RS7 Parkassistent Komplettsystem Ausfallwarnung

Mein RS5 2018 hatte letzten Monat einen ähnlichen Ausfall des Einparkhilfesystems. Die Symptome stimmten genau überein, kompletter Ausfall der Annäherungssensoren, Einparkhilfefunktionen und Hinderniserkennung gingen gleichzeitig offline. Die Ursache stellte sich als ein beschädigter Kabelbaumstecker am Hauptsteuermodul heraus. Mehrere Stifte im Stecker waren korrodiert und stellten einen schlechten Kontakt her. Die Sensoren für den toten Winkel und die Parksensoren waren eigentlich in Ordnung, aber das System schaltete sich aufgrund der Signalunterbrechung ab. Die Reparatur umfasste die Reinigung der Steckerstifte und den Austausch des Hauptkabelbaumsteckers. Dies ist ein häufiges Problem, wenn das System Wasser ausgesetzt war oder sich Schmutz im Steckergehäuse festgesetzt hat. Die Reparatur war unkompliziert und erforderte keinen Austausch von Sensoren oder Kameras. Obwohl es sich hierbei um einen der harmloseren Ausfälle des Einparkhilfesystems handelt, kann das Ignorieren dieses Problems zu ernsteren Problemen führen, wenn die Feuchtigkeit weiterhin andere Komponenten beeinträchtigt. Das System arbeitet mit einem Netzwerk von Sensoren, die alle über dasselbe Steuermodul kommunizieren, so dass eine gute Verbindung von entscheidender Bedeutung ist. Lassen Sie eine qualifizierte Werkstatt den genauen Verbindungspunkt diagnostizieren, der defekt ist. Sie können Spannungstests an jedem Sensor durchführen, um den Problembereich zu isolieren, anstatt blindlings Teile auszutauschen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben. Das Problem mit dem Kabelbaum der Einparkhilfe hört sich sehr ähnlich an wie das, mit dem ich bei meinem 2021 RS7 im letzten Frühjahr zu tun hatte. Die fehlerhafte Verkabelung führte dazu, dass meine Ultraschallsensoren komplett ausfielen. Es wäre hilfreich zu wissen, was Sie ungefähr für die Reparatur bezahlt haben? In meinem Fall sind während der Diagnose noch ein paar andere kleine Probleme aufgetaucht. Ich frage mich, ob Sie seit der Reparatur noch auf etwas anderes gestoßen sind?

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem das Einparkhilfesystem repariert wurde, funktioniert alles einwandfrei. Das Steuermodul und die Radarsensoren kommunizieren jetzt perfekt miteinander. Die Reparatur war relativ einfach und kostete nur 95 Euro, um eine fehlerhafte Kabelverbindung am Hauptstecker zu reparieren. Der Techniker bestätigte, dass alle Hinderniserkennungsfunktionen nach der Reparatur normal funktionierten, und die Anzeige der Rückfahrkamera ist kristallklar. In den Wochen seit der Reparatur sind keine weiteren Probleme aufgetreten. Die Diagnosetests zeigten, dass die Sensoren selbst in Ordnung waren, es handelte sich lediglich um ein Verbindungsproblem, wie vermutet. Diese Art der Reparatur erwies sich als wesentlich kostengünstiger als der Austausch ganzer Komponenten. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, zuerst die Verdrahtung und die Anschlüsse von einem qualifizierten Techniker überprüfen zu lassen, bevor ich den Austausch teurerer Teile in Erwägung ziehe.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe mein Auto letzte Woche endlich reparieren lassen. Ich brachte es in eine zertifizierte Werkstatt, die sich auf moderne Fahrerassistenzsysteme spezialisiert hat. Der Techniker stellte fest, dass Wasser den Stecker des Hauptsteuergeräts beschädigt hatte, was sich auf alle Parksensoren und die Rückfahrkamera auswirkte. Die Gesamtkosten für die Reparatur beliefen sich auf 180 Euro, wovon der größte Teil auf die Arbeit für Diagnosetests und die Reinigung der korrodierten Anschlussstellen entfiel. Außerdem wurde eine Schutzschicht aufgetragen, um zukünftige Feuchtigkeitsprobleme zu vermeiden. Die Ultraschallsensoren selbst waren völlig in Ordnung, genau wie in Ihrem Fall. Das Hinderniserkennungssystem funktioniert jetzt einwandfrei. Alle Annäherungssensoren reagieren korrekt, und die Einparkhilfe ist wieder voll funktionsfähig. Ich bin wirklich froh, dass ich den vorherigen Mechaniker nicht die gesamte Sensorreihe ersetzen ließ, was über 1000 Euro gekostet hätte. Ich habe definitiv meine Lektion gelernt, was die Suche nach dem richtigen Spezialisten für diese elektronischen Systeme angeht. Normale Mechaniker verfügen oft nicht über die notwendigen Diagnosewerkzeuge, um die Komponenten der Einparkhilfe richtig zu testen.

(Übersetzt von Englisch)