Problem mit dem Nockenwellensensor des Mini Cooper

Das klingt sehr ähnlich zu einem Problem, das ich mit meinem vorherigen Fahrzeug hatte, einem Volkswagen. Zündaussetzer, Motorwarnleuchte, schlechtes Startverhalten waren alle vorhanden. In meinem Fall war der Kurbelwellen-Positionssensor der Übeltäter. Ein defekter Nockenwellen-Positionssensor könnte jedoch durchaus ähnliche Symptome verursachen. Haben Sie die Verkabelung und den Stecker am Nockenwellen-Positionssensor auf Schäden oder Korrosion geprüft? Manchmal kann eine einfache Sichtprüfung das Problem aufdecken. Es könnte sich auch lohnen, das Signal des Sensors mit einem Oszilloskop zu überprüfen, falls Sie Zugriff darauf haben.

(Übersetzt von Englisch)

Signal mit einem Oszilloskop überprüfen? Ich habe keins. Wo genau sollte ich nach beschädigten Kabeln suchen? Ich bin mir nicht ganz sicher, wo sich der Sensor befindet.

(Übersetzt von Englisch)

Okay, wenn Sie keinen Zugriff auf ein Oszilloskop haben, wird die Signalverifizierung schwierig. Betreffend die Verkabelung: Untersuchen Sie die gesamte Länge des Kabelbaums zum Kurbelwellen-Positionssensor sorgfältig. Achten Sie auf Scheuerstellen, Risse oder Schmelzspuren. Achten Sie besonders auf den Stecker selbst; prüfen Sie auf verbogene oder korrodierte Stifte. Angesichts der Symptome und des Fehlercodes ist es sehr wahrscheinlich, dass der Sensor oder seine Verbindung tatsächlich das Problem ist. Angesichts der geschätzten Reparaturkosten wäre es an diesem Punkt vielleicht am besten, ihn in eine Werkstatt zu bringen. Dort kann eine gründlichere Diagnose durchgeführt und der Sensor gegebenenfalls ersetzt werden.

(Übersetzt von Englisch)

Bestätigter Fehler am Nockenwellensensor. Er wurde ersetzt. Läuft jetzt einwandfrei. Die Gesamtkosten entsprachen der Schätzung. Danke für den Rat.

(Übersetzt von Englisch)