martindragon75
Αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης Atlas προκαλεί βαρύ, τραντάγματα χειρισμό
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
martindragon75 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Tiguan. Ακούγεται ακριβώς όπως η δική μου κατάσταση με τα προβλήματα στο τιμόνι του Atlas. Θυμάστε πόσο ήταν το συνολικό κόστος για την αντικατάσταση του αισθητήρα και την ευθυγράμμιση; Το φως ελέγχου πρόσφυσης άρχισε να αναβοσβήνει και την περασμένη εβδομάδα, γεγονός που με κάνει να πιστεύω ότι ο αισθητήρας τιμονιού είναι σίγουρα ο ένοχος. Απλώς αναρωτιέμαι αν είχατε άλλα προβλήματα μετά την επισκευή ή αν η επισκευή λύθηκε πλήρως;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
franziska_sturm66
Η πλήρης επισκευή έλυσε οριστικά όλα τα προβλήματα στον τιμονοτροχό του Tiguan μου. Οι αισθητήρες του αυτοκινήτου λειτουργούν πλέον άψογα, χωρίς προειδοποιητικά φώτα ή προβλήματα στον τιμονοτροχό μετά την επιδιόρθωση. Ο ελαττωματικός κώδικας του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης επιλύθηκε μέσω σωστής κωδικοποίησης, χωρίς να χρειάζεται πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα, γεγονός που εξοικονομήθηκε αρκετό κόστος σε ανταλλακτικά. Η συνολική ανάλυση κόστους ήταν 195€ για την κωδικοποίηση και βαθμονόμηση του αισθητήρα. Αυτό περιελάμβανε την επαναφορά του ηλεκτρονικού συστήματος ευστάθειας και την εκκαθάριση όλων των σχετικών κωδικών σφαλμάτων. Πολύ φθηνότερα από ό,τι περίμενα αρχικά, ειδικά επειδή φοβόμουν ότι θα χρειαστεί πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα. Η επένδυση άξιζε κάθε ευρώ, ο τιμονοτροχός αισθάνεται ξανά ακριβής και το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης λειτουργεί κανονικά. Τα προβλήματα ευθυγράμμισης και το βαρύ τιμόνι εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την επισκευή. Δεν έχουν προκύψει επιπλέον προβλήματα τους μήνες που πέρασαν από τότε που το επισκευάστηκε. Εάν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα, η εστίαση στην διάγνωση του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης θα σας βάλει στον σωστό δρόμο για την επίλυση του προβλήματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
martindragon75 (Συγγραφέας)
Τελικά, την περασμένη εβδομάδα επισκευάστηκε ο Atlas μου και ήθελα να μοιραστώ την λύση που βρήκα. Βρήκα ένα πιστοποιημένο συνεργείο που ειδικεύεται σε αισθητήρες αυτοκινήτων και συστήματα διεύθυνσης. Έκαναν πλήρη διάγνωση η οποία επιβεβαίωσε ότι ο αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης ήταν εκτός ευθυγράμμισης και χρειαζόταν επανακαλιμπράρισμα. Η επισκευή περιελάμβανε: Επανακαλιμπράρισμα αισθητήρα διεύθυνσης, πλήρη ευθυγράμμιση τροχών, επαναφορά συστήματος και διαγραφή κωδικών, δοκιμαστική οδήγηση για επαλήθευση. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 275€ για όλα. Η κολόνα διεύθυνσης τώρα αισθάνεται τέλεια, ομαλή και ευαίσθητη, όπως όταν το αυτοκίνητο ήταν καινούριο. Όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες έχουν σβήσει και ο έλεγχος πρόσφυσης λειτουργεί κανονικά ξανά. Ο μηχανικός εξήγησε ότι τα προβλήματα με τον αισθητήρα διεύθυνσης συχνά εμφανίζονται μετά από κακή εργασία ευθυγράμμισης, κάτι που συνάδει με την εμπειρία μου με το προηγούμενο συνεργείο. Το να γίνει σωστή διάγνωση από ειδικούς έκανε όλη τη διαφορά στο να γίνει η σωστή επισκευή από την πρώτη φορά. Μεγάλη ανακούφιση που τακτοποιήθηκε αυτό. Το αυτοκίνητο χειρίζεται εξαιρετικά τώρα και δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα διεύθυνσης ή προειδοποιητικές λυχνίες από τότε που έγινε η επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
franziska_sturm66
Είχα παρόμοια κατάσταση με το VW Tiguan 2016 μου τον περασμένο χειμώνα. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, βαρύ τιμόνι, κραδασμοί κατά τις στροφές και ασυνεπής απόκριση. Τελικά, άναψαν και τα προειδοποιητικά φώτα ηλεκτρονικής ευστάθειας και ελέγχου πρόσφυσης. Η βλάβη του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης προκαλούσε στο σύστημα λανθασμένη ανάγνωση της θέσης των τροχών, οδηγώντας σε λανθασμένη υποβοήθηση του υδραυλικού τιμονιού. Αυτό επηρέασε επίσης το σύστημα ηλεκτρονικής ευστάθειας, καθώς βασίζεται σε ακριβή δεδομένα γωνίας διεύθυνσης. Η αντικατάσταση του αισθητήρα μόνο δεν ήταν η πλήρης λύση. Η πλήρης επισκευή περιελάμβανε: Εγκατάσταση νέου αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης, πλήρη ευθυγράμμιση τροχών, βαθμονόμηση του νέου αισθητήρα, επαναφορά συστήματος για να διαγράψει τους κωδικούς σφαλμάτων. Η επισκευή πήρε περίπου 4 ώρες στην αντιπροσωπεία. Αυτό δεν είναι κάτι που πρέπει να αναβληθεί, οι λανθασμένες ενδείξεις γωνίας διεύθυνσης μπορούν να επηρεάσουν πολλά συστήματα ασφαλείας και τα χαρακτηριστικά χειρισμού. Αφού διορθώθηκαν αυτά τα προβλήματα, το τιμόνι επέστρεψε στην κανονική του λειτουργία, ελαφρύ, με καλή απόκριση και σταθερό στις στροφές. Τα συστήματα ηλεκτρονικής ευστάθειας και ελέγχου πρόσφυσης άρχισαν επίσης να λειτουργούν σωστά ξανά. Για σωστή διάγνωση, η σύνδεση με το σύστημα υπολογιστή του οχήματος είναι απαραίτητη, καθώς οι βλάβες του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης συχνά προκαλούν συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)