RSQ3 Zündspulenausfall Symptome und Behebungen

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2019er RS3. Da ich etwas Erfahrung mit Autos habe, erkannte ich die klassischen Symptome von Problemen mit der Zündanlage sofort. Das Zögern des Motors, der raue Leerlauf und das Ruckeln beim Beschleunigen deuteten alle auf Probleme mit dem Zündspulenpaket hin. Meine Werkstatt diagnostizierte eine lockere Verbindung zwischen der Zündspule und dem Kabelbaum. Die Kabelverbindung hatte sich im Laufe der Zeit gelockert, was zu einem unterbrochenen Kontakt führte. Sie reparierten die Verbindung und prüften alle Zündkerzen und Zündspulen, um sicherzustellen, dass alles richtig saß. Die Gesamtkosten für Diagnose und Reparatur betrugen 95 Euro. Bevor Sie sich an den Austausch der Zündspulen machen, sollten Sie prüfen: Wie viele Kilometer haben Ihre aktuellen Zündkerzen bereits zurückgelegt? Zeigt die Motorkontrollleuchte irgendwelche speziellen Fehlercodes an? Tritt das Zögern eher bei Kaltstarts auf? Dies könnte auch mit dem Zustand der Zündkerzen oder mit Verdrahtungsproblemen zusammenhängen und nicht mit defekten Spulenpaketen. Wenn es sich wie in meinem Fall nur um einen schlechten Anschluss handelt, ist der Austausch aller Zündspulen möglicherweise unnötig. Welche Fehlercodes zeigt Ihr Auto an? Dies würde helfen, genau einzugrenzen, welcher Zylinder betroffen sein könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Mein RSQ3 hat derzeit 177631 KM und der letzte Service wurde vor etwa 3 Monaten durchgeführt. Die Fahrzeugdiagnose zeigte den Fehlercode P0303 an, der auf eine Fehlzündung in Zylinder 3 hindeutet. Das Zögern des Motors scheint beim Kaltstart schlimmer zu sein und bessert sich leicht, wenn er warm ist. Die Zündkerzen wurden bei der letzten Inspektion ausgetauscht, was mich zu der Annahme veranlasst, dass es definitiv an der Zündspule liegt. Die Fehlzündung scheint in diesem spezifischen Zylinder konsistent zu sein und nicht zwischen verschiedenen Zylindern hin und her zu springen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die zusätzlichen Details. In Anbetracht des Fehlercodes P0303 und der Tatsache, dass Ihre Zündkerzen neu sind, deckt sich das definitiv mit meinen RS3-Erfahrungen. Als ich eine konsistente zylinderspezifische Fehlzündung wie Ihre hatte, war es tatsächlich eine defekte Zündspule. Während es sich bei meinem anfänglichen Problem nur um einen Wackelkontakt handelte, hatte ich später einen kompletten Zündspulenausfall in Zylinder 2, der ähnliche Symptome zeigte, nämlich einen rauen Leerlauf, ein Zögern des Motors und das Aufleuchten der Motorprüfleuchte. Da Ihre Fehlzündung auf Zylinder 3 beschränkt ist und die Zündkerzen frisch sind, würde ich zunächst nur diese spezielle Spule austauschen. Der Austausch einer einzelnen Zündspule kostete mich etwa 85 Euro einschließlich Einbau. Einige Tipps aus meiner Erfahrung: Stellen Sie sicher, dass die Motorcodes nach dem Austausch gelöscht werden, lassen Sie die Werkstatt den korrekten Sitz und Anschluss überprüfen, ziehen Sie in Erwägung, die alte Zündspule als Reserve aufzubewahren, wenn sie nicht komplett ausgefallen ist. Wenn andere Zylinder später ähnliche Probleme aufweisen, sollten Sie den Austausch des gesamten Satzes in Erwägung ziehen. Bei isolierten Fehlzündungen in Zylinder 3 ist es jedoch am kostengünstigsten, mit nur einer Spule zu beginnen. Haben Sie bemerkt, dass das Abwürgen des Motors besser wird, wenn der Motor vollständig warmgelaufen ist?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort. Ja, das Abwürgen verbessert sich etwas, wenn der Motor vollständig aufgewärmt ist, aber die Fehlzündung ist immer noch spürbar. Aufgrund Ihrer Erfahrung und der ähnlichen Symptome bin ich jetzt zuversichtlicher, zunächst nur das Zündspulenpaket für Zylinder 3 zu ersetzen. Da die Motorkontrollleuchte und die Fahrzeugdiagnose speziell auf diesen Zylinder hinweisen und meine Zündkerzen neu sind, macht es am meisten Sinn, dort anzufangen, anstatt eine komplette Zündspule zu ersetzen. Der von Ihnen genannte Preis ist ebenfalls hilfreich, ich hatte schon befürchtet, dass die Reparatur viel teurer werden könnte. Ich werde die Werkstatt beim Austausch der Zündspule die Anschlüsse sorgfältig überprüfen lassen, da sich herausstellte, dass Ihr ursprüngliches Problem mit den Anschlüssen zusammenhing. Ich hoffe wirklich, dass dies die Probleme mit dem Zögern des Motors und dem rauen Leerlauf behebt, die ich erlebt habe. Ich werde sicherstellen, dass sie die Codes nach der Reparatur löschen.

(Übersetzt von Englisch)