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jonassilver1

RS4-Getriebe defekt: Parksperre & Getriebeprobleme

Ich habe ernsthafte Probleme mit dem Getriebe meines 2005er RS4 (194k km). Auto wird nicht starten und Check Engine Licht ist auf. In letzter Zeit habe ich raue Schaltvorgänge und ein Durchrutschen des Getriebes bemerkt. Bei der Überprüfung der Fehlercodes wird auf Probleme mit der Parkposition des Automatikgetriebes hingewiesen. Haben Sie Tipps, was Sie erwarten können, wenn Sie das Auto zu einem Mechaniker bringen? Ich habe schon einige schlechte Erfahrungen mit Werkstätten gemacht und würde gerne wissen, ob andere ähnliche Probleme mit dem Getriebesensor oder der Gangschaltung hatten. Ich möchte vermeiden, bei der Behebung dieses Problems mit dem Schaltgestänge übers Ohr gehauen zu werden.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

danielkaiser6

Ich hatte ähnliche Probleme mit dem Automatikgetriebe bei meinem 2008er S5. Die Symptome entsprechen genau dem, was Sie beschreiben, raues Schalten, Durchrutschen der Gänge und Unfähigkeit zu starten aufgrund von Problemen mit der Schaltsperre. Die Ursache war ein defekter Leerlaufsensor in Kombination mit verschlissenen Schaltgestängebuchsen. Diese Komponenten arbeiten zusammen, um das richtige Einlegen der Gänge und die Funktion der Parksperre zu gewährleisten. Wenn sie ausfallen, erhält das Getriebesteuergerät falsche Positionsdaten und löst die Motorprüfleuchte aus. Die Reparatur ist erforderlich: Austausch des Neutralstellungssensors, neue Schaltgestängebaugruppe, Neukalibrierung des Getriebesteuergeräts, Einstellung des Feststellbremsmechanismus Es handelte sich um eine schwerwiegende Reparatur, die spezielle Diagnosegeräte erforderte. Das Getriebe musste teilweise demontiert werden, um an die betroffenen Komponenten zu gelangen. Ich würde dringend empfehlen, dies in einer Werkstatt mit zertifizierten Getriebespezialisten durchführen zu lassen, da unsachgemäße Reparaturen zusätzliche Schäden am Automatikgetriebe verursachen können. In Anbetracht des ähnlichen Modells und der ähnlichen Symptome benötigt Ihr RS4 wahrscheinlich vergleichbare Arbeiten. Der hohe Kilometerstand deutet darauf hin, dass diese Komponenten ausgetauscht werden müssen. Stellen Sie sicher, dass Sie einen detaillierten Diagnosebericht erhalten, bevor Sie eine Reparatur genehmigen.

(Übersetzt von Englisch)

jonassilver1 (Autor)

Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrung. Derzeit den Umgang mit ähnlichen Problemen auf meinem RS4 nach immer es repariert. Der Austausch der Gangschaltung hat die meisten Probleme gelöst, aber ich bekomme immer noch gelegentliche Warnungen des Getriebesensors. Ich bin neugierig, wie hoch die Gesamtkosten der Reparatur in Ihrem Fall waren und ob Sie danach wiederkehrende Probleme hatten. Das würde mir helfen, herauszufinden, ob meine aktuellen Reparaturkostenvoranschläge angemessen sind.

(Übersetzt von Englisch)

danielkaiser6

Danke für die Frage nach der Nachbereitung. Nachdem ich den Mechaniker wegen meiner S5-Getriebeprobleme aufgesucht hatte, war das Problem mit der Parkposition des Automatikgetriebes vollständig gelöst. Die Reparatur konzentrierte sich auf den Austausch eines defekten Steuergeräts, was 1000 Euro kostete. Die von Ihnen erwähnten Getriebeprobleme mit Sensorwarnungen könnten darauf hindeuten, dass die Arbeit nicht vollständig abgeschlossen wurde. Meine Reparatur umfasste einen kompletten System-Reset und eine Neukalibrierung nach dem Austausch des Steuergeräts, wodurch wiederkehrende Warnungen über die Schaltsperre verhindert wurden. Die Reparatur des Schaltgestänges, die Sie durchführen ließen, ist oft nur ein Teil der Lösung. Diese Getriebe benötigen in der Regel einen vollständigen elektronischen Reset, damit die neuen Komponenten richtig erkannt werden. Da Sie immer noch Warnungen erhalten, könnte es sich lohnen, die Werkstatt überprüfen zu lassen, ob alle Sensoren richtig kalibriert sind und mit den neuen Teilen kommunizieren. Nach meiner Reparatur hat das Getriebe einwandfrei funktioniert, ohne weitere Fehlercodes oder Schaltprobleme. Bei anhaltenden Sensorwarnungen sollten Sie das Diagnosesystem vollständig scannen lassen, um alle verbleibenden Kommunikationsprobleme zwischen dem Getriebesteuergerät und den Sensoren zu identifizieren.

(Übersetzt von Englisch)

jonassilver1 (Autor)

Ich komme gerade vom Mechaniker zurück, nachdem er sich mit den Problemen meines RS4-Getriebes beschäftigt hat. Der Austausch des Schalthebels und die Neukalibrierung aller Getriebesensoren kosteten insgesamt 1200 Euro. Die Werkstatt fand zusätzlichen Verschleiß im Schalter für die Neutralstellung, den sie ersetzten, während das Getriebe geöffnet wurde. Die Reparatur dauerte 2 Tage, aber das Ergebnis ist es wert. Keine Motorkontrollleuchte mehr und die Gänge lassen sich wieder leichtgängig schalten. Der Spezialist für die Getriebereparatur erklärte mir alles genau und zeigte mir die verschlissenen Teile. Eine viel bessere Erfahrung als meine früheren Werkstattbesuche. Ich beobachte immer noch, ob es Probleme mit dem Getriebe gibt, aber bis jetzt läuft das Auto wie neu. Gut zu wissen, dass andere ähnliche Probleme erfolgreich behoben haben. Ich werde von nun an auf jeden Fall die regelmäßige Wartung des Getriebes beibehalten, um künftige Probleme mit dem Schaltgestänge zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

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