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Problem mit dem Automatikgetriebe des Skoda Octavia Hybrid

Hallo, ich habe einige Probleme mit meinem Skoda Octavia Hybrid Baujahr 2022. Er hat etwa 127435 km drauf. Das Automatikgetriebe verhält sich merkwürdig. Es fühlt sich an, als ob das Getriebe des Autos durchrutscht, und die Schaltvorgänge sind überhaupt nicht geschmeidig. Die Getriebe-Kontrollleuchte ist ein paar Mal angegangen, und einmal ist das Auto sogar in den Notlauf gegangen. Könnte das ein Problem mit abgenutztem Getriebeöl sein? Ich hatte in letzter Zeit auch einige Unterspannungsprobleme. Könnte das damit zusammenhängen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Die von Ihnen beschriebenen Symptome deuten sicherlich auf ein Problem im Automatikgetriebe hin. Das unplausible Schaltverhalten, begleitet von der Warnleuchte und der Aktivierung des Notlaufmodus, deutet auf ein mögliches Problem mit der hydraulischen Steuerung des Getriebes oder dem Getriebeöl selbst hin. Angesichts der Laufleistung Ihres Skoda Octavia Hybrid ist es plausibel, dass das Getriebeöl abgebaut ist und seine Viskosität und Schmiereigenschaften beeinträchtigt. Haben Sie kürzlich den Getriebeölstand oder -zustand überprüft? Könnten Sie außerdem die erwähnte Unterspannungssituation näher erläutern? War dies ein einmaliger Vorfall oder handelt es sich um ein wiederkehrendes Problem? Eine niedrige Spannung kann tatsächlich ein unregelmäßiges Verhalten in elektronisch gesteuerten Systemen wie Automatikgetrieben verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort. Ich habe das Getriebeöl ehrlich gesagt selbst noch nicht überprüft. Ich bin dafür nicht wirklich ausgerüstet. Bezüglich der Unterspannung war die Autobatterie in letzter Zeit ein paar Mal komplett leer, weil ich das Licht angelassen habe. Könnte das wirklich die Automatikgetriebe beeinträchtigen?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, die Vorfälle mit der leeren Batterie sind sehr wahrscheinlich die Ursache. Moderne Automatikgetriebe sind stark von elektronischen Steuergeräten (ECUs) und Magnetspulen abhängig, um den hydraulischen Fluiddruck zu regulieren und Gangwechsel zu verwalten. Unterspannung kann den Betrieb dieser Komponenten stören und zu den von Ihnen beschriebenen Symptomen wie einem schlupfenden Getriebe führen. Das Steuergerät könnte Sensordaten falsch interpretieren oder die Magnetspulen könnten aufgrund unzureichender Spannung nicht korrekt angesteuert werden. Es ist ratsam, ein qualifiziertes Fachpersonal das Getriebe überprüfen zu lassen, auf im Steuergerät gespeicherte Fehlercodes zu prüfen und den Zustand des Getriebeöls zu beurteilen. Ein einfacher Getriebeölwechsel könnte das Problem lösen, aber es ist wichtig, alle zugrundeliegenden elektrischen Probleme auszuschließen. Ich empfehle, Ihren Octavia in eine vertrauenswürdige Werkstatt zu bringen.

(Übersetzt von Englisch)

Wollte nur mitteilen, dass die Werkstatt das Problem diagnostiziert hat. Es lag tatsächlich, wie vermutet, an einer Unterspannung. Sie haben das Automatikgetriebeöl gewechselt und einen defekten Masseanschluss repariert. Das Auto schaltet wieder einwandfrei. Die Schlussrechnung belief sich auf etwa 240€. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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