Touareg Luftfederungsfehler verursachen gefährliches Schräglagen

Ich hatte letzten Winter genau das gleiche Problem mit der Federung an meinem VW Arteon 2018. Die Symptome passten perfekt: ungleichmäßige Fahrzeughöhe und Luftfederungswarnung auf dem Armaturenbrett. Das Luftfederventil war tatsächlich defekt, wodurch der Systemdruck verloren ging und diese unangenehme Neigung entstand. Der Ausfall der Federung war so schwerwiegend, dass die Weiterfahrt die Beschädigung anderer Komponenten riskierte. Die vollständige Reparatur umfasste: 1. Vollständige Diagnoseprüfung des Luftfedersystems 2. Austausch der defekten Luftfederventileinheit 3. Neukalibrierung der Fahrhöhensensoren 4. Systemdruckprüfung, um Undichtigkeiten auszuschließen. Dies ist keine Heimwerker-Arbeit, es sind spezielle Diagnosegeräte und eine geeignete Hebebühne erforderlich. Die Reparatur dauerte etwa 6 Stunden in der Werkstatt. Das Luftfedersystem ist komplex und erfordert Fachwissen für die korrekte Diagnose und Reparatur. Lassen Sie es bald überprüfen. Das Fahren mit defekten Luftfedern kann zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß und möglichen Schäden an anderen Federungskomponenten führen. Suchen Sie Werkstätten, die die Reparatur von Luftfedersystemen explizit als Spezialleistung anbieten. Die hohe Laufleistung Ihres Touareg liegt in etwa in dem Bereich, in dem diese Ventile üblicherweise ausfallen, daher passt der Zeitpunkt zum typischen Verschleißmuster.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Das Gleiche ist meinem Touareg 2020 passiert. Nachdem die Luftfederung ausgefallen war, war das Auto praktisch nicht mehr fahrbereit. Die Reparatur hat das Problem definitiv behoben, aber ich frage mich, ob Sie sich an die Gesamtkosten erinnern? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur weitere Probleme mit der Federung aufgetreten sind. Meine Reparatur des Balgventils wurde vor etwa 8 Monaten durchgeführt und die Fahrzeughöhe scheint jetzt stabil zu sein, aber es ist immer gut, langfristige Erfahrungen zu hören.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich den defekten Luftfederbalgventil reparieren ließ, hatte ich keine Probleme mehr mit dem pneumatischen Fahrwerk. Die Reparaturkosten beliefen sich insgesamt auf 590 €, einschließlich des neuen Ventils, der Arbeitskosten und der vollständigen Systemprüfung. Die Werkstatt hat gründlich auf Luftlecks geprüft und das gesamte Fahrwerk neu kalibriert. Die Investition hat sich gelohnt, da das Auto jetzt die richtige Fahrzeughöhe beibehält und die Federung einwandfrei funktioniert. Keine Warnleuchten oder Probleme mit ungleichmäßigem Neigen in den 18 Monaten seit der Reparatur. Regelmäßige Inspektionen zeigen, dass die Stoßdämpfer und andere Fahrwerkskomponenten einwandfrei funktionieren. Dies scheint ein häufiges Verschleißteil bei diesen Modellen zu sein, aber nach der Reparatur ist die Luftfederung in der Regel viele Jahre lang zuverlässig. Behalten Sie einfach die Konsistenz der Fahrzeughöhe im Auge und achten Sie auf ungewöhnliche Kompressorgaräusche als vorbeugende Wartung.

(Übersetzt von Englisch)

Mein Touareg wurde endlich letzten Monat repariert, nachdem ich das lästige Problem mit der Luftfederung behoben hatte. Ein lokaler Mechaniker, der auf Reparaturen von Luftfederungen spezialisiert ist, diagnostizierte das Problem schnell. Er tauschte das Balgventil aus und führte eine vollständige Systemprüfung für 620 € durch. Das Fahrwerk funktioniert jetzt einwandfrei, keine Fehlermeldungen oder Probleme mit ungleichmäßiger Fahrzeughöhe mehr. Die gesamte Reparatur dauerte etwa 5 Stunden. Er zeigte mir die abgenutzten Ventilteile und erklärte mir die Funktionsweise der Luftfederung. Das Wissen, was genau repariert werden musste, gab mir ein besseres Gefühl hinsichtlich der Reparaturkosten. Ich beobachte die Fahrzeughöhe und die Fahrwerksleistung weiterhin genau, aber bisher fühlt sich alles solide an. Ich bin wirklich froh, dass ich es behoben habe, bevor weitere Schäden entstanden sind. Der Fahrkomfort ist wieder normal und das Auto fährt sich wie neu.

(Übersetzt von Englisch)