vivienbecker1
Probleme mit dem Schlüsselanhänger des BMW X4: leere Batterie oder Systemproblem?
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
vivienbecker1 (Autor)
Danke für die ausführliche Antwort! Gerade hatte mein Auto bei 188670 KM gewartet und dieses Problem begann direkt danach. In meinem Fall funktioniert der Schlüssel tatsächlich, wenn er gegen die Lenksäule gedrückt wird, aber es passiert mit beiden Schlüsseln. Ich habe auch festgestellt, dass die Zentralverriegelung manchmal aus dem Nichts heraus aktiviert wird, wenn ich mich vom Auto wegbewege. Es werden jedoch keine spezifischen Fehlercodes angezeigt, nur die allgemeine Warnung "Schlüsselbatterie schwach". Ich werde es zuerst mit dem Austausch der Batterie versuchen, da dies der logischste Ansatzpunkt zu sein scheint. Gut zu wissen, dass es in Ihrem Fall eine unkomplizierte Lösung war. Ich bin nur neugierig: Haben Sie vor dem Austausch der Batterie ein merkwürdiges Verhalten Ihrer Zentralverriegelung festgestellt? Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!
(Übersetzt von Englisch)
richardmoeller37
Hallo nochmal! Ja, tatsächlich habe ich einige seltsame Zentralverriegelung Verhalten bemerken, bevor ich die Batterie ersetzt bekam. Mein X3 würde manchmal aus dem Nichts verriegeln und entriegeln, vor allem, wenn ich nur ein paar Meter vom Auto entfernt war, super ärgerlich! Da Sie erwähnten, dass beide Schlüssel nicht funktionieren und es direkt nach der Wartung anfing, erinnert mich das genau an das, was ich durchgemacht habe. In meinem Fall dachte ich zunächst, die Werkstatt hätte bei der Wartung etwas falsch gemacht, aber es war wirklich nur ein Zufall, dass die Batterien zum gleichen Zeitpunkt schwach wurden. Eine Sache, die ich in meiner früheren Antwort vergessen hatte zu erwähnen: Bevor ich die Batterien austauschen ließ, bemerkte ich auch, dass die Reichweite immer kürzer wurde. Ich musste zum Beispiel sehr nahe am Auto sein, damit der schlüssellose Zugang funktionierte, bis er schließlich ganz ausfiel. Da Sie bei beiden Schlüsseln die gleichen Symptome feststellen, würde ich auf jeden Fall mit dem Austausch der Batterien beginnen. Das ist ein ziemlich häufiges Problem bei einem Kilometerstand von 180-200k, also genau da, wo dein Auto steht. Ich habe diese Lektion auf die harte Tour gelernt, als ich anfänglich versuchte, einige billige Batterien zu verwenden, die nur ein paar Monate hielten! Lassen Sie mich wissen, wie es nach dem Batteriewechsel läuft. Ich bin neugierig zu hören, wenn es Ihr Problem löst auch!
(Übersetzt von Englisch)
vivienbecker1 (Autor)
Vielen Dank für die Rückmeldung! Das ist wirklich hilfreich zu wissen, über die ungewöhnliche Verriegelung Verhalten, es ist genau das, was ich erlebe. Die Reichweite Problem, das Sie erwähnt macht völlig Sinn zu, wie ich bemerkt habe, muss ich praktisch berühren das Auto jetzt für es zu reagieren. Ich werde auf jeden Fall Ihren Rat befolgen, hochwertige Batterien zu kaufen. Es macht keinen Sinn, ein paar Dollar zu sparen, nur um sich in ein paar Monaten wieder mit diesem Ärger herumzuschlagen! Es ist wirklich sehr beruhigend zu hören, dass es sich wahrscheinlich nur um ein Batterieproblem handelt und nicht um etwas Ernsteres mit der Elektronik des Autos. Ich werde morgen beide Schlüsselbatterien austauschen lassen und Ihnen berichten, wie es gelaufen ist. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mit uns zu teilen, das war wirklich sehr hilfreich! Es ist gut zu wissen, dass ich nicht der Einzige bin, der mit dieser Art von Problemen zu kämpfen hat. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!
(Übersetzt von Englisch)
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richardmoeller37
Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2021 BMW X3 im letzten Monat (ich habe einige Erfahrung auf Autos arbeiten, aber meist grundlegende Wartung). Die Symptome waren genau wie Ihre, Schlüsselanhänger handeln und immer diese lästigen Batterie Warnungen. Ich brachte ihn in meine Stammwerkstatt und es stellte sich heraus, dass es nur eine schwache Schlüsselbatterie war. Sie ersetzten sie durch eine neue CR2032-Batterie, programmierten den Schlüssel neu, und alles funktionierte wieder einwandfrei. Das Ganze hat mich 37 Euro gekostet, einschließlich Arbeit. Bevor Sie jedoch voreilige Schlüsse ziehen, könnten Sie mir sagen, was los ist: Funktioniert Ihr Schlüssel noch, wenn Sie ihn direkt an die Lenksäule halten? Erhalten Sie irgendwelche speziellen Fehlercodes? Tritt das Problem bei allen Ihren Schlüsseln auf oder nur bei einem? Dies könnte helfen, andere mögliche Probleme mit dem Sicherheitssystem des Fahrzeugs selbst auszuschließen.
(Übersetzt von Englisch)