Αναβοσβήνει CEL και τραχύ ρελαντί σε VW Touran, προβλήματα γκαζιού

Παρόμοιο πρόβλημα παρουσιάστηκε στο VW Tiguan 2015 μου με τον κινητήρα 2.0 TSI. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, ασταθής ρελαντί και σβήσιμο του κινητήρα, ιδιαίτερα αισθητό όταν ο κινητήρας ήταν ζεστός. Η αιτία αποδείχθηκε μια διαρροή κενού όπου ο εύκαμπτος σωλήνας του συστήματος φρένων συνδέεται με τον πολλαπλασιαστή εισαγωγής. Αυτό επηρέασε το σύστημα παροχής αέρα και αλλοίωσε το μίγμα αέρα-καυσίμου. Αρχικά υποψιάστηκαν το σώμα πεταλούδας, αλλά η επιθεώρηση αποκάλυψε ότι η φθαρμένη σωλήνωση ήταν η βασική αιτία. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της ραγισμένης γραμμής κενού και τον έλεγχο όλων των συνδεδεμένων εξαρτημάτων. Αυτό θεωρείται μια μέτρια επισκευή, καθώς οι διαρροές κενού μπορούν να οδηγήσουν σε πιο σοβαρά προβλήματα απόδοσης του κινητήρα εάν δεν αντιμετωπιστούν. Η διαγνωστική διαδικασία απαιτούσε δοκιμή καπνού για τον εντοπισμό της ακριβούς θέσης της διαρροής. Τα περισσότερα αξιόπιστα συνεργεία θα πρέπει να είναι σε θέση να διαγνώσουν αυτό αρκετά γρήγορα με τον κατάλληλο εξοπλισμό. Βασικά σημάδια προειδοποίησης που επιβεβαιώνουν αυτή τη διάγνωση περιλαμβάνουν: Ανομοιόμορφη ταχύτητα ρελαντί, Σβήσιμο του κινητήρα ή τραχύ λειτουργία, Βουητά από το χώρο του κινητήρα, Μειωμένη υποβοήθηση πεντάλ φρένων. Η άμεση αποκατάσταση αυτού είναι σημαντική, καθώς οι συνεχιζόμενες διαρροές κενού μπορούν να προκαλέσουν πρόσθετα προβλήματα διαχείρισης του κινητήρα με την πάροδο του χρόνου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτή την λεπτομερή εμπειρία με τους σωλήνες κενού. Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο Touran μου τον περασμένο χειμώνα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άρχισε να αναβοσβήνει και ο κινητήρας σταματούσε στο ρελαντί. Το σώμα πεταλούδας φαινόταν να είναι ο προφανής ένοχος στην αρχή. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε πόσο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Η δική μου επισκευή τελικά ήταν εκπληκτικά λογική, αλλά είμαι περίεργος πώς συγκρίνεται. Αναρωτιέμαι επίσης αν είχατε κάποια επαναλαμβανόμενα προβλήματα από τότε που το τακτοποιήσατε; Ο κινητήρας μου λειτουργεί ομαλά μετά την επισκευή, αλλά πάντα είναι καλό να ξέρεις σε τι να προσέξεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που μπορώ να δώσω μια ενημέρωση για την εμπειρία μου με την επισκευή του σωλήνα κενού. Αφού είδα τον μηχανικό, επιβεβαίωσε ότι το πρόβλημα με την βαλβίδα αέρα προκαλούσε πράγματι τα προβλήματα ρελαντί. Η βασική αιτία ήταν μια ελαττωματική σύνδεση σωλήνα από την αντλία στην βαλβίδα, η οποία επέτρεπε στο αέρα να διαφεύγει και να διαταράσσει την σωστή ροή εισαγωγής αέρα. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε σε 175€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Αναδρομικά, αυτό ήταν αρκετά λογικό λαμβάνοντας υπόψη την εργασία διάγνωσης που χρειάστηκε για να εντοπιστεί η ακριβής θέση της διαρροής κενού. Από τότε που έγινε η επισκευή, ο κινητήρας μου λειτουργεί άψογα χωρίς προειδοποιητικά φώτα κινητήρα ή προβλήματα ρελαντί. Η απόκριση του γκαζιού είναι αισθητά πιο ομαλή και ο κινητήρας διατηρεί σταθερό ρελαντί όπως πρέπει. Τώρα ελέγχω περιοδικά τους σωλήνες κενού κατά τη διάρκεια της ρουτίνας συντήρησης, αλλά δεν είχα κανένα επαναλαμβανόμενο πρόβλημα τους τελευταίους 8 μήνες. Ο τακτικός έλεγχος των εξαρτημάτων του συστήματος εισαγωγής αέρα είναι πάντα καλή πρακτική για την έγκαιρη ανίχνευση τυχόν πιθανών προβλημάτων. Τα αρχικά συμπτώματα επιλύθηκαν πλήρως μόλις ολοκληρώθηκε η σωστή επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά, τακτοποίησα το αυτοκίνητό μου! Το πήγα σε έναν τοπικό μηχανικό που ειδικεύεται στις επισκευές VW. Η προειδοποίηση για τον έλεγχο του κινητήρα αποδείχθηκε ακριβώς αυτό που είχε προταθεί, μια διαρροή κενού από έναν σπασμένο σωλήνα κοντά στον πολλαπλασιαστή εισαγωγής. Ο λογαριασμός επισκευής ανήλθε σε 190€ συνολικά. Λίγο περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά περιελάμβανε έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο και αντικατάσταση δύο φθαρμένων σωλήνων κενού που βρήκαν κατά την επιθεώρηση. Το σύστημα εισαγωγής αέρα καθαρίστηκε επίσης σχολαστικά ενώ το έκαναν. Ο κινητήρας λειτουργεί τέλεια τώρα, χωρίς προβλήματα σβησίματος ή τραχύ ρελαντί. Ο μηχανικός μου έδειξε τους κατεστραμμένους σωλήνες και μου εξήγησε πώς επηρεάζουν την απόδοση του κινητήρα. Πραγματικά χαίρομαι που δεν αγνόησα αυτά τα πρώιμα σημάδια προειδοποίησης. Σίγουρα έμαθα το μάθημά μου για το να ελέγχω άμεσα περίεργες συμπεριφορές του κινητήρα. Έχουν περάσει περίπου 2 μήνες από την επισκευή και δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα. Αισθάνομαι πολύ καλύτερα γνωρίζοντας ότι το πρόβλημα εντοπίστηκε πριν προκαλέσει οποιαδήποτε σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Σας ευχαριστώ ξανά που με κατευθύνατε σωστά με τη διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)