Αποτυχία βαλβίδας παράκαμψης RS4 που προκαλεί κρίσιμη υπερθέρμανση

Τον περασμένο μήνα η S5 του 2011 παρουσίασε παρόμοια συμπτώματα. Η υπερθέρμανση του κινητήρα ξεκίνησε σταδιακά αλλά έγινε πιο συχνή, ιδίως κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο. Η βλάβη της βαλβίδας παράκαμψης προκάλεσε περιορισμένη ροή ψυκτικού υγρού, η οποία οδήγησε σε διάφορα άλλα προβλήματα, συμπεριλαμβανομένης της βλάβης στην αντλία νερού. Τα πρώτα σημάδια περιλάμβαναν κυμαινόμενες ενδείξεις του μετρητή θερμοκρασίας και περιστασιακούς κωδικούς σφαλμάτων του συστήματος ψύξης. Η βλάβη της βαλβίδας παράκαμψης ήταν στην πραγματικότητα ένα δευτερεύον ζήτημα, η βασική αιτία ήταν ένα φραγμένο σύστημα εισαγωγής αέρα που ασκούσε επιπλέον πίεση στα εξαρτήματα ψύξης του κινητήρα. Αυτό εξελίχθηκε σε μια σοβαρή εργασία επισκευής που απαιτούσε την αντικατάσταση πολλαπλών εξαρτημάτων στο σύστημα ψύξης. Όταν η βαλβίδα παράκαμψης αστοχεί, συχνά δημιουργείται μια αλυσιδωτή αντίδραση που επηρεάζει άλλα εξαρτήματα. Το πιο κρίσιμο προειδοποιητικό σημάδι ήταν η απώλεια ισχύος του κινητήρα σε συνδυασμό με τις αιχμές της θερμοκρασίας. Για το RS4 σας, ο έλεγχος αυτών των εξαρτημάτων με τη σειρά θα ήταν λογικός: 1. Στάθμη και ποιότητα ψυκτικού υγρού 2. Λειτουργία της βαλβίδας παράκαμψης 3. Σύστημα εισαγωγής αέρα για μπλοκαρίσματα 4. Λειτουργία της αντλίας νερού 5. Απόκριση θερμοστάτη Δεδομένου ότι αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που βίωσα, συνιστώ να το ελέγξετε σύντομα πριν οδηγήσει σε πιο σοβαρή βλάβη του κινητήρα. Αυτά τα προβλήματα του συστήματος ψύξης σπάνια επιλύονται μόνα τους και συνήθως επιδεινώνονται με την πάροδο του χρόνου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή εξήγησή σας σχετικά με τα θέματα του συστήματος ψύξης της S5. Πριν προχωρήσετε σε επισκευές για το πρόβλημα υπερθέρμανσης του κινητήρα του RS4 μου, θα μπορούσατε να ανακαλέσετε το συνολικό κόστος για την επισκευή της βαλβίδας παράκαμψης και των σχετικών εξαρτημάτων; Απλά προσπαθώ να υπολογίσω σωστά τον προϋπολογισμό, δεδομένου ότι η απώλεια ισχύος και τα προβλήματα υπερθέρμανσης του κινητήρα φαίνεται να κλιμακώνονται σε μεγαλύτερα ζητήματα. Όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα σχετικά με το σύστημα υποπίεσης ή την αποδοτικότητα καυσίμου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τα έφτιαξα όλα στον κανονικό μου μηχανικό πριν από ένα μήνα. Η δυσλειτουργία της βαλβίδας παράκαμψης καλυπτόταν από μια υπάρχουσα εγγύηση, επειδή επρόκειτο για επακόλουθο σφάλμα από την φραγμένη εισαγωγή αέρα, οπότε η συγκεκριμένη επισκευή κόστισε 0 ευρώ. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα χωρίς άλλα προβλήματα απώλειας ισχύος. Το σύστημα υποπίεσης και η συνολική απόδοση του κινητήρα επανήλθαν στο φυσιολογικό επίπεδο μόλις διόρθωσαν το πρόβλημα της βαλβίδας παράκαμψης. Η αποδοτικότητα καυσίμου μου βελτιώθηκε πραγματικά ελαφρώς μετά την επισκευή, πιθανότατα επειδή ο κινητήρας λειτουργεί και πάλι σε σωστή θερμοκρασία λειτουργίας. Το κλειδί ήταν να το προλάβουν πριν η διαρροή ψυκτικού υγρού προκαλέσει μεγάλη ζημιά στον κινητήρα. Η πραγματοποίηση του πλήρους διαγνωστικού ελέγχου βοήθησε στον εντοπισμό της αιτίας και απέτρεψε ακριβές επισκευές αργότερα. Τα συμπτώματα υπερθέρμανσης εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την επισκευή. Ο μηχανικός επιθεώρησε επίσης ολόκληρο το σύστημα ψύξης ενώ έκανε την επισκευή, γεγονός που έδωσε καλή ψυχική ηρεμία. Δεν υπάρχει κανένα απολύτως πρόβλημα τις εβδομάδες που πέρασαν από τότε που έγινε η εργασία, η θερμοκρασία παραμένει σταθερή ακόμη και κατά την παρατεταμένη οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά πήρα το RS4 μου για έλεγχο την περασμένη εβδομάδα μετά τη συζήτησή μας. Αποδείχτηκε ότι η υπερθέρμανση του κινητήρα ήταν ακριβώς αυτό που περιγράψατε, μια βαλβίδα παράκαμψης που παρουσίαζε βλάβη σε συνδυασμό με μια μερικώς φραγμένη εισαγωγή αέρα. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 850 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ο μηχανικός που βρήκα ήταν σχολαστικός και μου έδειξε πραγματικά τα φραγμένα εξαρτήματα. Πολύ καλύτερη εμπειρία από το προηγούμενο συνεργείο μου. Έκαναν δοκιμή πίεσης σε ολόκληρο το σύστημα ψύξης και αντικατέστησαν τόσο τη βαλβίδα παράκαμψης όσο και καθάρισαν την εισαγωγή ενώ ήταν εκεί. Το οδηγώ εδώ και λίγες ημέρες και η θερμοκρασία του κινητήρα παραμένει απολύτως φυσιολογική. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα απώλειας ισχύος και το σύστημα εξάτμισης ακούγεται επίσης πιο ομαλά. Η αποδοτικότητα καυσίμου έχει βελτιωθεί αισθητά, πιθανόν να κερδίζω επιπλέον 40-50 χιλιόμετρα ανά δεξαμενή τώρα που όλα λειτουργούν σωστά. Πραγματικά χαίρομαι που το τακτοποίησα πριν προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να εντοπίσω τα προειδοποιητικά σημάδια και τι να ψάξω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)