VW Polo Lenksäule festgefahren, Reparaturanleitung

Ich hatte ein ähnliches Lenkproblem mit meinem VW Golf TDI von 2010 bei 98.000 km. Der Ausfall der elektrischen Einstellung begann plötzlich, genau wie bei Ihnen. Die Lenksäulenverstellung reagierte nicht mehr. Das Problem stellte sich als mechanischer Fehler am Kabelbaumanschluss in der Nähe der Lenksäule heraus. Im Laufe der Zeit verursachte die ständige Bewegung Abnutzung an den Kabeln, was zu intermittierenden Verbindungsproblemen vor dem vollständigen Ausfall führte. Bei der Inspektion wurde festgestellt, dass der Hauptkabelbaum mehrere abgenutzte Stellen aufwies, an denen er sich mit der Lenkbewegung bewegte. Die Reparatur erforderte den Austausch der gesamten Kabelbaum-Baugruppe für das elektrische Verstellsystem, da eine Reparatur einzelner Drähte bei dieser Komponente nicht zuverlässig war. Dies gilt als schwerwiegende Reparatur, da kritische Lenkkomponenten und Sicherheitssysteme betroffen sind. Die Lenksäule musste teilweise zerlegt werden, um die beschädigten Teile zu erreichen und auszutauschen. Der Arbeitsaufwand war aufgrund des komplexen Ausbauvorgangs erheblich. Wichtig: Bevor Sie zu einem Mechaniker gehen, prüfen Sie, ob sich Ihr Lenkrad noch manuell bewegen lässt. Dies hilft festzustellen, ob das Problem nur auf das elektrische Verstellsystem beschränkt ist oder ob möglicherweise zusätzliche mechanische Probleme vorliegen. Die Reparatur erfordert in der Regel eine spezielle Diagnoseausrüstung, um das Lenksystem nach dem Austausch der Komponente ordnungsgemäß zurückzusetzen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Golf-Erfahrung geteilt haben. Dieser Kabelbaumfehler klingt ziemlich ähnlich zu dem, was ich bei meinem Polo sehe. All diese Details helfen mir wirklich bei der Vorbereitung auf die Reparatur. Da meine Lenksäulenverstellung auch komplett ausgefallen ist, frage ich mich, ob Sie sich noch an die Gesamtkosten für die Behebung Ihres Lenkproblems erinnern? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur weitere lenkungsbezogene Probleme aufgetreten sind.

(Übersetzt von Englisch)

Ich hatte gute Nachrichten, nachdem ich es letzte Woche zum Mechaniker gebracht hatte. Das Problem mit der elektronischen Lenkung war viel einfacher als erwartet. Anders als bei meinem anfänglichen Problem mit dem Kabelbaum stellte sich heraus, dass es nur eine lose Verbindung am Motor der Lenksäulenverstellung war. Die Gesamtreparaturkosten betrugen nur 95 €, einschließlich der Reparatur der Kabelverbindung und einer Diagnoseprüfung. Viel besser als die umfangreiche Reparatur, die ich zuvor an meinem Golf benötigte. Seit der Behebung dieses Problems mit der elektrischen Einstellung funktioniert die Lenkung einwandfrei. Keine weiteren Fehlermeldungen zur Lenkung oder Probleme mit der Säulenverstellung. Erwähnenswert ist, dass eine ordnungsgemäße Diagnoseprüfung entscheidend ist, denn was wie ein großes Lenkproblem aussieht, kann manchmal mit einer einfachen Verbindungsreparatur behoben werden.

(Übersetzt von Englisch)

Ich hatte genau die gleichen Bedenken, als meine elektrische Lenkung anfing zu spinnen. Letzten Donnerstag habe ich sie schließlich zu einem Mechaniker gebracht. Die Diagnose ergab ein einfaches Problem mit dem elektrischen Stellmotor, nur eine lose Verbindung, die behoben werden musste. Die Gesamtrechnung belief sich auf 180 €, hauptsächlich Diagnosegebühren und Arbeitskosten. Der Mechaniker stellte fest, dass die Lenksäulenverkabelung intakt war, im Gegensatz zu den komplizierten Kabelbaumproblemen, die andere erwähnten. Sie mussten lediglich die Kabel des Stellmotors wieder anschließen und richtig sichern. Die gesamte Reparatur dauerte etwa 2 Stunden. Anschließend führten sie eine vollständige Systemprüfung durch, um sicherzustellen, dass keine weiteren mechanischen Fehler vorhanden waren. Ich bin wirklich erleichtert, dass es nicht die teure Reparatur wurde, die ich befürchtet hatte. Die elektrische Lenkung und die Säulenverstellung funktionieren seitdem einwandfrei. Das Beste war, dass ich sie frühzeitig habe überprüfen lassen, bevor es zu möglichen Schäden an anderen Lenkkomponenten kommen konnte. Die Gewissheit, dass alles wieder richtig funktioniert, war den Preis auf jeden Fall wert.

(Übersetzt von Englisch)