Ölwarnleuchten Signalgeber Systemstörung

Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2011er Buick LaCrosse. Als jemand mit mäßiger Erfahrung im Automobilbereich kann ich Ihnen sagen, dass diese Ölwarnsignale ziemlich irreführend sein können, wenn tatsächlich ein Sensorproblem vorliegt. Nachdem ich den Motorölstand manuell überprüft und bestätigt hatte, dass er in Ordnung war, vermutete ich einen fehlerhaften Sensor oder ein Verbindungsproblem. Das Ölüberwachungssystem des Autos lieferte falsche Messwerte, ähnlich wie bei Ihnen. Ich brachte es in eine Werkstatt, wo sie eine beschädigte Kabelverbindung zum Öldrucksensor diagnostizierten. Das Kabel war mit der Zeit abgenutzt, was zeitweise zu falschen Messwerten führte. Sie ersetzten den Kabelbaum und sicherten die Verbindung ordnungsgemäß. Die gesamten Reparaturkosten betrugen 95 Euro, und die Warnleuchten sind seitdem nicht mehr zurückgekehrt. Bevor Sie jedoch zu Schlussfolgerungen gelangen: Leuchtet die Warnleuchte ständig oder flackert sie? Haben Sie ungewöhnliche Motorgeräusche bemerkt? Welche Fehlercodes zeigt das System an? Wurden kürzlich Wartungsarbeiten am Auto in der Nähe des Sensorbereichs durchgeführt? Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Sie es mit demselben Sensorproblem zu tun haben wie ich oder ob es etwas anderes ist.

(Übersetzt von Englisch)

Die letzte Wartung war bei 185.000 km. Danke, dass Sie diese detaillierte Erfahrung mit uns teilen. Die Warnleuchte leuchtet konstant, nachdem der Motor warmgelaufen ist. Keine ungewöhnlichen Motorgeräusche bemerkt. Ich erhalte den Fehlercode P0521, der auf ein Problem mit dem Schaltkreis des Öldrucksensors hinweist. Das Ölerkennungssystem scheint eine Fehlfunktion zu haben, anstatt tatsächliche Ölprobleme anzuzeigen, da manuelle Prüfungen die richtigen Füllstände anzeigen. Nur aus Neugier: Mussten bei Ihrer Reparatur auch Motorsteuergeräte aktualisiert werden oder handelte es sich nur um eine Verkabelungsreparatur? Ich versuche abzuschätzen, ob dies umfangreichere Arbeiten erfordert als nur das Ersetzen von Anschlüssen.

(Übersetzt von Englisch)

Die Reparatur meines LaCrosse konzentrierte sich hauptsächlich auf den Kabelbaum, es waren keine ECM-Updates erforderlich. Wenn ich mir meine Wartungsunterlagen ansehe, haben sie nach der Reparatur eine vollständige Systemdiagnose durchgeführt, um sicherzustellen, dass die Ölanzeige und die Sensorkommunikation ordnungsgemäß funktionierten. Da Sie speziell den Code P0521 erhalten, entspricht dies fast genau den Symptomen, die ich erlebt habe. Die Probleme mit dem Ölsignal stammen normalerweise entweder von der Kabelverbindung oder vom Drucksensor selbst. In meinem Fall war die ständig leuchtende Warnleuchte nach dem Aufwärmen ein klassisches Zeichen für einen Verkabelungsfehler und nicht für einen fehlerhaften Sensor. Die Reparatur war unkompliziert: Öldrucksensorkreis getestet, beschädigten Kabelabschnitt lokalisiert, betroffenen Teil des Kabelbaums ersetzt, ordnungsgemäße Signalübertragung überprüft. Mein Mechaniker stellte fest, dass bei diesen Modellen die Verkabelung in der Nähe des Öldrucksensors aufgrund der Hitzeeinwirkung des Motors häufig beschädigt wird. Nach der Reparatur sollte das System zum Normalbetrieb zurückkehren, ohne dass zusätzliche Modulupdates oder Programmierungen erforderlich sind. Angesichts Ihrer ähnlichen Symptome und Fehlercodes würde ich wetten, dass Sie es mit demselben Problem mit dem fehlerhaften Sensorkreis zu tun haben. Die Tatsache, dass Ihr Motorölstand manuell überprüft wird, unterstützt diese Diagnose zusätzlich.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Erklärung zur Reparatur des Kabelbaums. Dies hilft mir, mein wahrscheinliches Problem mit dem Öldrucksensor und dem Überwachungssystem einzugrenzen. Schön zu hören, dass Ihre Reparatur relativ unkompliziert war und keine komplexen ECM-Updates erforderlich waren. Ich habe einen Termin vereinbart, um die Verkabelung und den Ölsensorkreis überprüfen zu lassen. Die ständig leuchtende Warnleuchte und der Code P0521 scheinen wirklich genau Ihrer Erfahrung zu entsprechen. Durch die regelmäßige Autowartung läuft alles andere gut, also ist dies hoffentlich nur ein isoliertes Verkabelungsproblem wie in Ihrem Fall. Ich werde ein Update veröffentlichen, sobald ich die Diagnoseergebnisse habe, aber ich bin jetzt zuversichtlicher, da dies ein bekanntes Problem mit einer eindeutigen Lösung ist. Ich weiß es zu schätzen, dass Sie die detaillierten Reparaturschritte mit uns teilen, damit weiß ich, was mich erwartet, wenn ich das Auto zur Werkstatt bringe.

(Übersetzt von Englisch)