S7-Getriebe-Albtraum: Warnzeichen für TCU-Ausfall

Hatte sehr ähnliche Probleme mit der Getriebesteuerung mit meinem 2016 S6 im letzten Jahr. Haben einige Erfahrung arbeiten an Autos, aber dies war definitiv über meine Fähigkeiten aufgrund der elektronischen Fragen. Die Symptome entsprach genau Ihre, Gang rutscht, Schleifen, und die Schaltwippen aufgehört zu reagieren vollständig. Das Getriebe ging aus heiterem Himmel in den Limp-Modus und machte das Auto kaum noch fahrbar. Das Steuergerät des Fahrzeugs gab mehrere Fehlercodes aus, die mit dem Getriebesteuermodul zusammenhingen. Ich brachte den Wagen in eine Spezialwerkstatt, die sich auf Getriebeprobleme spezialisiert hat. Deren Getriebediagnose bestätigte, dass ein defektes Steuergerät die Ursache war. Die gesamte Reparatur, einschließlich Teile und Arbeit, belief sich auf 1000 Euro. Sie mussten ein neues Steuergerät bestellen und es für das Fahrzeug programmieren. Die gesamte Reparaturdauer betrug etwa 3 Tage. Seit der Reparatur läuft das Auto einwandfrei, es gibt keine Getriebeprobleme mehr. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, es bald überprüfen zu lassen, bevor es möglicherweise weitere Schäden verursacht. Könnten Sie uns mitteilen, welche spezifischen Fehlercodes Ihr Auto anzeigt? Wie viele Meilen/Kilometer hat das Getriebe bereits zurückgelegt? Diese Informationen würden helfen, festzustellen, ob Ihr Problem ähnlich ist wie das, das ich erlebt habe.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Rückmeldung zu den Problemen mit dem S6-Getriebe. Mein Automatikgetriebe begann bei 25642 KM im normalen Fahrbetrieb, kurz nach dem letzten planmäßigen Service, zu versagen. Das Kfz-Steuergerät zeigt ständig die Fehlercodes P0730 und P0732 an. Ausgehend von Ihren Erfahrungen mit dem Austausch des Getriebesteuergeräts scheinen die Reparaturkosten im Vergleich zu einem kompletten Austausch des Getriebes angemessen. Auch die Bearbeitungszeit von 3 Tagen ist für die Planung hilfreich. Gab es irgendwelche Warnzeichen, bevor Ihre Getriebediagnose das fehlerhafte TCU ergab? Meine Getriebeprobleme schienen sich recht plötzlich zu entwickeln, ohne dass es vorher irgendwelche Anzeichen gab.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Bericht über Ihre Probleme mit dem S6-Getriebe. Als meine Probleme mit der Getriebesteuerung begannen, gab es tatsächlich einige subtile Warnzeichen, die ich zunächst übersehen hatte. Etwa 2 Wochen vor dem Totalausfall bemerkte ich eine leicht verzögerte Reaktion der Schaltwippen, insbesondere bei Kaltstarts. Das Getriebe zögerte auch gelegentlich zwischen den Gängen, aber das war so unbedeutend, dass ich es nicht weiter beachtete. Die von Ihnen erwähnten Fehlercodes (P0730 und P0732) sind genau das, was mein Kfz-Steuergerät anzeigte. Diese Codes deuten in der Regel auf elektronische Probleme im Getriebesteuermodul hin und nicht auf mechanische Getriebeprobleme. Zunächst versuchte ich, die Codes zu löschen, aber sie kehrten nach ein paar Fahrzyklen immer wieder zurück. Der Fachmann erklärte mir, dass ein Ausfall des Steuermoduls oft eine Kaskade von elektrischen Problemen auslöst, die sich immer weiter verschlimmern. Der von mir genannte Reparaturpreis beinhaltete die Programmierung und Prüfung, aber die Preise für die Getriebediagnose und die Ersatzteile können variieren. Das Wichtigste ist eine schnelle Diagnose. Wenn Sie bei diesen Symptomen zu lange warten, riskieren Sie zusätzliche Schäden an anderen Getriebekomponenten. Seit dem Austausch des Steuergeräts schaltet mein S6 seit über 15000 km perfekt. Der ursprüngliche Ausfall des Getriebesteuermoduls scheint eher ein isoliertes elektronisches Problem gewesen zu sein als ein Anzeichen für ein größeres Getriebeproblem.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie diese Details über Ihre Erfahrungen mit der Getriebediagnose mitgeteilt haben. Die Fehlercodes stimmen perfekt mit meiner Situation überein. Es ist ermutigend zu hören, dass das Problem mit einem TCU-Austausch und nicht mit einer größeren Getriebereparatur gelöst werden konnte. Leider hatte ich keinerlei Warnzeichen, bevor die Probleme mit der Getriebesteuerung auftraten. Ich bin ganz normal gefahren, als das Getriebe plötzlich anfing, Probleme zu machen, und das Steuergerät des Fahrzeugs mit diesen Fehlercodes aufleuchtete. Aufgrund Ihrer Erfahrung und der übereinstimmenden Symptome werde ich mich zunächst auf die Überprüfung der elektronischen Probleme konzentrieren. Ich werde diese Woche einen Termin mit einem Getriebespezialisten vereinbaren. Der Zeitrahmen von 3 Tagen für die Reparatur passt gut in meinen Zeitplan, und 1000 Euro für die Reparatur ist viel besser als ich befürchtet hatte. Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass Ihr S6 seit der Reparatur 15000 km lang einwandfrei geschaltet hat, was mich zuversichtlich stimmt, dass es sich um eine einfache Reparatur und nicht um einen katastrophalen Getriebeschaden handeln könnte. Nochmals vielen Dank für die ausführlichen Informationen über Ihre Erfahrungen mit ähnlichen Getriebeproblemen. Das wird mir helfen, die richtige Getriebediagnose und Reparaturlösung zu finden.

(Übersetzt von Englisch)