Rendezvous AC-Fehler: Warnung wegen defektem Klappenantrieb

Ich hatte letzten Sommer ein sehr ähnliches Problem mit meinem Buick Enclave 2009. Als jemand mit einiger Erfahrung in der Arbeit an HLK-Systemen in Autos erkannte ich die von Ihnen beschriebenen Symptome. Das Problem mit der Klimaanlage stellte sich als eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Stellmotor heraus. Mein Auto zeigte ähnliche Fehlercodes an und hatte eine ungleichmäßige Luftverteilung. Die Werkstatt diagnostizierte das Problem mit ihren Diagnosewerkzeugen und stellte fest, dass die Steckverbindung zum Stellmotor im Laufe der Zeit beschädigt worden war. Die Reparatur umfasste den Austausch des Kabelbaums und des Steckers zum Klappenstellmotor. Die Gesamtkosten betrugen 95 Euro für Teile und Arbeit, was weniger war, als ich erwartet hatte. Die Luftzirkulation war unmittelbar nach der Reparatur wieder normal. Bevor ich jedoch voreilige Schlüsse ziehe: Welcher spezifische Fehlercode ist gespeichert? Tritt das Problem bei bestimmten Temperatureinstellungen auf? Sind beim Ändern der Einstellungen Klickgeräusche aus dem Stellglied zu hören? Ändert sich die hintere Luftverteilung bei der Einstellung der Regler? Anhand dieser Angaben lässt sich feststellen, ob Ihr Problem dem entspricht, das ich bei meinem Enclave erlebt habe. Die HVAC-Reparatur könnte je nach diesen Details unterschiedlich ausfallen.

(Übersetzt von Englisch)

Der letzte Service war bei 27.465 km. Ich habe gerade meine Klimaanlage erneut überprüft und weitere Symptome entdeckt, die relevant sein könnten. Die Temperatur schwankt, wenn die Passagiere auf den Rücksitzen ihre Regler verstellen, und es ist jetzt ein leises Klickgeräusch hinter dem Armaturenbrett zu hören. Die Systemdiagnosecodes bleiben dieselben wie zuvor erwähnt. Mir ist aufgefallen, dass der Luftstrom auf der Beifahrerseite im Vergleich zur Fahrerseite besonders schwach ist. Beim Testen verschiedener Einstellungen am Klimabedienfeld wird das Klickgeräusch bei Temperaturveränderungen deutlicher. Die inkonsistente Kühlung scheint an wärmeren Tagen schlimmer zu sein, insbesondere wenn das Auto in der direkten Sonne gestanden hat.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für diese zusätzlichen Details. Nachdem ich mit einem ähnlichen Problem bei meinem Enclave zu tun hatte, kommen mir diese Symptome sehr bekannt vor, insbesondere das Klickgeräusch und die Temperaturschwankungen beim Einstellen der Regler. Der schwache Luftstrom auf der Beifahrerseite in Verbindung mit dem Klicken deutet stark darauf hin, dass der Klappenstellantrieb tatsächlich defekt ist. In meinem Fall wurde das Klicken immer schlimmer, bis der Klappenstellantrieb schließlich gar nicht mehr auf die Eingaben der Klimasteuerung reagierte. Es stellte sich heraus, dass die Temperaturschwankungen mit der Klimaautomatik zusammenhingen, die durch die fehlerhaften Signale des sterbenden Stellantriebs verwirrt wurde. Nachdem die Verkabelung und das Stellglied ausgetauscht worden waren, konnte das Klimasystem die Luftzirkulation und Temperaturregelung wieder ordnungsgemäß steuern. Da Sie erwähnt haben, dass sich das Problem bei warmen Temperaturen verschlimmert, empfehle ich, es bald überprüfen zu lassen. Ein defektes Klappenstellglied kann schließlich in einer Position stecken bleiben, so dass Sie die Luftverteilung nicht mehr richtig steuern können. Die Reparatur sollte für eine qualifizierte Werkstatt mit den richtigen Diagnosewerkzeugen relativ einfach zu bewerkstelligen sein. Ausgehend von diesen Symptomen und meinen Erfahrungen mit demselben Modell würde ich mich auf Folgendes konzentrieren: Überprüfung der Verkabelung des Klappenstellantriebs, Prüfung der Reaktion des Stellantriebsmotors, Überprüfung, ob das Modul für die automatische Klimasteuerung die richtigen Signale empfängt Das Klickgeräusch ist typischerweise der Versuch des Stellantriebs, die Position zu ändern, was mit dem übereinstimmt, was ich erlebt habe, bevor ich meinen reparieren ließ.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie uns diese Details über die Reparatur Ihres Enclave mitgeteilt haben. Das Klickgeräusch, das ich höre, entspricht genau dem, was Sie beschrieben haben, und die Probleme mit der Temperaturregelung scheinen sehr ähnlich zu sein. Seit ich meine Frage gestellt habe, habe ich zusätzliche Systemdiagnosen durchgeführt und den folgenden Fehlercode gefunden: B0472, Fehlfunktion des hinteren HVAC-Stellantriebskreises. Die unregelmäßige Luftverteilung und die Klickgeräusche treten vor allem beim Umschalten zwischen den Temperatureinstellungen auf. Jede Einstellung der Klimaautomatik verursacht nun dieses Klicken hinter dem Armaturenbrett, und die Leistung der Klimaanlage nimmt weiter ab. Aufgrund Ihrer Erfahrungen denke ich, dass ich als nächstes den Klappenantrieb und die Verkabelung überprüfen lassen sollte. Ich werde einen Reparaturtermin vereinbaren, um die Anschlüsse des Stellantriebs überprüfen zu lassen und die Komponenten des Klimasystems zu testen. Die von Ihnen genannten Reparaturkosten scheinen angemessen zu sein, vor allem, wenn man bedenkt, wie sehr sich das Problem auf den allgemeinen Komfort auswirkt. Hoffentlich werden durch die Reparatur des Stellantriebs sowohl die Probleme mit der Luftverteilung als auch mit der Temperaturregelung behoben. Bis jetzt habe ich es vermieden, die hinteren Klimaregler zu benutzen, da sie anscheinend ein unregelmäßigeres Verhalten des Systems auslösen. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich die Reparatur abgeschlossen habe.

(Übersetzt von Englisch)