VW Caddy Krümmerprobleme: Wichtigste Symptome & Lösungen

Ich hatte letztes Jahr ein sehr ähnliches Problem mit meinem VW Touran 1.9 TDI von 2005. Da ich einige Erfahrung mit Dieselmotoren habe, vermutete ich zunächst ein Vakuumleck, wollte aber eine professionelle Diagnose. Die Symptome entsprachen genau Ihrer Beschreibung: unrunder Leerlauf, Ruckeln beim Beschleunigen und reduzierte Leistung. Der Manifolddrucksensor zeigte unregelmäßige Messwerte an, was die Kontrollleuchte auslöste. Nach der Inspektion bestätigte die Werkstatt, dass der Ansaugkrümmer aufgrund von Hitzeeinwirkung Risse entwickelt hatte, was zu erheblichen Luftlecks führte. Die komplette Reparatur, inklusive Teile und Arbeitszeit, kostete 1180 €. Die Werkstatt musste den gesamten Krümmer wechseln, da der Schaden zu umfangreich für eine Reparatur war. Die Arbeit dauerte etwa 6 Stunden. Um Ihren Fall richtig zu diagnostizieren, könnten Sie Folgendes mitteilen: * Genaue Motorcode Ihres Caddy * Aktueller Kilometerstand * Vorherige Reparaturen am Ansaugsystem * Ob Sie die Probleme eher bei kaltem oder warmem Wetter bemerken * Ob Sie Zugriff auf Diagnosecodes der Kontrollleuchte haben Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihre Krümmerprobleme ähnlich sind und welche spezifische Lösung am besten geeignet wäre.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für das detaillierte Feedback. Mein Caddy hat gerade 88657 km erreicht und seinen letzten Service vor 2 Monaten erhalten. Das Problem mit dem Ansaugkrümmer scheint nahezu identisch mit dem von Ihnen beschriebenen zu sein. Diese schwankenden Ansaugkrümmerdruckwerte und Motorleistungsprobleme deuten wirklich auf Vakuumlecks hin. Die Werkstatt hat 950 € für einen kompletten Austausch des Krümmer inklusive Arbeitszeit angeboten. Sie empfehlen, dies bald zu tun, da der Schaden am Krümmer des Fahrzeugs sich aufgrund der Symptome zu verschlimmern scheint. Klingt dieser Preis im Vergleich zu dem, was Sie bezahlt haben, angemessen? Gut zu wissen, dass die Reparatur in Ihrem Fall 6 Stunden gedauert hat. Ich muss die Ausfallzeit entsprechend planen.

(Übersetzt von Englisch)

Das Angebot von 950 € ist für den kompletten Austausch des Krümmer bei diesen VW-Dieseln tatsächlich ziemlich vernünftig, es sind etwa 230 € weniger als ich letztendlich für meinen bezahlt habe. Auch die Arbeitszeit klingt meiner Erfahrung nach genau. Der Schlüssel ist, das Problem schnell zu beheben, bevor das Leck der Dichtung zusätzliche Probleme verursacht. Als meine Krümmerdruckprobleme begannen, zögerte ich zunächst aufgrund der Kosten. Diese Verzögerung führte zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und beeinträchtigte schließlich andere Komponenten im Ansaugsystem. Nur ein Hinweis: Stellen Sie sicher, dass sie den Krümmerdrucksensor und die Anschlüsse während des Austauschs prüfen. Mein Mechaniker stellte fest, dass die Verkabelung während der Reparatur kleinere Reparaturen benötigte, die später zu Problemen hätten führen können, wenn sie unkontrolliert geblieben wären. Nach der Reparatur war der Unterschied in der Leistung sofort spürbar, kein Rucken mehr beim Beschleunigen, die Motorwarnleuchte erlosch und der Motor lief wieder ruhig. Auch der Auspuffgeruch verschwand vollständig. Aufgrund Ihrer Laufleistung und Symptome fangen Sie dies ungefähr in der gleichen Phase wie ich ein. Wenn Sie es jetzt reparieren lassen, werden wahrscheinlich umfangreichere Reparaturen in Zukunft vermieden.

(Übersetzt von Englisch)

Der Preis von 950 € für den Austausch des Ansaugkrümmer erscheint recht fair, besonders im Vergleich zu Ihren Reparaturkosten. Ihr Feedback hat meine Vermutung bestätigt, dass ein Vakuumleck die Ursache meiner Leistungsprobleme ist. Mein Mechaniker erwähnte auch die Überprüfung des Manifold-Drucksensors während der Reparatur, was mit Ihren Erfahrungen übereinstimmt. Die Überprüfung der Verkabelung werde ich auf jeden Fall mit einbeziehen lassen. Da die Symptome übereinstimmen, vom Check-Engine-Licht über die ruckelige Beschleunigung bis hin zum Auspuffgeruch, fühle ich mich jetzt sicherer, mit der Reparatur fortzufahren. Die Tatsache, dass Sie nach der Behebung ähnlicher Probleme eine sofortige Verbesserung festgestellt haben, ist ermutigend. Ich werde die Reparatur für nächste Woche einplanen. Besser, das Undichtigkeitsleck jetzt zu beheben, bevor es zu größeren Problemen führt. 6 Stunden Werkstattzeit einzuplanen ist überschaubar, und zu wissen, dass die Reparatur in Ihrem Fall alle Symptome behoben hat, macht die Kosten leichter zu akzeptieren. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit einem so ähnlichen Krümmerproblem geteilt haben. Es hat wirklich dazu beigetragen, sowohl die Diagnose als auch den Reparaturansatz der Werkstatt zu bestätigen.

(Übersetzt von Englisch)