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Probleme mit der Temperaturanzeige des Mini Roadster

Okay, also mein Mini Roadster Diesel von 2014 bereitet mir Kopfzerbrechen! Die Temperaturanzeige spinnt, und ich bekomme eine Fehlermeldung auf dem Tacho. Die Klimaanlage lässt sich nicht einmal einschalten! Ich habe ihn ausgelesen, und es zeigt einen defekten Temperaturfühler am Wärmetauscher an. Könnte das die Klimaregelung sein, oder übersehe ich etwas? Die Laufleistung liegt knapp unter km, was nichts ist. Irgendwelche Gedanken?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Interessantes Problem, das Sie mit Ihrem Mini Roadster beschreiben. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Auto. Der Fehlerspeicher und das Fehlen der Klimaanlagenfunktion weisen auf ein Problem innerhalb der Klimaanlage hin. Die unregelmäßige Anzeige der Temperatur ist ebenfalls ein wichtiges Symptom.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Der Kühlmittelstand scheint in Ordnung zu sein, keine offensichtlichen Lecks. Auch die Motortemperatur ist normal, die Nadel steht genau in der Mitte. Das Merkwürdige ist, dass der Fehlercode speziell den Wärmetauschertemperatursensor erwähnt. Besteht die Möglichkeit, dass es sich nur um einen defekten Sensor handelt, oder steckt mehr dahinter?

(Übersetzt von Englisch)

In Anbetracht des von Ihnen angezeigten Fehlercodes und der Symptome ist es sehr wahrscheinlich, dass der Temperatursensor am Wärmetauscher selbst defekt ist. Während ein defektes Klimaanlagen-Steuergerät ähnliche Probleme verursachen kann, weist der direkte Fehlercode auf den Sensor hin. Angesichts der relativ niedrigen Laufleistung ist es möglich, dass der Sensor aufgrund eines Herstellungsfehlers oder äußerer Faktoren vorzeitig ausgefallen ist. Ich schlage vor, Sie bringen es zu einem qualifizierten Mechaniker zur ordnungsgemäßen Diagnose und zum Austausch. Dieser kann bestätigen, dass der Sensor tatsächlich das Problem ist und sicherstellen, dass der neue Sensor korrekt installiert und kalibriert wird. Es lohnt sich auch, das Kühlsystem auf Druck zu prüfen, um ein zugrunde liegendes Kühlmittelleck auszuschließen, das zum Ausfall des Sensors beigetragen haben könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Scheint die gleiche Geschichte mit meinem Roadster zu sein. Ich habe ihn schließlich in eine lokale freie Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – der Wärmetauscher-Temperatursensor war tatsächlich defekt. Sie haben ihn ersetzt, einen Drucktest durchgeführt, um nach Kühlmittellecks zu suchen, und jetzt bläst die Klimaanlage wieder kalt! Es hat mich etwa 980 € gekostet, aber zumindest ist es behoben. Vielen Dank für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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