του σκίαστρου. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 620 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Χρειάστηκε να αφαιρέσουν μερικώς τον ουρανό για να αποκτήσουν πρόσβαση και να αντικαταστήσουν τα εξαρτήματα της ηλιοροής. Το σύστημα των παραθύρων γείσου χρειάστηκε επαναβαθμονόμηση μετά την εγκατάσταση. Η όλη εργασία διήρκεσε περίπου 5 ώρες, αλλά το αποτέλεσμα άξιζε τον κόπο. Το σκίαστρο μου κινείται τώρα ομαλά και όλα τα χειριστήρια λειτουργούν άψογα. Η προστασία από την υπεριώδη ακτινοβολία έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο, γεγονός που βοηθάει πραγματικά τις ηλιόλουστες ημέρες. Κοιτάζοντας πίσω, ενώ το κόστος ήταν σημαντικό, το να έχεις ένα σωστά λειτουργικό σύστημα ηλιοπροστασίας κάνει μεγάλη διαφορά στην άνεση και αποτρέπει περαιτέρω ηλεκτρικά προβλήματα. Χαίρομαι που το τακτοποίησα σωστά αντί να το αφήσω σπασμένο ή να δοκιμάσω μια φθηνότερη προσωρινή λύση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: