klaus-dieterthunder1
Αιτίες και επιδιορθώσεις βλάβης του συστήματος παράδοσης ζώνης BMW X3
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
klaus-dieterthunder1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Αυτό είναι εξαιρετικά χρήσιμο, καθώς ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω στο X3 μου. Φοβάμαι ότι μπορεί να είναι ολόκληρη η μονάδα, όπως στην περίπτωσή σας. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε περίπου το ποσό που καταλήξατε να πληρώσετε για ολόκληρη την επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε κάποιο πρόβλημα με αυτό μετά την επισκευή;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
larsfrost1
Γεια σου και πάλι! Απλά ήθελα να συνεχίσω, δεδομένου ότι μοιράστηκα την εμπειρία μου νωρίτερα, πραγματικά προχώρησα και το διόρθωσα. Τα καλά νέα είναι ότι δεν ήταν τόσο κακό όσο η αρχική μου επισκευή. Αποδείχθηκε ότι ήταν μόνο ο τεντωτήρας ιμάντα που ενεργούσε, όχι ολόκληρη η μονάδα όπως είχα στην προηγούμενη X5 μου. Το τακτοποίησα στον μηχανικό, με χρέωσαν 455€ για την αντικατάσταση του ελαττωματικού ιμάντα φέροντος/μεταφέροντος. Πολύ καλύτερα από αυτά που πλήρωσα την προηγούμενη φορά! Μετά την επισκευή, λειτουργεί τέλεια, χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες, χωρίς κανένα πρόβλημα. Η παράδοση του ιμάντα είναι τώρα εξαιρετικά ομαλή, όπως όταν το αυτοκίνητο ήταν καινούργιο. Πολύ φθηνότερα αυτή τη φορά σε σύγκριση με την προηγούμενη εμπειρία μου όπου έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη μονάδα. Σίγουρα αξίζει να το ελέγξετε, μερικές φορές αυτά τα πράγματα δεν είναι τόσο άσχημα όσο φοβόμαστε! Πραγματικά χαίρομαι που μπόρεσα να σας βοηθήσω με αυτό. Αυτά τα συστήματα ιμάντων της BMW μπορεί να είναι δύσκολα, αλλά μόλις διορθωθούν σωστά, συνήθως παραμένουν αξιόπιστα. Ενημερώστε με για το πώς θα εξελιχθεί το δικό σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
klaus-dieterthunder1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για την ενημέρωση! Τελικά πήγα το αυτοκίνητό μου στον μηχανικό την περασμένη εβδομάδα. Όπως αναφέρατε, το να κρατάω τα δάχτυλα σταυρωμένα βοήθησε, δεν ήταν τόσο τρομερό όσο φοβόμουν. Ο μηχανικός βρήκε μια χαλαρή σύνδεση και έπρεπε απλώς να αντικαταστήσει ένα μικρό καλώδιο που είχε διαβρωθεί με την πάροδο του χρόνου. Πολύ φθηνότερη λύση από ό, τι περίμενα! Το έκανα σε περίπου μια ώρα και πλήρωσα μόνο 150 για ανταλλακτικά και εργασία. Ανακουφίστηκα αρκετά που δεν ήταν ολόκληρη η μονάδα. Όλα λειτουργούν ομαλά τώρα, η παράδοση του ιμάντα κάνει τέλεια τη δουλειά της και η ενοχλητική προειδοποιητική λυχνία επιτέλους εξαφανίστηκε. Πραγματικά εκτιμώ που μοιράζεστε τις εμπειρίες σας. Με βοήθησε να καταλάβω τι μπορεί να αντιμετωπίζω και μου έδωσε αυτοπεποίθηση να το ελέγξω και όχι να το αναβάλω. Αυτές οι επισκευές πολυτελών αυτοκινήτων μπορεί να είναι τρομακτικές για το πορτοφόλι, αλλά μερικές φορές είμαστε τυχεροί με τις απλές επιδιορθώσεις!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
larsfrost1
Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με την BMW X5 3.0i του 2009 πέρυσι. Ο μηχανισμός παράδοσης του ιμάντα απέτυχε εντελώς και η προειδοποιητική λυχνία συνέχισε να ανάβει. Η εμπειρία μου στο συνεργείο αποκάλυψε ότι δεν ήταν μόνο ο τεντωτήρας, αλλά ολόκληρη η μονάδα του μοτέρ μεταφοράς ιμάντα είχε αποτύχει. Ο τεχνικός διαπίστωσε ότι το μικρό ηλεκτρικό μοτέρ που εκτείνει και ανασύρει τον βραχίονα είχε καεί και η αντικατάσταση μόνο του μοτέρ δεν ήταν δυνατή. Όλο το συγκρότημα έπρεπε να αντικατασταθεί. Αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για ένα αρκετά σοβαρό ζήτημα, επειδή πρόκειται για ένα εξάρτημα ασφαλείας. Η επισκευή δεν ήταν προαιρετική, καθώς το σύστημα αποτελεί μέρος των χαρακτηριστικών παθητικής ασφάλειας του αυτοκινήτου. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας παράδοσης της ζώνης και τον επαναπρογραμματισμό του συστήματος. Η εργασία διήρκεσε περίπου 2-3 ώρες στο συνεργείο. Αν αντιμετωπίζετε παρόμοια συμπτώματα, θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα. Αυτά τα συστήματα τείνουν να αποτυγχάνουν με παρόμοιους τρόπους σε όλες τις BMW της πλατφόρμας E83.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)