T-Roc Leistungsverlust + Motorwarnleuchte deutet auf ECU-Fehler hin

Letzten Monat hatte ich ähnliche Symptome an meinem VW Golf GTI 2020. Die Motorwarnleuchte leuchtete auf und die Leistung war reduziert, ausgelöst durch fehlerhaftes Chiptuning eines Drittanbieters. Der Diagnosecode zeigte Probleme mit der Programmierung des Motorsteuergeräts (ECU) an. Bei der Überprüfung mit einem professionellen Autoscanner zeigten mehrere Fehlercodes Inkonsistenzen in der ECU-Kennfeldabbildung an. Die Reparatur erforderte: Komplette Entfernung des Aftermarket-Tunings, Wiederherstellung der werkseitigen ECU-Einstellungen, Vollständige Fahrzeugdiagnose, Testfahrt zur Bestätigung der ordnungsgemäßen Motorleistung. Dies war ein schwerwiegendes Problem, das langfristige Motorschäden hätte verursachen können, wenn es nicht behoben worden wäre. Der reduzierte Leistungsmodus ist eigentlich eine Schutzmaßnahme des Autocomputers, um Motorschäden zu vermeiden. Aufgrund Ihrer Symptome empfehle ich Ihnen, eine vollständige Fahrzeugdiagnose von einem zertifizierten Techniker durchführen zu lassen. Probleme mit dem Tuning von Drittanbietern erfordern oft spezielle Kenntnisse, um sie richtig zu diagnostizieren und zu beheben, insbesondere bei neueren Modellen mit komplexen Motormanagementsystemen. Die Motorwarnleuchte und die Leistungsreduzierung, die Sie beschreiben, entsprechen den klassischen Anzeichen für ECU-bezogene Probleme. Lassen Sie es bald überprüfen, um mögliche Motorschäden zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Ich hatte vor ein paar Monaten fast identische Probleme mit meinem T-Roc. Die Kontrollleuchte im Armaturenbrett und die Leistungsreduzierung haben mich wirklich beunruhigt, aber der Fehlercode meines einfachen Autoscanners hat nur einen Teil der Geschichte erzählt. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich ein defekter Drosselklappensensor war, der dazu führte, dass das Fahrzeugdiagnose-System in den Notlaufmodus schaltete. Eine viel einfachere Reparatur, als ich befürchtet hatte. Würden Sie mir ungefähr mitteilen, was die Reparatur am Ende gekostet hat? Ich bin auch neugierig, ob Sie seit der Behebung des Problems weitere Kontrollleuchten oder Leistungsprobleme hatten?

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe meinen T-Roc letzte Woche vom Mechaniker zurückbekommen und alles läuft jetzt perfekt. Der Bordcomputer zeigt keine Fehlercodes mehr an und die Motorkontrollleuchte ist ausgeblieben. Die Fahrzeugdiagnose bestätigte, dass die Ursache tatsächlich ein problematisches Chiptuning von einem nicht autorisierten Anbieter war. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 180 €, die das Entfernen der fehlerhaften Programmierung und die Wiederherstellung der Werkseinstellungen abdeckten. Das Scan-Tool zeigte, dass alle Systeme jetzt korrekt laufen und die Leistungsabgabe wieder normal ist. Seit der Reparatur keine Leistungsprobleme oder Warnleuchten mehr. Rückblickend war der Versuch, mit Tuning von Drittanbietern Geld zu sparen, ein Fehler. Der Prozess der Fahrzeugdiagnose zeigte, wie diese nicht autorisierten Modifikationen schwerwiegende Probleme mit modernen Motormanagementsystemen verursachen können. Es lohnt sich, etwas mehr auszugeben, um die Dinge von zertifizierten Technikern erledigen zu lassen, die diese komplexen Systeme verstehen.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich meinen T-Roc hatte überprüfen lassen, stellte sich heraus, dass das Motorproblem ziemlich einfach zu lösen war. Ich brachte ihn in eine zertifizierte Werkstatt, wo deren professionelles Diagnosegerät das genaue Problem erkannte: Ein defekter Luftmassenmesser löste die Motorwarnleuchte und die Leistungsreduzierung aus. Die Gesamtrechnung belief sich auf 320 € inklusive Teile und Arbeitsleistung. Viel besser als das 800 € Angebot, das ich von einer anderen Werkstatt erhalten hatte. Der Mechaniker zeigte mir die Diagnosecodes und erklärte mir alles klar und deutlich. Kein Drängeln oder unnötige Zusatzleistungen wurden vorgeschlagen. Ich fahre jetzt seit zwei Wochen wieder mit voller Leistung und ohne Warnleuchten. Lektion gelernt: Eine frühzeitige, professionelle Fahrzeugdiagnose durchführen lassen, anstatt sich über Worst-Case-Szenarien Sorgen zu machen. Mein einfacher Scanner ist nützlich, aber professionelle Geräte entdecken Dinge, die meiner übersehen hat. Ich wollte diesen Thread nur schließen und andere wissen lassen, wie es ausgegangen ist. Vielen Dank für die hilfreichen Ratschläge, die jeder hier zum Thema richtige Diagnose von Motorproblemen geteilt hat.

(Übersetzt von Englisch)