Θέματα BMW M4 Trans: Βοήθεια: Limp Mode & Shifting Problems

Γεια σας! Μπορώ να το συσχετίσω, είχα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW M3 του 2012 πέρυσι. Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αλλά τα κιβώτια ταχυτήτων είναι δύσκολη υπόθεση. Το αυτοκίνητό μου παρουσίασε σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα, παράξενη μετατόπιση, προειδοποιητικές λυχνίες και αυτή την ενοχλητική λειτουργία limp. Το πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου και αποδείχθηκε ότι ήταν ένα πρόβλημα υποβιβασμού της τάσης που έπαιζε με τη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Το διέγνωσαν, διόρθωσαν κάποιες ηλεκτρικές συνδέσεις και επαναρύθμισαν τα πάντα. Μου κόστισε περίπου 240 ευρώ, αλλά από τότε λειτουργεί ομαλά. Πριν βγάλετε συμπεράσματα για το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων όμως, μπορείτε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες; Όπως, πότε ενεργοποιείται συνήθως (κρύες εκκινήσεις, μετά από αρκετή ώρα οδήγησης); Και ποιες συγκεκριμένες προειδοποιητικές λυχνίες βλέπετε; Αυτό θα μπορούσε να σας βοηθήσει να περιορίσετε τα πράγματα, καθώς οι BMW μπορεί να είναι αρκετά περίπλοκες όσον αφορά τα ηλεκτρικά προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Μόλις πριν από 2 μήνες έκανα το τελευταίο σέρβις στα 164969 KM και αυτά τα συμπτώματα άρχισαν να εμφανίζονται πρόσφατα. Στην περίπτωσή μου, εμφανίζεται κυρίως όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, περίπου 15-20 λεπτά μετά την οδήγηση. Η προειδοποιητική λυχνία του κιβωτίου ταχυτήτων είναι σταθερά πορτοκαλί, δεν αναβοσβήνει. Ενδιαφέρον ότι το δικό σας ήταν ένα ηλεκτρικό πρόβλημα, αυτό είναι πραγματικά λίγο καθησυχαστικό, δεδομένου ότι μπορεί να μην είναι μια κατάσταση πλήρους ανακατασκευής του κιβωτίου ταχυτήτων. Ανέφερε ο μηχανικός σας συγκεκριμένους διαγνωστικούς κωδικούς; Έχω ένα προαίσθημα ότι μπορεί να αντιμετωπίζω κάτι παρόμοιο, αλλά ήθελα να συλλέξω μερικές εμπειρίες από τον πραγματικό κόσμο πριν πάω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το M4 σας. Αυτά τα συμπτώματα που περιγράφεις ακούγονται πολύ παρόμοια με αυτά που αντιμετώπισα εγώ, ειδικά αυτή την πορτοκαλί προειδοποιητική λυχνία. Και η χρονική στιγμή που συμβαίνει μετά την προθέρμανση του αυτοκινήτου; Αυτό ακριβώς βίωσα κι εγώ. Όταν εξέτασα την M3 μου, μου έβγαλαν τους κωδικούς P0700 και P0785, οι οποίοι υποδείκνυαν τη μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Εφόσον αναφέρατε ότι είχατε παρόμοια συμπτώματα μετά την προθέρμανση, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι μπορεί να είναι ηλεκτρικό, όπως ήταν το δικό μου. Το TCM μπορεί να γίνει ιδιότροπο με τη ζέστη, πράγμα που εξηγεί γιατί λειτουργεί μετά από λίγη οδήγηση. Απλά για να είμαι σαφής, το δικό μου άρχισε επίσης να παρουσιάζει αυτά τα προβλήματα όχι πολύ καιρό μετά από ένα κανονικό σέρβις, το οποίο με έκανε αρχικά να ανησυχώ και για το υγρό. Αλλά κοιτάζοντας πίσω, το υγρό δεν ήταν καθόλου ο ένοχος. Το ηλεκτρικό πρόβλημα που σχετιζόταν με τη θερμότητα έκανε το TCM να θέσει το αυτοκίνητο σε κατάσταση αναστολής λειτουργίας ως μέτρο ασφαλείας. Αν ήμουν στη θέση σας, σίγουρα θα διάβαζα πρώτα αυτούς τους κωδικούς πριν υποθέσω ότι πρόκειται για πρόβλημα υγρών. Απ' ό,τι έχω μάθει με αυτές τις BMW, τα συστήματα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να είναι εξαιρετικά ευαίσθητα σε ηλεκτρικά προβλήματα. Η επισκευή μου ήταν πολύ φθηνότερη από ό, τι αρχικά φοβόμουν, και πραγματικά ελπίζω ότι θα έχετε παρόμοια τύχη με τη δική σας. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα μάθετε, πάντα ενδιαφέρομαι να ακούω πώς εξελίσσονται αυτά τα πράγματα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Στην πραγματικότητα κάνατε τη μέρα μου λίγο καλύτερη, φοβόμουν έναν τεράστιο λογαριασμό επισκευής, αλλά ακούγοντας για την ηλεκτρική σας επισκευή μου δίνει ελπίδα. Αυτοί οι κωδικοί που αναφέρατε είναι πραγματικά χρήσιμες πληροφορίες. Σίγουρα θα σκανάρω το δικό μου αύριο πρωί-πρωί. Τώρα που το σκέφτομαι, η χρονική στιγμή που τα προβλήματά μου ταιριάζουν με τα δικά σας (μετά την προθέρμανση) υποδηλώνει ότι θα μπορούσαν να είναι ηλεκτρικά προβλήματα που σχετίζονται με τη θερμότητα και όχι με τα υγρά. Βγάζει νόημα το ότι το TCM είναι ευαίσθητο, αυτά τα αυτοκίνητα είναι αρκετά υψηλής τεχνολογίας τελικά. Έχω ήδη καλέσει τον μηχανικό μου και το έκλεισα για την επόμενη εβδομάδα. Τους ζήτησα ειδικά να ελέγξουν τα ηλεκτρικά συστήματα και το TCM με βάση αυτά που μοιράστηκες. Θα μοιραστώ μια ενημέρωση μόλις μάθω τι συμβαίνει με το δικό μου. Πραγματικά εκτιμώ ότι αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, μου έδωσε μια πολύ καλύτερη ιδέα για το τι να περιμένω. Ευχαριστώ και πάλι για το περπάτημα μου μέσα από αυτό. Είναι εκπληκτικό πόσο χρήσιμες μπορούν να είναι οι κοινότητες αυτοκινήτων!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)