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kurtschulz1

VW Touareg Schlüsselloses System defekt: Anleitung zur Reparatur der Antenne

Mein VW Touareg 2011 hat Probleme mit dem schlüssellosen Zugang und der Motor lässt sich nicht starten, ohne dass der Schlüssel eingesteckt wird. Der Fehlerspeicher zeigt verwandte Fehler an. Ich vermute, dass die Fahrzeugantenne im Stoßfänger defekt sein könnte, da die Probleme mit der Türverriegelung und dem Starten gleichzeitig auftraten. Hat jemand ähnliche Symptome erlebt und sie beheben lassen? Insbesondere würde mich interessieren, ob die Fahrzeugantenne der Übeltäter ist und wie die Reparatur abläuft. Ich suche nach echten Erfahrungen mit der Reparatur oder dem Austausch der Antenne, bevor ich in die Werkstatt gehe. Ich habe einen Benzinmotor, falls das eine Rolle spielt.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

robinschaefer2

Als jemand mit etwas Erfahrung in der Autoreparatur hatte ich ein identisches Problem an meinem VW Tiguan von 2013 mit Benzinmotor. Die Symptome waren genau die gleichen: Die schlüssellose Zentralverriegelung funktionierte nicht mehr und das Auto sprang nur noch mit dem physischen Schlüssel an. Nach einer Diagnoseprüfung stellte sich heraus, dass die Fahrzeugantenne in der vorderen Stoßstange eine beschädigte Kabelverbindung hatte. Das Fahrzeugantennensystem für schlüssellose Funktionen umfasst mehrere Komponenten, aber die Hauptverbindung der FM-Antenne war die Ursache. Die Antennenreparatur umfasste den Zugriff auf die Verbindungsstelle hinter der Stoßstangenverkleidung und den Austausch der beschädigten Verkabelung. Die Gesamtkosten betrugen 95 € inklusive Diagnosearbeiten. Seit der Reparatur funktionieren sowohl die schlüssellose Zentralverriegelung als auch die Startfunktion einwandfrei. Um Ihnen besser helfen zu können, könnten Sie Folgendes mitteilen: Haben Sie Schäden im Bereich der vorderen Stoßstange festgestellt? Zeigt der Schlüsselanhänger eine frische Batteriestandsanzeige? Gibt es noch andere elektrische Probleme? Das Autoradio und andere antennenabhängige Systeme könnten ebenfalls Probleme aufweisen, wenn es sich um umfassendere Antennenprobleme handelt. Diese Angaben würden helfen festzustellen, ob Ihre Symptome dem häufigen Antennenreparaturmuster entsprechen, das in dieser Modellreihe beobachtet wird.

(Übersetzt von Englisch)

kurtschulz1 (Autor)

Danke für die ausführliche Antwort. Ich habe die Frontstoßstange gründlich geprüft und einen kleinen Kratzer genau dort gefunden, wo sich die Antennenbefestigung befinden sollte. Die Batterie meines Schlüsselanhängers ist neu und zeigt volle Ladung an. Das Autoradio funktioniert einwandfrei ohne Signalstörungen. Der letzte Service wurde vor 2 Wochen bei 77735 km durchgeführt und dabei wurden keine Antennenprobleme festgestellt. Ich werde den Antennenanschluss basierend auf Ihrer Erfahrung überprüfen lassen. Gut zu wissen, dass die Reparaturkosten mit 95 € angemessen waren. Ich hoffe, es ist nur die Verkabelung wie in Ihrem Fall. Ich freue mich darauf, das Problem zu beheben, da die ständige Verwendung des physischen Schlüssels ziemlich ärgerlich ist. Die Fehlercodes deuten eindeutig auf ein Problem mit der Antenne hin.

(Übersetzt von Englisch)

robinschaefer2

Danke für das Update zu deiner Touareg-Situation. Die Kratzspurstelle in der Nähe der Antennenhalterung stimmt mit der überein, die ich an meinem Tiguan gefunden habe. Sie deutet oft auf einen Aufprallschaden hin, der die Antennenverbindung darunter beeinträchtigt. Gut, dass dein Autoradio ohne Signalstörungen funktioniert, denn das deutet darauf hin, dass das FM-Antennensystem intakt ist. In meinem Fall war das Problem mit der Autoantenne nur auf die schlüssellosen Komponenten beschränkt, was die Reparatur einfacher machte. Nach der Reparatur meiner Antennenverbindung habe ich gelernt, dass diese Systeme sehr empfindlich auf physische Schäden reagieren. Selbst kleinere Stoßschäden am Stoßfänger können die Verkabelung stören, während das Äußere weitgehend intakt aussieht. Die angemessenen 95 € Reparaturkosten haben sich angesichts des Komforts des wiederhergestellten schlüssellosen Betriebs gelohnt. Da deine Symptome genau mit meinen übereinstimmen und der sichtbare Schaden an der Antennenposition vorhanden ist, würde ich wetten, dass du mit dem gleichen Antennenreparaturszenario zu kämpfen hast. Die neue Batterie im Schlüsselanhänger schließt diese häufige Fehlursache aus. Wenn du es überprüfen lässt, achte darauf, dass die gesamte Antennenkabelleitung und nicht nur die Verbindungsstelle geprüft wird. In einigen Fällen kann das Kabel weiter entlang seines Weges beschädigt sein, während die sichtbare Verbindung in Ordnung aussieht.

(Übersetzt von Englisch)

kurtschulz1 (Autor)

Vielen Dank für die zusätzlichen Informationen zur Antennenreparatur. Der Kratzer, den ich gefunden habe, stimmt genau mit Ihrer Beschreibung überein, direkt im Bereich der Antennenhalterung. Ich werde Ihren Tipp beherzigen und sie bitten, die gesamte Länge des Antennenkabels zu überprüfen, nicht nur den Anschlusspunkt. Die Fehlercodes in Kombination mit dem physischen Schaden machen mich zuversichtlich, dass es sich um einen Antennenersatz handelt. Ich bin wirklich erleichtert zu hören, dass die Reparatur in Ihrem Fall unkompliziert war und keine größeren Komponentenersatzteile außer der Verkabelung erforderlich waren. Ich werde die Reparatur nächste Woche planen. Die Kosten von 95 € erscheinen sehr angemessen im Vergleich zu dem, was ich befürchtet hatte. Die Verwendung des physischen Schlüssels macht mich verrückt, besonders da ich mich im Laufe der Jahre an das schlüssellose System gewöhnt habe. Nochmals vielen Dank, dass Sie meinen Verdacht bestätigt haben, dass die Autoantenne der wahrscheinlichste Übeltäter ist. Ich werde ein Update geben, sobald es repariert ist, falls jemand anderes ähnliche Probleme mit dem schlüssellosen Zugang bei seinem VW hat.

(Übersetzt von Englisch)

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