LucasFischFan

Problembehandlung: Schwarzer Rauch und unruhiger Motor bei Peugeot 4007 - Möglicher Zündspulendefekt?

Hey Leute, ich hab ein Problem mit meinem Peugeot 4007 (Baujahr 2011, Benziner). Er gibt schwarzen Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen, zeigt die Motorleuchte an, hat Leistungsverlust, und der Motor läuft unruhig. Bei Beschleunigung ruckelt das Auto, und es will nicht starten. Das Benzin verbraucht sich auch schneller als üblich, es stirbt im Leerlauf, und es schüttelt, wenn es im Leerlauf ist. Ich bin mir echt nicht sicher, was los ist. Ich habe aber den Verdacht, dass die Zündspule defekt ist oder ein Zündaussetzer erkannt wird. Hat jemand von euch das schon mal erlebt? Wie habt ihr das Problem gelöst und was habt eure Werkstätten dazu gesagt? Würde mich über ein paar Tipps freuen! Danke im Voraus!

10 Kommentar(e)

Hallo! Ich hatte mit meinem Peugeot 4008 (Baujahr 2009, Benziner) ein ähnliches Problem. Ich würde mich damit als jemand mit geringer Erfahrung einstufen. Wie du hatte auch ich den Verdacht, dass etwas mit der Zündspule nicht stimmt. Als ich das Problem bei meiner Werkstatt vorstellte, stellte sich heraus, dass es tatsächlich der Zündaussetzer war, und das Motorsteuergerät defekt war. Die Reparatur hat mich 1000 Euro gekostet. Um dir jedoch besser helfen zu können, wäre es hilfreich, wenn du Informationen zu deinem Wartungsverlauf und ob du neben dem erhöhten Verbrauch weitere Symptome bemerkt hast, teilen könntest. Hoffe, das hilft dir weiter.

Hey! Danke für deine schnelle Antwort. Meine letzte Wartung war bei 77424 Kilometern und ich hab bisher keine weiteren Symptome außer den genannten bemerkt. Ich werde das mit dem Motorsteuergerät in meiner Werkstatt ansprechen, vielleicht ist das ja auch mein Problem. Tausend Euro ist zwar ne Stange Geld, aber wenn's hilft... naja, mal sehen. Vielen Dank jedenfalls für den Tipp!

Kein Problem, gerne geschehen! Ja, die Reparatur kann leider etwas teuer werden, aber wenn es hilft, das Problem zu beheben, dann ist es das wahrscheinlich wert. Gut, dass du keine weiteren Symptome bemerkt hast. Ich würde dir aber trotzdem empfehlen, das Auto gründlich prüfen zu lassen, um sicher zu gehen, dass keine weiteren Probleme übersehen werden. Und wenn es wirklich das Motorsteuergerät ist, wird dein Wagen nach der Reparatur vermutlich wieder wie ein Uhrwerk laufen. Ein letzter Tipp: Versuche, eine Werkstatt zu finden, die dir eine genaue Diagnose geben kann, bevor sie mit den Reparaturen beginnen. So kannst du unerwartete Kosten vermeiden und du weißt genau, woran du bist. Viel Glück damit und lass uns wissen, was dabei rauskommt!

Super, danke für die Ratschläge und die Ermutigung! Ja, du hast recht, ich sollte bald eine gründliche Inspektion und eine ordentliche Diagnose machen lassen, um sicherzustellen, dass nichts übersehen wird. Ich werde meine Werkstatt bitten, das Motorsteuergerät zu überprüfen und hoffe, deren Kostenvoranschlag bleibt im Rahmen. Sobald ich Neuigkeiten habe, werde ich euch auf dem Laufenden halten! Ich vermute, sie werden schnell merken, was das Problem ist. Danke nochmal und bis bald!

Ich habe das Problem mit den Zündspulen gelöst, da sie einmal geändert wurden :)

(Übersetzt von Französisch)

Zitat:
@Greg-gti schrieb am
Ich habe das Problem mit den Zündspulen gelöst, da sie einmal geändert wurden :)

Das ist schön zu hören, Greg-gti! Zündspulen können tatsächlich solche Symptome verursachen. Es ist immer eine gute Idee, mit einfacheren und weniger teuren Teilen wie den Zündspulen zu beginnen, bevor man sich komplexeren Komponenten wie dem Motorsteuergerät zuwendet. LucasFischFan, das sollten Sie vielleicht auch in Betracht ziehen. Bitte halten Sie uns über Ihre Situation auf dem Laufenden. Haben Sie noch weitere Fragen oder Bedenken?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, habe vor 1 monat bei atu alle zündspulen und zündkerzen bei dem peugout 308 cc wechseln lassen jetzt habe ich nochmal das problem woran könnte es liegen danke im vorraus Mfg

Zitat:
@Burak schrieb am
Hallo, habe vor 1 monat bei atu alle zündspulen und zündkerzen bei dem peugout 308 cc wechseln lassen jetzt habe ich nochmal das problem woran könnte es liegen danke im vorraus Mfg

Hallo Burak, wenn Sie bereits die Zündspulen und Zündkerzen ausgetauscht haben und das Problem weiterhin besteht, könnte es ein Problem mit dem Kraftstoffsystem sein. Es könnte sich um eine verstopfte Einspritzdüse oder eine defekte Kraftstoffpumpe handeln. Ich würde empfehlen, Ihr Kraftstoffsystem überprüfen zu lassen. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden. Haben Sie noch weitere Fragen?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, ich habe einen Fehler an Zylinder 1 (Fehlzündung). Wie kann ich die Einspritzdüsen- und Zündspulenverkabelung prüfen? Danke. Peugeot 2008 1.2 Benziner

(Übersetzt von Englisch)

Zitat:
@Chrismarkey8 schrieb am
Hallo, ich habe einen Fehler an Zylinder 1 (Fehlzündung). Wie kann ich die Einspritzdüsen- und Zündspulenverkabelung prüfen? Danke. Peugeot 2008 1.2 Benziner

Um die Verkabelung von Injektor und Zündspule für Zylinder 1 zu prüfen, inspizieren Sie zunächst den Kabelbaum auf sichtbare Schäden oder lose Verbindungen. Stellen Sie sicher, dass die Stecker sowohl am Injektor als auch an der Zündspule fest sitzen. Wenn alles in Ordnung aussieht, können Sie mit einem Multimeter die Durchgängigkeit der Drähte prüfen. Wenn Sie sich mit diesen Schritten unsicher oder nicht wohl fühlen, wenden Sie sich am besten an einen professionellen Mechaniker. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Fragen haben!

(Übersetzt von Englisch)

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