VW Polo GPS-Signalverlust, So beheben Sie Navigationsprobleme

Basierend auf meinen Erfahrungen mit einem VW Golf Diesel 2020 bin ich auf nahezu identische Satellitenverbindungsprobleme mit dem GPS-System gestoßen. Als jemand mit moderaten Kenntnissen in der Kfz-Elektronik habe ich zunächst eine einfache Fehlerbehebung versucht. Das Autonavigationssystem zeigte ähnliche Symptome: keine Satellitenverbindung und permanente Fehlercodes. Nachdem ich nach Signalstörungen durch Nachrüstgeräte gesucht hatte, ließ ich es in einer Werkstatt diagnostizieren. Der Techniker bestätigte, dass die GPS-Antenne defekt war, ein häufiger Fehlerpunkt in diesen VW-Navigationssystemen. Die Reparatur umfasste den Austausch der gesamten auf dem Dach montierten Antenneneinheit und kostete 200 € inklusive Arbeitslohn. Nach dem Austausch war die GPS-Funktionalität des Fahrzeugs wieder vollständig hergestellt und die Satellitenverbindung einwandfrei. Um Ihnen spezifischere Hinweise für Ihren Fall geben zu können, könnten Sie mir bitte mitteilen: Welches Navigationsmodell ist verbaut? Sind sichtbare Schäden am Antennengehäuse auf dem Dach vorhanden? Begann das Problem plötzlich oder allmählich? Wurden in letzter Zeit Arbeiten in der Nähe des Antennenbereichs durchgeführt? Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Polo den gleichen Antennenfehler aufweist, der für diese Generation von VW-Navigationssystemen üblich ist.

(Übersetzt von Englisch)

Ein kurzes Update: Der Kilometerstand beträgt seit dem letzten Beitrag 64703 km. Beim letzten Service habe ich endlich Klarheit über mein GPS-Modul-Problem bekommen. Das GPS-Gerät zeigte die gleichen Probleme auch nach dem Löschen der Fehlercodes. Das Trennen und Wiederanschließen der Batterie brachte ebenfalls nichts. Das Fahrzeug-GPS zeigt weiterhin keine Satellitenverbindung an, was mich vermuten lässt, dass es ein tiefergehendes Verkabelungsproblem zwischen der Antenne und dem Head-Unit gibt. Das Auto-GPS funktionierte vor dem Winter einwandfrei, was mich vermuten lässt, dass Witterungseinflüsse einige Verbindungen beschädigt haben könnten. Ich würde mich sehr über Beiträge von Leuten freuen, die sich mit verdrahtungsbedingten GPS-Signalproblemen auseinandergesetzt haben, besonders bei diesen älteren VW. Hat jemand eine zuverlässige Lösung gefunden, die nicht den Austausch des gesamten Navigationssystems erfordert?

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die zusätzlichen Details zu Ihren Problemen mit dem VW-Navigationssystem. Ich hatte ähnliche saisonale Probleme mit dem Ausfall meiner GPS-Antenne an meinem Golf, auch bei mir begann es nach dem Winter zu spinnen. In meinem Fall zeigte die Kabelprüfung tatsächlich Korrosion am Antennenanschluss aufgrund von Wassereintritt. Die Probleme mit der Satellitenverbindung waren identisch: kein GPS-Signal und anhaltende Fehlermeldungen. Während ich zunächst nur einen Antennenersatz in Betracht zog, stellte die Werkstatt fest, dass Feuchtigkeit durch das Kabel gelangt und die Anschlüsse beschädigt hatte. Die vollständige Reparatur umfasste: Reinigung der korrodierten Anschlüsse, Austausch des Kabelabschnitts zwischen Antenne und Headunit (95 € für Teile), Abdichtung des Antennenfußes zur Verhinderung zukünftiger Wasserschäden (45 €), Arbeitskosten ca. 160 €. Nachdem sowohl die Verkabelung als auch die Abdichtung behoben waren, funktionierte das Navigationssystem des Fahrzeugs wieder einwandfrei. Die Werkstatt erwähnte, dass dieses kombinierte Problem mit Antenne/Verkabelung bei VWs unseres Alters, besonders nach harten Wintern, ziemlich häufig vorkommt. Da Ihr Zeitpunkt und Ihre Symptome so ähnlich sind, empfehle ich dringend, die Kabelverbindungen überprüfen zu lassen, bevor Sie größere Komponenten austauschen. Wasserschäden breiten sich in der Regel schleichend im GPS-System aus, was auch Ihrer Beobachtung entspricht, dass sich die Probleme im Laufe der Zeit entwickelt haben. Ich empfehle außerdem zu prüfen, ob sich um Ihren Antennenfuß herum Wasserränder befinden – das war in meinem Fall der erste Hinweis.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank an alle für die hilfreichen Beiträge. Nachdem ich von ähnlichen Erfahrungen gelesen hatte, entschied ich mich, meinen Polo gründlich in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Es stellte sich heraus, dass die Probleme mit dem GPS-Signal tatsächlich, wie oben erwähnt, auf Wasserschäden zurückzuführen waren. Der Techniker fand korrodierte Kabel in der Nähe des Antennenanschlusses, die zu Ausfällen der Satellitenverbindung führten. Die Reparatur umfasste den Austausch der GPS-Antenne und der beschädigten Kabelabschnitte. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 280 €, aber das Navigationssystem des Fahrzeugs funktioniert jetzt wieder einwandfrei. Für alle, die mit ähnlichen Problemen konfrontiert sind, sollten unbedingt zuerst den Antennenbereich auf Wasserschäden prüfen. Die Werkstatt bestätigte, dass dies eine bekannte Schwachstelle bei diesen älteren VW-Modellen ist, bei denen Signalstörungen auftreten, nachdem Feuchtigkeit in das System eingedrungen ist. Ich bin wirklich froh, eine richtige Lösung gefunden zu haben, ohne das gesamte Navigationssystem ersetzen zu müssen. Das Auto-GPS findet jetzt schnell Satelliten und behält einen starken Empfang. Ich werde sicherstellen, dass die Antennendichtungen bei zukünftigen Wartungen regelmäßig überprüft werden, um einen weiteren Ausfall zu verhindern.

(Übersetzt von Englisch)