Αισθητήρας νερού GMC Yukon που προκαλεί πολλαπλά προβλήματα κινητήρα

Αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τον αισθητήρα αυτοκινήτου στο GMC Sierra του 2003. Έχοντας κάποια εμπειρία με τα ηλεκτρονικά συστήματα αυτοκινήτων, αρχικά πίστευα ότι θα ήταν πολύ πιο περίπλοκο. Αφού έτρεξα τα διαγνωστικά του αυτοκινήτου, το πρόβλημα έδειξε παρόμοια συμπτώματα, τραχύ κινητήρα και προειδοποιητικές λυχνίες. Ο μηχανικός μου πραγματοποίησε ενδελεχή έλεγχο του αισθητήρα, ο οποίος αποκάλυψε ότι στην πραγματικότητα επρόκειτο απλώς για μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου στον αισθητήρα θερμοκρασίας νερού και όχι για τον ίδιο τον αισθητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε τον καθαρισμό του συνδέσμου και την αντικατάσταση ενός τμήματος της καλωδίωσης που είχε διαβρωθεί. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Το πρόβλημα του αισθητήρα επιλύθηκε πλήρως μετά τη διόρθωση της σύνδεσης. Το πιο σημαντικό μάθημα που πήραμε ήταν να μην υποθέσουμε αμέσως ότι ο αισθητήρας χρειάζεται αντικατάσταση. Συχνά αυτά τα προβλήματα που σχετίζονται με τον αισθητήρα προέρχονται από ζητήματα καλωδίωσης ή σύνδεσης. Για να παρέχετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ανακτήσατε τους συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Η τραχιά λειτουργία εμφανίζεται περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Εμφανίζονται διακυμάνσεις της θερμοκρασίας του ψυκτικού υγρού στο ταμπλό; Έχετε παρατηρήσει διαρροές ψυκτικού υγρού; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ με τη Sierra μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τα σχόλια. Το αρχείο σέρβις μου δείχνει 119611 KM και μόλις σήμερα το πρωί εμφανίστηκε άλλη μια ένδειξη δυσλειτουργίας στο ταμπλό. Οι κωδικοί σφάλματος που πήρα ήταν P0116 και P0117, οι οποίοι υποδεικνύουν προβλήματα ηλεκτρικής βλάβης στο κύκλωμα του αισθητήρα. Ο κινητήρας λειτουργεί ιδιαίτερα σκληρά όταν είναι κρύος, και χρειάζεται περισσότερο χρόνο από το συνηθισμένο για να ζεσταθεί. Δεν υπάρχουν προφανείς διαρροές ψυκτικού υγρού μέχρι στιγμής, αλλά ο μετρητής θερμοκρασίας συμπεριφέρεται ακανόνιστα, πηδώντας μεταξύ κανονικών και κρύων ενδείξεων. Αφού άκουσα για την εμπειρία σας σχετικά με την καλωδίωση, θα ελέγξω πρώτα τις συνδέσεις πριν αντικαταστήσω οποιοδήποτε εξάρτημα. Η διάγνωση των ηλεκτρονικών αυτοκινήτων έχει νόημα, δεδομένου ότι τα συμπτώματα αυτά άρχισαν σταδιακά και όχι ξαφνικά. Θα εκτιμούσα ακόμα τη συμβολή άλλων που μπορεί να έχουν αντιμετωπίσει παρόμοια σενάρια ελέγχου αισθητήρων με αυτή τη συγκεκριμένη ρύθμιση κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που παρείχατε αυτούς τους συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος, οι P0116 και P0117 είναι ακριβώς αυτό που αντιμετώπισα με το Sierra μου πριν βρω το πρόβλημα καλωδίωσης. Οι ακανόνιστες μετρήσεις θερμοκρασίας που περιγράφετε ταιριάζουν απόλυτα με την εμπειρία μου. Η σταδιακή εμφάνιση των προβλημάτων του αισθητήρα υγρασίας υποδηλώνει έντονα μια επιδείνωση της σύνδεσης αντί για ξαφνική βλάβη του αισθητήρα. Στο Sierra μου, οι ακίδες σύνδεσης είχαν αναπτύξει διάβρωση με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας ασυνεπείς ενδείξεις, ειδικά κατά τις κρύες εκκινήσεις. Μερικά βασικά σημεία από την εμπειρία επισκευής μου: Το περίβλημα του συνδετήρα είχε παγιδευτεί υγρασία, επιταχυνόμενη διάβρωση, Η επισκευή περιελάμβανε καθαρισμό επαφών και εφαρμογή διηλεκτρικού γράσου, Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν κάτω από 2 ώρες, Δεν χρειαζόταν αντικατάσταση αισθητήρα. Ο κινητήρας μου έδειξε τα ίδια συμπτώματα μέχρι να επιδιορθωθεί η καλωδίωση. Μόλις επισκευαστεί, ο αισθητήρας θερμοκρασίας κινητήρα άρχισε να διαβάζει σωστά και η απόδοση κρύας εκκίνησης επέστρεψε στο κανονικό. Εξετάστε το ενδεχόμενο να ζητήσετε μια λεπτομερή επιθεώρηση ολόκληρου του κυκλώματος αισθητήρα, συμπεριλαμβανομένων των εξής: Ακεραιότητα συνδετήρα, Κατάσταση μόνωσης καλωδίου, Ποιότητα σύνδεσης γείωσης, Έλεγχοι διάβρωσης ακίδων Τα διαγνωστικά του αυτοκινήτου ενδέχεται επίσης να αποκαλύψουν εάν υπάρχουν σχετικά προβλήματα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού που επηρεάζουν τις μετρήσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τα συμπτώματα του αισθητήρα νερού που περιγράψατε ταιριάζουν ακριβώς με τη δική μου κατάσταση. Αφού έλεγξα ξανά τους κωδικούς σφαλμάτων μου σήμερα, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι τόσο το P0116 όσο και το P0117 εξακολουθούν να υπάρχουν. Η ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας συνεχίζει να ανάβει κατά την κρύα εκκίνηση. Η εμπειρία σας από την επισκευή καλωδίων είναι ιδιαίτερα σχετική, ο κινητήρας μου λειτουργεί επίσης τραχύς όταν είναι κρύος και οι ενδείξεις θερμοκρασίας είναι ασυνεπείς. Η ηλεκτρική βλάβη φαίνεται να είναι ο πιο πιθανός ένοχος, δεδομένου ότι το πρόβλημα αναπτύχθηκε σταδιακά. Έχω προγραμματίσει ένα ραντεβού στο τοπικό μου κατάστημα για να ελεγχθούν διεξοδικά τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου, ζητώντας συγκεκριμένα τον έλεγχο των: Θα τους ζητήσω να ελέγξουν το πλήρες κύκλωμα του αισθητήρα πριν αντικαταστήσουν οποιαδήποτε εξαρτήματα. Τα διαγνωστικά βήματα που περιγράψατε έχουν νόημα, ειδικά ο έλεγχος για παγιδευμένη υγρασία που θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σύνδεσης. Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου, βοήθησε να περιοριστούν οι πιθανές αιτίες. Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις λάβω τα αποτελέσματα από τον λεπτομερή έλεγχο του αισθητήρα του αυτοκινήτου και τι περιλαμβάνει η πραγματική επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)