100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

LarSchm91

Αναζητώντας κατευθύνσεις για Volvo XC70: Προβλήματα εκκίνησης, αδύναμη μπαταρία και τρεμόπαιγμα φώτων

Γεια σας παιδιά, έχω ένα Volvo XC70 2006 με βενζινοκινητήρα και περίπου 125.000 χιλιόμετρα στο κοντέρ, και αντιμετωπίζω κάποια προβλήματα με τα οποία ελπίζω να έχετε εμπειρία. Πρόσφατα, είναι δύσκολο να ξεκινήσει, η μπαταρία είναι αδύναμη ακόμα και όταν προσπαθώ να θέσω σε λειτουργία τον κινητήρα, και επιπλέον, τα φώτα είναι είτε θαμπά είτε τρεμοπαίζουν. Νομίζω ότι μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με τον έλεγχο του κινητήρα, αλλά μετά από μια όχι και τόσο καλή εμπειρία με τον προηγούμενο μηχανικό μου, διστάζω να τον παραδώσω χωρίς περισσότερες πληροφορίες. Κάποιος άλλος αντιμετώπισε τα ίδια προβλήματα; Ο μηχανικός σας εντόπισε τι πήγαινε στραβά; Πραγματικά εκτιμώ οποιαδήποτε συμβουλή εδώ!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)

FabHuber

Γεια σας, είναι αστείο που το αναφέρετε αυτό, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το δικό μου Volvo S60 του 2009. Έδειχνε τα ίδια σημάδια - προβλήματα στην εκκίνηση, τρεμάμενα φώτα, όλα τα σχετικά. Θυμάμαι ότι η τάση της μπαταρίας έπεφτε πολύ χαμηλά μετά από μακρινά ταξίδια. Τελικά, το πρόβλημά μου δεν ήταν καθόλου με τον έλεγχο του κινητήρα. Οι μηχανικοί κατάλαβαν ότι ο ένοχος ήταν ο εναλλάκτης. Προφανώς, δεν φόρτιζε την μπαταρία όπως θα έπρεπε. Έτσι, παρόλο που η μπαταρία ήταν σχετικά καινούργια, άδειαζε πιο γρήγορα από ό,τι μπορούσε να επαναφορτιστεί. Οπότε, πριν αρχίσετε να ελέγχετε τον κινητήρα, ίσως πρέπει να εξετάσετε τον εναλλάκτη σας προσεκτικά. Τούτου λεχθέντος, δεν είμαι επαγγελματίας μηχανικός, οπότε θα πρέπει σίγουρα να ζητήσετε από έναν επαγγελματία να ρίξει μια ματιά, για να είστε σίγουροι. Καλή τύχη με το Volvo σας, ελπίζω να το τακτοποιήσετε σύντομα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

LarSchm91 (Συγγραφέας)

Γεια σου, πραγματικά εκτιμώ τη διορατικότητά σου σε αυτό. Το σενάριό σας με τον εναλλάκτη σίγουρα ακούγεται σαν να είναι αυτό που συμβαίνει με το Volvo XC70 μου. Φαίνεται ότι θα πρέπει να έχω έναν επαγγελματία να το ελέγξει αυτό πριν πάω κάτω από τη διαδρομή ελέγχου του κινητήρα. Παρεμπιπτόντως, θυμάστε περίπου πόσο σας κόστισε να διορθώσετε το θέμα του εναλλάκτη; Και, μετά την επισκευή, έχουν εμφανιστεί άλλα σχετικά προβλήματα; Απλά προσπαθώ να έχω μια καλή ιδέα για το τι μπορεί να αντιμετωπίζω εδώ. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

FabHuber

Γεια σας και πάλι! Οπωσδήποτε, το να βάλεις έναν επαγγελματία να ρίξει μια καλή ματιά στον εναλλάκτη του Volvo σου πριν ασχοληθείς με τον έλεγχο του κινητήρα θα ήταν μια σοφή κίνηση. Αφού ο μηχανικός μου ασχολήθηκε με αυτό, η βλάβη του ελέγχου του κινητήρα επιλύθηκε πράγματι, οπότε κάτι βρήκατε. Τώρα, όσον αφορά το δεύτερο ερώτημά σας σχετικά με το κόστος, η αντικατάσταση της εξαντλημένης μπαταρίας μου, η οποία κατέγραφε πολύ χαμηλή τάση, μου κόστισε μόλις 290€ - ένα αρκετά λογικό ποσό, θα έλεγα. Ευτυχώς, μετά από αυτή την επένδυση, το αξιόπιστο Volvo μου λειτουργεί σαν καλολαδωμένη μηχανή. Δεν προέκυψε κανένα άλλο σχετικό πρόβλημα, δόξα τω Θεώ! Στην ουσία, μην αγχώνεσαι πολύ, φίλε μου. Βάλε έναν μηχανικό που εμπιστεύεσαι να ρίξει μια ματιά και να σε καθοδηγήσει σωστά. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

LarSchm91 (Συγγραφέας)

Γεια σου, ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σου! Σίγουρα μου δίνει λίγη περισσότερη σαφήνεια για να προχωρήσω μπροστά. Χαίρομαι που ακούω ότι το Volvo σας λειτουργεί ομαλά από τότε που λύσατε το πρόβλημα με τον εναλλάκτη. Σίγουρα με κάνει να ελπίζω ότι βρίσκομαι στην ίδια βάρκα. Χαίρομαι που ξέρω ότι το κόστος δεν είναι υπερβολικό- υποθέτω ότι μπορώ να κανονίσω γύρω στα 300€ για χάρη του Volvo μου. Είναι μεγάλη ανακούφιση να μπορείς να συζητάς αυτά τα πράγματα με κάποιον που έχει περάσει την ίδια δοκιμασία. Σίγουρα θα επικοινωνήσω με έναν αξιόπιστο μηχανικό και θα δω τι έχει να πει για τον εναλλάκτη. Ευχαριστώ για τις συμβουλές και εύχομαι να τα καταφέρω! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: