VW Arteon AC-Kompressor-Ausfall: Reparatur-Erfahrung

Ich hatte letzten Sommer ein sehr ähnliches Problem mit der Motorkühlung bei meinem VW Passat 2020. Da ich etwas Erfahrung mit Klimatechnik-Reparaturen habe, vermutete ich zunächst ein Kältemittelleck, aber es stellte sich als komplexer heraus. Die Symptome waren identisch: keine Kühlung, Warnleuchten und der Klimakompressor reagierte überhaupt nicht. Nach einer Diagnose in einer autorisierten Werkstatt stellte sich heraus, dass das Klimabedienteil komplett ausgefallen war. Das Kühlsystem selbst war in Ordnung, aber das elektronische Steuergerät verhinderte das Einschalten des Kompressors. Die Reparatur kostete insgesamt 980 €, einschließlich: Neues Steuergerät, Programmierung und Adaption, Systemprüfung, Kältemittelprüfung und Auffüllen. Die Reparatur dauerte etwa 4 Stunden. Seit der Reparatur funktioniert die Fahrzeug-Klimaanlage einwandfrei. Um Ihnen besser helfen zu können, könnten Sie Folgendes mitteilen: Hat der Klimakompressor vor dem Ausfall ungewöhnliche Geräusche gemacht? Welche spezifischen Fehlercodes erhalten Sie? Ist das System schrittweise oder plötzlich ausgefallen? Hatten Sie bereits vorherige Klimaanlagenreparaturen an diesem Auto? Diese Details würden helfen zu bestimmen, ob Sie mit dem gleichen Problem des Steuergeräts oder möglicherweise etwas anderem zu tun haben.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die detaillierten Informationen zu Ihren Erfahrungen. Ich habe kürzlich meinen 112249 km-Service durchführen lassen, und meine Situation scheint ziemlich anders zu sein. In meinem Fall traten die Probleme mit der Klimaanlage plötzlich und ohne Vorwarnungen auf. Die Autoklimaanlage funktionierte während der normalen Fahrt einfach nicht mehr. Meine Fehlercodes zeigen P0645 und P0647 an, was eher auf ein elektrisches Problem als auf einen Ausfall des Steuergeräts hindeutet. Würden diese Fehlercodes Ihrer Erfahrung mit der Reparatur des Klimakompressors nachhelfen, die Diagnose einzugrenzen?

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich eine ähnliche Situation mit meinem VW Passat durchgemacht habe, helfen diese spezifischen Fehlercodes tatsächlich dabei, das Problem besser einzugrenzen. Die Codes P0645 und P0647 deuten typischerweise auf ein Problem mit dem Steuerkreis der AC-Kompressorkupplung hin, was sich von dem Ausfall des Steuermoduls unterscheidet, den ich zunächst erlebt habe. Basierend auf Ihren Codes und Symptomen deutet dies eher auf ein defektes AC-Kompressorkupplungsrelais oder ein Problem mit der elektrischen Verbindung hin als auf einen vollständigen Kompressorausfall. Die Reparatur der automatischen Klimaanlage könnte in diesem Fall günstiger sein als meine vorherige Reparatur. Der plötzliche Ausfall ohne Vorwarnung passt eher zu einem elektrischen Fehlerbild als zu einem mechanischen Problem der Kältemittel-Automatikanlage. Wenn der Kupplungsstromkreis ausfällt, verhindert dies das Eingreifen des Kompressors, was zu keiner Kühlung führt, genau wie bei Ihren Symptomen. Als Referenz: Wenn es sich tatsächlich um den Kupplungsstromkreis handelt, liegen die Reparaturkosten in der Regel zwischen 200 und 400 €, deutlich weniger als der Austausch des Steuergeräts, den ich benötigt habe. Das Fahrzeug-HVAC-System sollte wieder normal funktionieren, sobald der Stromkreis repariert ist. Ist Ihnen aufgefallen, ob sich die Motordrehzahl beim Versuch, die Klimaanlage zu aktivieren, leicht ändert? Dies könnte helfen zu bestätigen, ob der Kompressor überhaupt versucht, einzurasten.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für diese Informationen zum Kupplungsstromkreis. Ihre Beurteilung des Problems mit dem Klimakompressor ist angesichts dieser spezifischen Fehlercodes sinnvoll. Ich habe das Auto gerade von einer zertifizierten Werkstatt überprüfen lassen, und Sie hatten Recht, es war tatsächlich ein elektrisches Problem, genauer gesagt ein defektes Relais und ein beschädigter Kabelbaum zur Kompressor-Kupplung. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 320 €, inklusive: Neues Klimakompressor-Relais, Austausch des Kabelbaums, Systemdiagnose, Arbeitskosten. Die Klimaanlage des Autos funktioniert jetzt einwandfrei. Die Reparatur dauerte etwa 2 Stunden, und es wurde bestätigt, dass keine Kältemittellecks oder andere mechanische Probleme mit dem Fahrzeug-HVAC-System vorliegen. Sie erwähnten auch, dass dies eine bekannte Schwachstelle ist, die um die 100.000 km Marke ausfallen kann. Für alle, die mit ähnlichen Problemen suchen: Der plötzliche Ausfall der Klimaanlage mit den Codes P0645/P0647 ist definitiv einen Check der elektrischen Komponenten wert, bevor man von einem vollständigen Kompressor-Austausch ausgeht.

(Übersetzt von Englisch)