Smart Fortwo DPF-Probleme: Schwarzer Rauch & Leistungsverlust Fix

Ich hatte fast identische Probleme mit meinem Smart ForFour Diesel von 2010. Da ich mäßige Erfahrung mit Dieselmotoren habe, stimmen die von Ihnen beschriebenen Symptome mit denen überein, die bei mir auftraten: reduzierte Leistung, schwarzer Rauch und DPF-Warnleuchten. Zunächst habe ich eine DPF-Reinigung versucht, aber die Diagnosetests ergaben, dass der Dieselfilter nicht mehr zu retten war. Die Werkstatt bestätigte mehrere Sensorfehler im Zusammenhang mit dem DPF-System. Der komplette Austausch war notwendig und kostete 1550 €, einschließlich Teile und Arbeit. Der Reparaturprozess umfasste: Vollständige Diagnose, Ausbau und Inspektion des Partikelfilters, Einbau einer neuen Filtereinheit, Sensorkalibrierung, Testfahrt zur Bestätigung des ordnungsgemäßen Betriebs Nach dem Austausch kehrte die Motorleistung in den Normalzustand zurück, der Rauch verschwand, und die Warnleuchten erloschen. Regelmäßiges Fahren auf der Autobahn trägt dazu bei, zukünftige DPF-Probleme zu vermeiden, indem es ordnungsgemäße Regenerationszyklen ermöglicht. Um Ihnen genauere Ratschläge zu Ihrer Situation zu geben, könnten Sie uns Folgendes mitteilen: Aktueller Kilometerstand, Fahrverhalten (hauptsächlich Stadt- oder Autobahnfahrten), wie lange die Warnleuchte schon aktiv ist, frühere DPF-Wartungsarbeiten, aktuelle Motorleuchte oder andere Warnanzeigen Diese Informationen würden uns helfen festzustellen, ob eine Reinigung in Ihrem Fall noch in Frage kommt, was im Vergleich zu einem vollständigen Austausch möglicherweise Geld spart.

(Übersetzt von Englisch)

Ich hatte gerade meinen letzten Service bei 134567 KM und der Mechaniker bestätigte, dass diese Symptome wahrscheinlich mit dem DPF zusammenhängen. Die Fahrzeuginspektion ergab mehrere Probleme mit dem Abgassystem, aber das Hauptproblem war tatsächlich der verstopfte Dieselfilter. Die Reinigung des Filters hat vorübergehend funktioniert, aber die Motorkontrollleuchte kehrte nach ein paar Wochen zurück. Mein Mechaniker riet mir, den DPF komplett auszutauschen, da er intern beschädigt sei. Ich habe bei drei verschiedenen Werkstätten Kostenvoranschläge eingeholt, die zwischen 1200 € und 1800 € für Teile und Arbeit lagen. Ich werde den Austausch nächste Woche vornehmen lassen, da ich keinen weiteren Motorschaden riskieren möchte. Ich werde das Ergebnis und die endgültigen Reparaturkosten nachher für andere mitteilen, die vor ähnlichen Problemen stehen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für das Update auf Ihrem Smart ForFour Situation. Meine Erfahrung entspricht genau der Ihren. Die anfängliche DPF-Reinigung brachte zwar vorübergehende Abhilfe, erwies sich aber letztlich als unwirksam für eine langfristige Lösung. Der Kostenvoranschlag, den Sie erhalten haben, entspricht dem, was ich bezahlt habe (1550 €). Der Schaden an meinem Partikelfilter war auch nach der Reinigung nicht mehr zu beheben, nachdem die Sensor-Fehlercodes nach dem ersten Reinigungsversuch wiederholt auftraten. Es ist besser, jetzt mit dem vollständigen Austausch fortzufahren, denn wenn man mit einem defekten Partikelfilter weiterfährt, riskiert man größere Schäden an der Abgasanlage. Nach meinem Austausch verbesserte sich die Kraftstoffeffizienz merklich, und der Motor erreichte wieder seine ursprüngliche Leistung. Vergewissern Sie sich, dass die Werkstatt nach dem Einbau des neuen Partikelfilters eine vollständige Sensorkalibrierung durchführt; dies war in meinem Fall für den ordnungsgemäßen Betrieb entscheidend. Kleiner Tipp: Sobald Sie den neuen Partikelfilter eingebaut haben, sollten Sie versuchen, regelmäßige Autobahnfahrten in Ihre Routine aufzunehmen. Dies trägt zur Aufrechterhaltung der optimalen DPF-Funktion bei, indem es ordnungsgemäße Regenerationszyklen ermöglicht. Seitdem ich mir das angewöhnt habe, hatte ich im letzten Jahr keine DPF-bezogenen Probleme mehr. Es würde mich interessieren, welche Werkstatt Sie gewählt haben und welche Erfahrungen Sie nach der Reparatur gemacht haben.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank an alle für die ausführlichen Rückmeldungen zu den DPF-Problemen. Nachdem ich letzte Woche den kompletten Austausch für 1450€ durchführen ließ, kann ich berichten, dass der Smart wieder wie neu läuft. Die Druckwerte des Abgassystems sind jetzt normal und der Gegendrucksensor arbeitet korrekt. Die Werkstatt hat bei der Inspektion des Fahrzeugs weitere Probleme mit den Sensoren festgestellt, die jedoch während des DPF-Austauschs behoben wurden. Der Regenerationsprozess funktioniert jetzt einwandfrei, und ich achte darauf, dass ich wöchentlich auf der Autobahn fahre, um eine optimale Filterfunktion zu gewährleisten. Für jeden, der mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen hat, hat sich die Investition in einen ordnungsgemäßen Austausch im Vergleich zu mehreren Reinigungen definitiv gelohnt. Die verbesserte Leistung und der Wegfall des schwarzen Rauchs bestätigen, dass es die richtige Entscheidung war. Ich werde weiter beobachten, ob sich etwas ändert, aber bis jetzt funktioniert alles so, wie es sollte.

(Übersetzt von Englisch)