SabiBoheme
Αποτυχία βαλβίδας EGR; Το Astra εμφανίζει πολλαπλά προειδοποιητικά σημάδια
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
SabiBoheme (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ! Η χιλιομετρική μου απόσταση είναι στα 163189 χλμ. και το τελευταίο σέρβις ήταν πριν από περίπου 2 μήνες, όπου έκαναν απλώς τη συνηθισμένη αλλαγή λαδιού και φίλτρων. Πριν ξεκινήσουν αυτά τα προβλήματα, όλα λειτουργούσαν μια χαρά. Ήλπιζα ότι ο καθαρισμός του EGR θα μπορούσε να κάνει το κόλπο για να εξοικονομήσω κάποια χρήματα, αλλά από αυτά που λέτε, ίσως χρειαστεί να προετοιμάσω τον εαυτό μου για αντικατάσταση. Ανέφερε ο μηχανικός σας πόσο διαρκεί συνήθως η νέα βαλβίδα EGR; Απλά θέλω να ξέρω σε τι θα μπλέξω από πλευράς κόστους. Επίσης, παρατηρήσατε κάποια βελτίωση στην οικονομία καυσίμου μετά τη διόρθωσή της; Ευχαριστώ για τη βοήθεια!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
F_Krauser
Γεια σου και πάλι! Ναι, καταλαβαίνω απόλυτα ότι θέλεις να εξοικονομήσεις χρήματα απλά καθαρίζοντας το, το δοκίμασα κι εγώ αυτό το δρόμο! Από την εμπειρία μου με το Vectra (το οποίο μοιράζεται πολλά μέρη με το δικό σας Astra), η νέα βαλβίδα EGR θα σας κρατήσει περίπου 50.000-80.000 χλμ. αν τη συντηρείτε καλά. Ο μηχανικός μου μου είπε ότι αυτά τα εξαρτήματα συνήθως αρχίζουν να λειτουργούν γύρω στα 150.000 KM, οπότε τα χιλιόμετρά σας ταιριάζουν σίγουρα στο μοτίβο. Και η βελτίωση της οικονομίας καυσίμου ήταν πραγματικά αρκετά αισθητή! Θα έλεγα ότι εξοικονομώ περίπου 15-20% στο κόστος καυσίμου σε σύγκριση με την εποχή που η βαλβίδα είχε πρόβλημα. Επιπλέον, ο κινητήρας αισθάνεται συνολικά πιο εύστροφος, δεν υπάρχει πια αυτός ο ενοχλητικός δισταγμός κατά την επιτάχυνση. Γρήγορη συμβουλή όμως, μετά την αντικατάστασή της, προσπαθήστε να οδηγείτε σε αυτοκινητόδρομο κάθε τόσο. Αυτό βοηθά στην αποφυγή συσσώρευσης άνθρακα στη νέα βαλβίδα. Φροντίζω να κάνω τουλάχιστον μία καλή διαδρομή στον αυτοκινητόδρομο κάθε δύο εβδομάδες, και μέχρι στιγμής (περίπου 18 μήνες μετά), η νέα βαλβίδα λειτουργεί τέλεια. Το αρχικό κόστος μπορεί να είναι λίγο ακριβό, αλλά ειλικρινά, αξίζει τον κόπο για την ψυχική ηρεμία και τη βελτιωμένη απόδοση. Ενημερώστε με για το πώς τα πάτε με αυτό!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
SabiBoheme (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζετε για τη διάρκεια ζωής και τη συμβουλή για την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο, θα το έχω σίγουρα υπόψη μου. Στην πραγματικότητα αισθάνομαι λίγο καλύτερα για την όλη κατάσταση τώρα. Η εξοικονόμηση καυσίμου που αναφέρατε θα βοηθήσει σίγουρα να αντισταθμιστεί το κόστος επισκευής με την πάροδο του χρόνου. Σκέφτομαι να δαγκώσω τη σφαίρα και να το αντικαταστήσω αντί να το καθαρίσω, ειδικά με δεδομένη τη χιλιομετρική μου απόσταση. Έχω στο μυαλό μου έναν καλό μηχανικό που μου έχει ξανακάνει δουλειές, οπότε θα του τηλεφωνήσω αύριο για να το κλείσω. Πραγματικά εκτιμώ που αφιερώνετε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας. Σίγουρα θα στοχεύσω σε αυτές τις τακτικές διαδρομές στον αυτοκινητόδρομο μόλις φτιαχτεί για να κρατήσω τη νέα βαλβίδα ευχαριστημένη! Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθεια!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
F_Krauser
Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Vauxhall Vectra diesel του 2003. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως αυτά που περιγράφετε με το Astra σας. Στην αρχή νόμιζα ότι ήταν κάτι μικρό, αλλά όταν το έλεγξε ο μηχανικός μου, η βαλβίδα EGR είχε κολλήσει εντελώς και είχε φράξει. Το τοπικό συνεργείο της εμπιστοσύνης μου την καθάρισε πρώτα, αλλά είχε προχωρήσει πολύ και χρειαζόταν αντικατάσταση. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε περίπου 355€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Έκτοτε, το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά σαν βούτυρο, χωρίς άλλα ακινητοποιήσεις, κουνήματα ή δυσάρεστη μυρωδιά ντίζελ. Θα μπορούσατε να μας πείτε τα χιλιόμετρά σας και αν έχετε κάνει άλλες εργασίες στον κινητήρα πρόσφατα; Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει να εντοπίσουμε αν υπάρχουν σχετικά προβλήματα που πρέπει να προσέξουμε. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)