berndlehmann80
A4 Trans Slip εφιάλτης: Συναγερμός μετατροπέα ροπής
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
berndlehmann80 (Συγγραφέας)
Μετά από 186895KM, φαίνεται ότι τα προβλήματα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι αρκετά συχνά. Μόλις άλλαξε το υγρό και το φίλτρο του κιβωτίου ταχυτήτων κατά το τελευταίο σέρβις πριν από 2 εβδομάδες. Ο θόρυβος τριξίματος και η ολίσθηση εμφανίζονται κυρίως όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, ιδιαίτερα μετά από 15 λεπτά οδήγησης. Τα συμπτώματα του μετατροπέα ροπής χειροτερεύουν κατά τη διάρκεια ταχύτητας στον αυτοκινητόδρομο και ο συμπλέκτης κλειδώματος φαίνεται να αποσυνδέεται από το πουθενά. Ο κωδικός σφάλματος υποδεικνύει προβλήματα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά η αλλαγή υγρών δεν έλυσε το πρόβλημα. Με βάση το κόστος επισκευής που αναφέρθηκε, σκέφτομαι να το φτιάξω σύντομα πριν συμβεί πλήρης αποτυχία του μετατροπέα. Ευχαριστώ για την επιβεβαίωση του χρονοδιαγράμματος επισκευής, βοηθάει στον προγραμματισμό της επίσκεψης στο συνεργείο. Θα ήταν ασφαλές να το οδηγήσω προσεκτικά στον ειδικό για το κιβώτιο ταχυτήτων ή θα έπρεπε να το ρυμουλκήσω;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
sophiaschwarz1
Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με το A4 σας. Το Α6 μου παρουσίασε πολύ παρόμοια συμπεριφορά, τα προβλήματα επιδεινώθηκαν επίσης με ζεστό υγρό μετάδοσης και κατά την οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο, όταν ο συμπλέκτης κλειδώματος του μετατροπέα θα έπρεπε να ενεργοποιηθεί. Εφόσον αναφέρατε ότι τα συμπτώματα χειροτερεύουν στις ταχύτητες του αυτοκινητόδρομου, αυτό υποδηλώνει έντονα την εξέλιξη της βλάβης του μετατροπέα. Οδήγησα το δικό μου προσεκτικά στο συνεργείο, αλλά κοιτάζοντας πίσω, αυτό ήταν ριψοκίνδυνο. Με τα χιλιόμετρα που διανύσατε και τα συμπτώματα που περιγράψατε, συνιστώ να το ρυμουλκήσετε για να αποφύγετε πιθανή βλάβη στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η πρόσφατη αλλαγή υγρού μετάδοσης που αποκλείει μια απλή επισκευή συντήρησης αντικατοπτρίζει στην πραγματικότητα την εμπειρία μου. Το φρέσκο υγρό σπάνια διορθώνει μια μηχανική βλάβη του μετατροπέα μόλις ο συμπλέκτης κλειδώματος αρχίσει να λειτουργεί. Σημαντική προειδοποίηση από την περίπτωσή μου: Όταν τα συμπτώματα του μετατροπέα προχώρησαν, μεταλλικά σωματίδια από τα εξαρτήματα που υπέστησαν βλάβη μόλυναν το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό απαιτούσε πρόσθετο καθαρισμό κατά τη διάρκεια της επισκευής, αυξάνοντας το κόστος και τον χρόνο επισκευής. Με βάση την εμπειρία μου στην επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων: Προγραμματίστε την επισκευή το συντομότερο δυνατό, Χρησιμοποιήστε μια υπηρεσία ρυμούλκησης με επίπεδη πλατφόρμα, Ζητήστε μια πλήρη επιθεώρηση του συστήματος, Εξετάστε το ενδεχόμενο να ξεπλύνετε το ψυγείο του ψυγείου μετάδοσης, Ζητήστε να ελέγξουν τα σωληνοειδή ενώ το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ανοιχτό Η επένδυση στη σωστή επισκευή με έσωσε από την πλήρη βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων, η οποία θα ήταν σημαντικά πιο δαπανηρή στην επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
berndlehmann80 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την ανάλυση των λεπτομερειών επισκευής του κιβωτίου ταχυτήτων A4. Το τρίξιμο και η ολίσθηση κατά τη ζεστή λειτουργία ταιριάζει σίγουρα με αυτό που βίωσαν άλλοι με την αποτυχία των μετατροπέων ροπής. Η χιλιομετρική μου απόσταση είναι στην πραγματικότητα 186895KM, η οποία φαίνεται να είναι ένα κοινό σημείο για την εμφάνιση αυτών των θεμάτων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζετε για τον κίνδυνο μόλυνσης από μεταλλικά σωματίδια. Δεδομένου ότι τα συμπτώματα επιδεινώνονται στις ταχύτητες του αυτοκινητόδρομου και ο συμπλέκτης κλειδώματος λειτουργεί ακανόνιστα, θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα το ρυμουλκήσω αντί να διακινδυνεύσω μεγαλύτερη ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η αλλαγή του υγρού μετάδοσης που κάναμε μόλις πριν από 2 εβδομάδες χωρίς να διορθώσει τίποτα επιβεβαιώνει ότι πρόκειται μάλλον για μηχανικό πρόβλημα του μετατροπέα και όχι για πρόβλημα που σχετίζεται με τη συντήρηση. Θα τηλεφωνήσω αύριο σε ειδικούς σε θέματα μετάδοσης κίνησης και θα κανονίσω μεταφορά με επίπεδη πλατφόρμα. Γρήγορη συνέχεια, όταν κάνατε την επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων, χρειάστηκε να παραγγείλουν κάποιο ειδικό ανταλλακτικό ή ήταν συνήθως σε απόθεμα; Απλά προσπαθώ να προγραμματίσω τους πιθανούς χρόνους αναμονής. Και παρατήρησες άλλα προειδοποιητικά σημάδια που θα έπρεπε να προσέξω περιμένοντας τον γερανό;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
sophiaschwarz1
Χαίρομαι που ακούω από έναν συνάδελφο ιδιοκτήτη Audi. Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Α6 του 2003 με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων και έχω αντιμετωπίσει προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων στο παρελθόν. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που συνέβη με το αυτοκίνητό μου. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων άρχισε να εμφανίζει αυτές ακριβώς τις προειδοποιητικές λυχνίες και η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων αποδείχθηκε ότι σχετιζόταν με ελαττωματικό μετατροπέα ροπής, προκαλώντας υπερπήδηση του κινητήρα και τραχιά μετατόπιση. Αφού έλεγξα διάφορα συνεργεία, βρήκα ένα που ειδικεύεται στις επισκευές αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων. Ο διαγνωστικός έλεγχος επιβεβαίωσε ότι ο μετατροπέας ροπής παρουσίαζε βλάβη. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 2120 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η εργασία χρειάστηκε περίπου 4 ημέρες για να ολοκληρωθεί. Σημαντικό: Μην επιχειρήσετε προσωρινές επιδιορθώσεις, καθώς αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει μεγαλύτερη ζημιά στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σας. Αν συνεχίσετε να οδηγείτε με αυτά τα συμπτώματα, υπάρχει κίνδυνος πλήρους βλάβης του κιβωτίου ταχυτήτων. Για να δώσετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Πότε έγινε η τελευταία αλλαγή υγρού μετάδοσης, Εμφανίζεται το πρόβλημα περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός, Οποιοσδήποτε ασυνήθιστος ήχος κατά την αλλαγή από το P στο D. Συνιστούμε επίσης να κάνετε μια σωστή διαγνωστική σάρωση για να επιβεβαιώσετε τους ακριβείς κωδικούς σφάλματος, καθώς παρόμοια συμπτώματα μπορεί να έχουν διαφορετικές αιτίες στο σύστημα μετάδοσης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)