Seeking Advice on 2008 Fiat Croma's Engine Probleme und mögliche Ansaugluft-Sensor Problem

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Fiat Stilo 2010, wir sitzen also fast im selben Boot. Nun, ich bin kein Profi-Mechaniker, habe nur etwas Erfahrung mit der Tüftelei an Autos aus der Not heraus. Ich habe mein Auto in eine lokale Werkstatt meines Vertrauens gebracht. Nach ein paar Diagnosen stellte sich heraus, dass es der Ansauglufttemperatursensor war. Er war defekt, was das Gemisch des Kraftstoffs durcheinanderbrachte und das ganze System durcheinanderbrachte. Die Reparatur war überraschenderweise nicht allzu schlimm. Die Werkstatt hat sich gut darum gekümmert, mir wurden etwa 155 € in Rechnung gestellt, und alles lief wieder wie geschmiert. Um genauere Ratschläge geben zu können, bräuchte ich einige zusätzliche Informationen. Was sind die genauen Symptome? Gibt es merkwürdige Geräusche oder Gerüche? Je mehr Informationen Sie uns geben, desto besser können wir Ihr Problem eingrenzen. Ich hoffe, das hilft Ihnen weiter!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du deine Geschichte erzählt hast! Es ist auf jeden Fall gut zu wissen, dass ich nicht der Einzige bin, der mit solchen Problemen zu kämpfen hat. Mein Croma, mit 37983 km, zeigt so ziemlich die gleichen Anzeichen, die du beschrieben hast. Noch keine merkwürdigen Geräusche oder Gerüche, aber ich habe einen deutlichen Abfall der Motorleistung und einen unruhigen Leerlauf festgestellt. Außerdem ist der Kraftstoffverbrauch stark gesunken - ich habe vor kurzem extra nachgetankt. Ihre Erwähnung des Kraftstoff-Luft-Gemischs hat mich wirklich zum Nachdenken gebracht. Das macht absolut Sinn - wenn der Sensor für die Ansauglufttemperatur defekt ist, würde das das Gemisch stark durcheinander bringen. Ich werde das auf jeden Fall überprüfen lassen. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

Ich freue mich, von Ihnen zu hören! Ich kann Ihren Schmerz nachempfinden. Der Leistungsabfall und der raue Leerlauf beeinträchtigen das Fahrerlebnis wirklich. Ganz zu schweigen von der Belastung des Geldbeutels durch den zusätzlichen Kraftstoff! Als bei meinem Fiat Stilo der Sensor für die Ansauglufttemperatur ausfiel, war eines der Hauptsymptome tatsächlich ein schlechter Kraftstoffverbrauch. Das verwirrte das Motorsteuergerät so sehr, dass es am Ende mehr Kraftstoff in den Motor pumpte als nötig war. Unruhiger Leerlauf und Leistungsverlust waren eine direkte Folge davon. Also ja, nach meiner Erfahrung und Ihren Symptomen ist es gut möglich, dass Ihr Ansauglufttemperatursensor defekt ist. Ich stimme zu, dass Sie es so schnell wie möglich überprüfen lassen sollten, nicht nur Ihrer Fahrt, sondern auch Ihrem Geldbeutel zuliebe. Ich drücke die Daumen, dass es die gleiche relativ kostengünstige Lösung ist wie bei mir! Halten Sie mich auf dem Laufenden, wie es läuft, okay? Es ist immer gut zu sehen, dass jemand anderes seine Autoprobleme in den Griff bekommt. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke für die ausführliche Erklärung! Das klingt super genau und ist genau das, womit ich es zu tun habe. Ich stimme völlig damit überein, dass ein ausgeschalteter Sensor den gesamten Motor verwirren und zu all diesen Problemen führen kann. Ich werde das Auto so schnell wie möglich in die Werkstatt bringen, um den Sensor überprüfen zu lassen und das Problem hoffentlich zu lösen, ohne ein tiefes Loch in meine Tasche zu reißen! Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten. Es ist beruhigend, jemanden zu haben, der das gleiche Problem hatte. Vielen Dank für all die Hilfe, ich weiß es wirklich zu schätzen! Viel Glück mit Ihrem Fiat Stilo als gut!

(Übersetzt von Englisch)