ludwigmayer1
VW Passat Sonnenschutz Reparatur & Kostenübersicht
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
ludwigmayer1 (Autor)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit der Reparatur des Sonnenvisiers geteilt haben. Mein Sonnenblendschutz hatte ähnliche Symptome, und ich musste auch den Motor komplett ersetzen lassen. Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass dies ein häufiges Problem bei VW-Modellen zu sein scheint. Ich frage mich nur, ob Sie sich noch an die endgültigen Reparaturkosten erinnern? Mich würde auch interessieren, ob Sie seit der Reparatur weitere Probleme mit dem Sonnenblendsystem hatten? Mein Sonnenschutzsystem funktioniert seit der Reparatur die letzten Monate einwandfrei, aber es ist immer gut zu wissen, worauf man achten sollte.
(Übersetzt von Englisch)
martinblade19
Schön zu hören, dass Ihre Sonnenblendenreparatur erfolgreich war. Die Kosten für den Austausch meines Sonnenblendenmotors beliefen sich auf insgesamt 330 €, einschließlich der Diagnosearbeiten, des Einbaus des neuen Motors und der Systemkalibrierung. Das ist nach meinem Verständnis ein ziemlich üblicher Preis für diese Art von Reparatur im Fahrzeuginnenraum. Seit der Reparatur des Sonnenschutzes vor etwa 8 Monaten funktioniert das System einwandfrei. Keine Fehlermeldungen oder Probleme mehr mit dem Hängenbleiben beim Betrieb der Sonnenblende. Die Sonnenschutzfunktionen funktionieren alle wie vorgesehen, was eine Erleichterung ist, wenn man bedenkt, wie sehr wir auf die Sonnenblende zur Klimatisierung angewiesen sind. Behalten Sie einfach ungewöhnliche Geräusche oder Zögern beim Betätigen der Sonnenblende im Auge. Ein frühzeitiges Erkennen von Problemen kann teurere Reparaturen später verhindern. Der neue Motor sollte bei sachgemäßer Wartung die Lebensdauer des Fahrzeugs erreichen. Das Wichtigste ist ein einwandfrei funktionierendes Sonnenblendsystem, da es sowohl den Fahrzeuginnenraum als auch die Elektronik vor übermäßiger Hitzeschädigung schützt. Die regelmäßige Verwendung des Sonnenblendenmechanismus trägt dazu bei, dass alles reibungslos läuft und ein Festsetzen verhindert wird.
(Übersetzt von Englisch)
ludwigmayer1 (Autor)
Nachdem ich hier all das Feedback erhalten hatte, habe ich die Reparatur letzte Woche endlich in Angriff genommen. Der Mechaniker bestätigte genau das, was erwähnt wurde: ein defekter Motor im Sonnenschutzsystem des Autos. Der Mechanismus des Sonnenblends musste komplett ersetzt werden, was etwa 3,5 Stunden dauerte. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 290 €, etwas weniger als erwartet. Die Arbeiten am Fahrzeuginnenraum waren sauber, ohne sichtbare Spuren, dass Verkleidungsteile entfernt werden mussten, um an das Sonnenschutzsystem zu gelangen. Der Sonnenblends fährt jetzt problemlos und ohne Fehlermeldungen auf dem Display. Ich bin wirklich froh, dass ich das nicht länger aufgeschoben habe. Der Mechaniker erwähnte, dass sie dieses Problem bei neueren Modellen ziemlich regelmäßig sehen, also weiß ich zumindest, dass es nicht durch Missbrauch verursacht wurde. Das neue Sonnenschutzsystem funktioniert jetzt perfekt und ist sogar viel leiser als zuvor. Ich werde darauf achten, es regelmäßig zu bedienen, damit alles einwandfrei funktioniert.
(Übersetzt von Englisch)
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martinblade19
Basierend auf meinen Erfahrungen mit einem VW Arteon Hybrid von 2019 ist das von Ihnen beschriebene Problem mit dem Sonnenschutz ziemlich häufig. Der Ausfall des Innenraumaccessoire-Systems beruht in der Regel entweder auf einem defekten Motor oder auf abgenutzten Verbindungskabeln im Sonnenblendenmechanismus. Als meine Sonnenblende ausfiel, ergab die Diagnose einen durchgebrannten Motor in der Sonnenblendenbaugruppe. Die Reparatur umfasste den Austausch der gesamten Schiebedachmotor-Einheit, da einzelne Komponenten nicht gewartet werden können. Das Fenster-Visier-System ist miteinander verbunden, daher war eine vollständige Prüfung aller beweglichen Teile erforderlich. Dies gilt als mittelschwere Reparatur, die spezifisches Fachwissen über die elektronischen Systeme im Fahrzeuginnenraum erfordert. Die Arbeit dauerte etwa 4 Stunden in der Werkstatt, einschließlich Prüfung und Kalibrierung. Obwohl es nicht das gravierendste Problem ist, benötigt es die richtige Aufmerksamkeit, da eine defekte Sonnenblende die Dichtheit des Schiebedachs beeinträchtigen kann. Der Reparaturprozess umfasst: Vollständige Diagnoseprüfung, Ausbau des Dachhimmels, Austausch der Motoreinheit, Systemkalibrierung, Funktionsprüfung. Ich empfehle, dies bald reparieren zu lassen, um mögliche Schäden an anderen Schiebedachkomponenten zu vermeiden. Stellen Sie sicher, dass Sie eine Werkstatt aufsuchen, die Erfahrung mit VW-Elektroniksystemen hat, da eine korrekte Kalibrierung für die langfristige Zuverlässigkeit entscheidend ist.
(Übersetzt von Englisch)