SWalter
2012 Hyundai Equus με μαύρο καπνό, φως ελέγχου κινητήρα, μειωμένη ισχύς και προβλήματα αποδοτικότητας καυσίμου: Πιθανό πρόβλημα ρυθμιστή πίεσης καυσίμου;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
SWalter (Συγγραφέας)
Έι! Ευχαριστώ πολύ για τις ιδέες σας. Λίγο πολύ το καρφώσατε στο κεφάλι όσον αφορά αυτό που βλέπω με το Equus μου αυτή τη στιγμή. Σίγουρα είναι λίγο κρίμα, αλλά είναι καλό να ξέρω ότι δεν έπεσα εντελώς έξω σχετικά με τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Παρεμπιπτόντως, θυμάσαι πόσο σου κόστισε η αντικατάσταση; Δεν θέλεις να σε ξαναπαίξει ο μηχανικός, καταλαβαίνεις; Και από τότε που έγινε η επισκευή, προέκυψαν άλλα προβλήματα ή η Genesis σου λειτουργεί ομαλά; Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
AlfredWeissFan
Χαίρομαι που μπόρεσα να σας βοηθήσω να βρείτε τη σωστή κατεύθυνση με αυτό το χάος. Ναι, σίγουρα πρέπει να κρατάμε τους μηχανικούς ειλικρινείς, σωστά; Έτσι, για να διορθώσει το σφάλμα μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου, ο μηχανικός μου χρέωσε 45,00 €, το οποίο δεν ήταν και τόσο άσχημο αν αναλογιστεί κανείς τη βελτίωση της απόδοσης. Και ναι, αφού έφτιαξα τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, η Genesis μου συμπεριφέρεται καλά. Δεν αντιμετώπισα ξανά κανένα παρόμοιο πρόβλημα και από τότε λειτουργεί αρκετά ομαλά. Δεν υπάρχει πλέον σβήσιμο του κινητήρα ή δράμα με μαύρο καπνό... ήταν μια ωραία αλλαγή. Οπότε, τα δύο σεντς μου, απλά βγάλτε το θέμα του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου από τη μέση, θα αξίζει τον κόπο. Οδηγήστε με ασφάλεια εκεί έξω!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
SWalter (Συγγραφέας)
Έι! Ευχαριστώ πολύ. Αυτή η τιμή μου ακούγεται αρκετά λογική. Και ακούγοντας ότι η Genesis σας συμπεριφέρεται καλά μετά την επισκευή, σίγουρα με ηρεμεί. Εντάξει τότε, θα ακολουθήσω τη συμβουλή σου και θα ελέγξω αμέσως τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Τέρμα πια το τσίρκο με τον μαύρο καπνό και το σβήσιμο του κινητήρα. Θα προσπαθήσω να το τακτοποιήσω το συντομότερο δυνατό. Εκτιμώ τα λόγια σοφίας σας, μείνετε ασφαλείς στο δρόμο!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
AlfredWeissFan
Γεια σας! Σε καταλαβαίνω. Είχα κάτι παρόμοιο όταν οδηγούσα το Hyundai Genesis του 2015 περίπου με την ίδια χιλιομετρική απόσταση. Ήταν το ίδιο θέμα με το δικό σας, ο μαύρος καπνός, ο σκληρός κινητήρας, η μίζερη κατανάλωση καυσίμου... ήταν ένας πραγματικός πόνος. Αποδείχτηκε ότι το πρόβλημα ήταν πράγματι με τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, όπως ακριβώς υποψιαστήκατε. Ο μηχανικός μου εξήγησε ότι αυτό το μικρό εξάρτημα ελέγχει τη ροή και την πίεση του καυσίμου που πηγαίνει στον κινητήρα, και όταν δυσλειτουργεί, μπορεί να προκαλέσει όλα τα συμπτώματα που περιγράψατε. Στην περίπτωσή μου, ο μηχανικός έπρεπε να αντικαταστήσει ολόκληρο τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Χαίρομαι που το έφτιαξα, γιατί μπορεί να είναι αρκετά σοβαρά πράγματα. Αν δεν ελεγχθεί, μπορεί να φράξει τον κινητήρα με εναποθέσεις άνθρακα, οδηγώντας σε κακή απόδοση, και μπορεί ακόμη και να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα μακροπρόθεσμα. Ειδικά αν βλέπετε μαύρο καπνό από την εξάτμιση, αυτό δεν είναι καθόλου καλό. Πηγαίνετε, λοιπόν, σε έναν έμπιστο μηχανικό και ελέγξτε το. Θα ευχαριστείτε τον εαυτό σας αργότερα. Καλή τύχη!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)