100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

sarahwagner1

Αποτυχία του συστήματος υποβοήθησης στάθμευσης VW Nivus: Σύστημα αισθητήρων νεκρό

Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης σταμάτησε ξαφνικά να λειτουργεί και εμφανίζει ένα μήνυμα σφάλματος στο ταμπλό. Κατά τα άλλα, το αυτοκίνητο λειτουργεί κανονικά, αλλά καμία από τις λειτουργίες των αισθητήρων προσέγγισης ή της κάμερας οπισθοπορείας δεν ανταποκρίνεται. Έχει αντιμετωπίσει κανείς αυτό το πρόβλημα σε ένα VW Nivus του 2022; Αυτή τη στιγμή έχει διανύσει 121591 χιλιόμετρα με κινητήρα βενζίνης. Ανησυχώ μήπως χρεωθούν υπερβολικά στο συνεργείο μετά από προηγούμενη κακή εμπειρία. Ψάχνω για συμβουλές σχετικά με το τι μπορεί να το προκαλεί αυτό και το πρόχειρο κόστος επισκευής πριν επισκεφτώ μηχανικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

friedrichhofmann10

Είχα το ίδιο πρόβλημα στο VW T-Cross 2019 μου. Η βλάβη του συστήματος υποβοήθησης στάθμευσης αποδείχθηκε ότι σχετίζεται με ελαττωματικές καλωδιώσεις στις συνδέσεις της μονάδας ελέγχου. Όταν οι αισθητήρες εγγύτητας και η κάμερα οπισθοπορείας σταμάτησαν να λειτουργούν ταυτόχρονα, αυτό έδειξε ένα κεντρικό πρόβλημα συστήματος και όχι ατομικές βλάβες αισθητήρων. Η βασική αιτία ήταν η διάβρωση στον κύριο σύνδεσμο καλωδίωσης που συνδέεται με τη μονάδα ελέγχου υποβοήθησης στάθμευσης. Η υγρασία είχε περάσει στη σύνδεση, δημιουργώντας διαλείποντα προβλήματα σήματος. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα αρκετά κοινό πρόβλημα μετά από μερικά χρόνια χρήσης. Η επισκευή περιελάμβανε τον έλεγχο της συνέχειας του καλωδίου, τον καθαρισμό των διαβρωμένων ακροδεκτών και την αντικατάσταση του κατεστραμμένου τμήματος της καλωδίωσης. Οι αισθητήρες στάθμευσης χρειάστηκαν επανακαλιβράρισμα μετά την επισκευή για να εξασφαλιστεί η ακριβής μέτρηση της απόστασης. Αν και αυτό δεν ήταν ένα κρίσιμο ζήτημα ασφαλείας που επηρεάζει τη λειτουργία του οχήματος, η μη επισκευή του μπορεί να οδηγήσει σε πιο εκτεταμένες ζημιές στην ίδια τη μονάδα ελέγχου. Τα πρώτα σημάδια προειδοποίησης ήταν περιστασιακά σφάλματα του συστήματος πριν από την πλήρη βλάβη. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι κατάλληλες διαγνωστικές δοκιμές με εξειδικευμένο εξοπλισμό είναι απαραίτητες, η αντικατάσταση ασυνήθιστων εξαρτημάτων χωρίς τον εντοπισμό της ακριβούς βλάβης μπορεί να οδηγήσει σε περιττά έξοδα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

sarahwagner1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το πρόβλημα με το καλώδιο καλωδίωσης της μονάδας ελέγχου ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που βιώνω με το Nivus μου. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα, πλήρης βλάβη του συστήματος υποβοήθησης στάθμευσης και των αισθητήρων τυφλού σημείου μετά από μερικές διακοπές. Θα μπορούσατε να μου πείτε πόσο κόστισε συνολικά η επισκευή στην περίπτωσή σας; Επίσης, με ενδιαφέρει αν έχετε αντιμετωπίσει κάποιο πρόβλημα με το σύστημα από τότε που το επισκευάσατε; Προσπαθώ να πάρω μια γενική ιδέα πριν πάω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

friedrichhofmann10

Μόλις επέστρεψα από την επισκευή της ίδιας βλάβης υποβοήθησης στάθμευσης στο T-Cross μου. Η επισκευή ήταν απλή, αποδείχθηκε ότι ήταν μια χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση που πηγαίνει στους αισθητήρες ραντάρ. Το συνολικό κόστος ήταν 95€, το οποίο περιελάμβανε τον έλεγχο του συστήματος και την επαναρύθμιση όλων των αισθητήρων εγγύτητας. Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης λειτουργεί άψογα από τότε που έγινε η επισκευή. Δεν υπάρχουν πλέον μηνύματα σφάλματος ή σφάλματα στους αισθητήρες στάθμευσης. Ο μηχανικός ανέφερε ότι αυτά τα προβλήματα σύνδεσης είναι αρκετά συνηθισμένα και σχετικά εύκολα στην επίλυση μόλις γίνει σωστή διάγνωση. Πολύ καλύτερο αποτέλεσμα από το να χρειαστεί να αντικατασταθεί ολόκληρη η μονάδα ελέγχου ή η συστοιχία αισθητήρων στάθμευσης. Είναι καλύτερα να το ελέγξετε σύντομα, ωστόσο, η αμέλεια στην αντιμετώπιση των ελαττωματικών καλωδιώσεων μπορεί να οδηγήσει σε πιο ακριβές επισκευές αργότερα. Βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν σχολαστικά όλες τις συνδέσεις αντί να υποθέτουν ότι τα εξαρτήματα χρειάζονται αντικατάσταση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

sarahwagner1 (Συγγραφέας)

Εκτιμώ όλα τα σχόλια όλων. Μόλις γύρισα από το συνεργείο και ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου για όσους μπορεί να αντιμετωπίσουν αυτό το πρόβλημα. Ο μηχανικός βρήκε κατεστραμμένη καλωδίωση στην μονάδα υποβοήθησης στάθμευσης, ακριβώς όπως περιγράφηκε. Η συνολική επισκευή κόστισε 120€ συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών, της επισκευής καλωδίωσης και της επαναρύθμισης των αισθητήρων ραντάρ. Η κάμερα οπισθοπορείας και όλοι οι αισθητήρες στάθμευσης λειτουργούν πλέον άψογα. Οι αισθητήρες νεκρής ζώνης χρειάστηκαν κάποια επιπλέον ρύθμιση, αλλά όλα επανήλθαν στην κανονική τους λειτουργία. Πολύ φθηνότερα από ό,τι φοβόμουν και σίγουρα αξίζει να το φτιάξετε πριν προκαλέσει μεγαλύτερη ζημιά. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοιες βλάβες στην υποβοήθηση στάθμευσης, η αναφορά αυτή με βοήθησε να αποφύγω την υπερβολική αντικατάσταση περιττών εξαρτημάτων. Το κλειδί ήταν να βρω ένα συνεργείο πρόθυμο να διαγνώσει σωστά την καλωδίωση αντί να αντικαταστήσει απλώς εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: