RickyRider
Probleme mit schwarzem Rauch und Leistungsverlust im 7er BMW Diesel (2013): Suche Ratschläge zur Behebung des Partikelfilter-Defekts
Verminderte Motorleistung
Starker Abgasgeruch
Motorkontrollleuchte leuchtet
DPF-Regenerationsfehler
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
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Beste Antwort
Hey, kein Problem, immer gerne! Aufgrund von deinem Kilometerstand und der letzten Regeneration könnte es tatsächlich sein, dass dein Partikelfilter einfach seine Kapazität erreicht hat und gereinigt oder ausgetauscht werden muss. Das passiert meistens nach einer bestimmten Anzahl von Kilometern oder wenn der Wagen hauptsächlich Kurzstrecken gefahren wird. Lass das auf jeden Fall in deiner Werkstatt prüfen. Es könnte auch noch andere Ursachen geben, wie zum Beispiel eine fehlerhafte Injektion, die dazu führt, dass zu viel Kraftstoff eingespritzt wird und das wiederum überlastet den DPF. Ich hoffe, ich konnte dir weiterhelfen und wünsche dir viel Glück! Halte mich auf dem Laufenden, was die in der Werkstatt sagen.
Hallo, Haben einen neuen Partikelfilter verbaut. Ebenso ein Kabel zu einem Temperatursensor. Die Leuchte Partikelfilter und Motorblock leuchtet aber immer noch. Nach ca. 100 Kilometer geht noch eine Spirale an und der Motor geht in den Notlauf. Das letztere konnte ich über Carly aber löschen. Jetzt fährt das Auto wieder gut. Warum ist die Lampe immer noch an? Vw Passat Diesel 2015. 153000 km
@Falcone499
Hallo, habe einen DB 180 CDI W 246 189000 Km bekomme in regelmäßigen abständen Partikelfilter Meldungen angefangen hat es mit Differenzdrucksensor Meldungen, muss der Partikelfilter wirklich raus, ist bei der B Klasse ziemlich versteckt eingebaut ?
Hallo, es gibt auch ein Verfahren den Dieselpartikelfilter "chemisch" zu reinigen. Dabei wird eine Art Schaum in den DPF gesprüht und dannach eine "Zwangregeneration" durchgeführt. Diese Reinigung würde ich aber in einer Werkstatt durchführen lassen welche auch über das benötigte Werkzeug verfügt. Lass uns doch gerne wissen ob dies bei dir möglich war und einen Erfolg gebracht hat.
Hallo, ich habe ein bisschen Erfahrung mit Autos. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 5er BMW Diesel, Baujahr 2011. Die Symptome waren gleich: schwarzer Rauch, Leistungseinbußen und der DPF wollte nicht richtig regenerieren. Leider kann ich nicht alles genau erklären, da ich sowieso kein Experte bin. In meiner Werkstatt stellte sich dann heraus, dass der DPF sehr stark beladen war. Das bedeutet, dass der Partikelfilter mit Asche und unverbrannten Partikeln überlastet ist. Die haben dort einen sogenannten "DPF Reinigung" durchgeführt, das hat mich insgesamt 1325€ gekostet. Danach war das Problem behoben und der Wagen lief wieder einwandfrei. Könntest du vielleicht mehr Informationen über deinen Wagen geben, z.B. wie viele Kilometer es schon gelaufen hat oder wann die letzte DPF Regeneration durchgeführt wurde? Das kann helfen, mehr in deinem Fall zu beleuchten.