100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

TobiWheels

Αναζητώντας λύσεις για ηλεκτρικά προβλήματα σε Volvo S40 βενζίνης 2011

Γεια σας παιδιά, έχω λίγο πονοκέφαλο με το Volvo S40 βενζίνης του 2011. Τελευταία, παρουσιάζονται περίεργα ηλεκτρικά προβλήματα, όπως γενικά ηλεκτρικά σφάλματα, καταγεγραμμένες βλάβες, τρεμοπαίγματα φώτων και αδύναμη μπαταρία κατά την εκκίνηση. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να έχει σχέση με διακοπή στο τερματικό 30. Κάποιος έχει αντιμετωπίσει κάτι παρόμοιο; Πώς το χειρίστηκε το συνεργείο σας και το έλυσε; Όλες οι εμπειρίες και οι γνώμες θα εκτιμηθούν ιδιαίτερα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)

EdgarS

Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Volvo S60 Diesel του 2009. Δεν είμαι σε καμία περίπτωση ειδικός - θα έλεγα ότι βρίσκομαι κάπου στη χαμηλή έως κάποια εμπειρία όταν πρόκειται για προβλήματα αυτοκινήτων. Κατέληξα να πάω το δικό μου στο τοπικό μου συνεργείο και διαπίστωσαν ότι η μπαταρία ήταν ελαττωματική και έχανε φόρτιση. Τελικά μου κόστισε περίπου 290 ευρώ για την αντικατάσταση της μπαταρίας. Το πρόβλημα λύθηκε αμέσως! Απλά μια ερώτηση στο σκοτάδι, αλλά έχετε ρίξει μια ματιά στην μπαταρία σας τελευταία; Θα μπορούσε να είναι ένα παρόμοιο ζήτημα. Αλλά χωρίς να γνωρίζω περισσότερα για το αυτοκίνητό σας, είναι δύσκολο να πω με σιγουριά.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

TobiWheels (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις συμβουλές! Το S40 μου έχει διανύσει περίπου 107164 χιλιόμετρα και το τελευταίο τακτικό σέρβις έγινε πριν από λίγο καιρό. Οι μηχανικοί έλεγξαν την μπαταρία τότε και φαινόταν να είναι εντάξει. Σίγουρα μου έδωσες κάτι να εξετάσω όμως- ίσως ψάξω καλύτερα ή κάνω κάποιες δοκιμές στην μπαταρία μόνος μου. Απλά είναι λίγο αινιγματικό, δεδομένου ότι τα συμπτώματα φαίνεται να είναι περισσότερο ηλεκτρικά. Ελπίζω να μπορέσω να βρω την άκρη του νήματος. Αλλά πρέπει να ακολουθήσω τις τύχες της ζωής του ιδιοκτήτη αυτοκινήτου, σωστά; Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

EdgarS

Μην ανησυχείτε, πάντα χαίρομαι να βοηθάω έναν συνάδελφο ιδιοκτήτη Volvo! Έχετε σίγουρα δίκιο για τις ιδιοτροπίες της ιδιοκτησίας ενός αυτοκινήτου. Διασκεδαστικό, αλλά μπορεί να υπάρχουν και μερικές πραγματικές σπαζοκεφαλιές. Δεδομένου ότι η μπαταρία σας πήρε καθαρό πιστοποιητικό υγείας, είναι πιθανό να υπάρχει κάποιο πρόβλημα κάπου στην καλωδίωση ή στον ακροδέκτη 30, όπως υποψιαστήκατε αρχικά. Δεδομένου ότι ο ακροδέκτης είναι η κύρια παροχή ρεύματος για όλα τα ηλεκτρικά συστήματα, οποιαδήποτε διακοπή μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους περίεργες δυσλειτουργίες. Για το δικό μου S60, είχα ένα περίεργο ζήτημα με τους προβολείς μου να σβήνουν και να φωτίζονται τυχαία. Μου πήρε αιώνες για να καταλάβω ότι ήταν ένα φθαρμένο καλώδιο που προκαλούσε το πρόβλημα. Αν νιώθετε άνετα με αυτό, ίσως αξίζει να κάνετε έναν έλεγχο της καλωδίωσής σας και να δείτε αν μπορείτε να βρείτε μια χαλαρή σύνδεση ή ένα φθαρμένο καλώδιο. Αλλά αν αυτό είναι λίγο πέρα από τη ζώνη άνεσής σας, το να ζητήσετε από έναν επαγγελματία να κάνει έναν πιο λεπτομερή έλεγχο μπορεί να σας γλιτώσει από πολλούς πονοκεφάλους. Κρατηθείτε, ελπίζω να το λύσετε σύντομα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

TobiWheels (Συγγραφέας)

Στην υγειά μας! Σίγουρα, θα ρίξω μια προσεκτική ματιά στην καλωδίωση μόλις μπορέσω και θα ελέγξω ξανά τον ακροδέκτη 30. Η ιδέα ενός φθαρμένου καλωδίου σίγουρα δεν ακούγεται και τόσο απίθανη, λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία του αυτοκινήτου. Αν όλα τα άλλα αποτύχουν ή το πρόβλημα αποδειχθεί πιο περίπλοκο, οι ειδικοί στο συνεργείο θα πρέπει να γίνουν οι νέοι καλύτεροι φίλοι μου μέχρι να λυθεί το πρόβλημα. Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία και τις συμβουλές σας - το εκτιμώ πραγματικά. Συνεχίστε να απολαμβάνετε τις μετακινήσεις σας και παραμείνετε ασφαλείς στο δρόμο!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: