magdalena_lange16

Mini Roadster Kontrollleuchte und Pfeifgeräusch

Mein Mini Roadster von 2013 macht mir etwas Kummer. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und ich habe reduzierte Motorleistung sowie ein ziemlich nerviges Pfeifgeräusch, besonders beim Beschleunigen. Es gibt auch ein lautes Zischen. Ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen, und er zeigt einen Fehler am Ladelufttemperatursensor an. Nach dem, was ich gelesen habe, ist ein defekter Kabel- oder Steckverbindung die wahrscheinliche Ursache. Hat jemand schon einmal damit zu tun gehabt, und klingt das plausibel, bevor ich ihn in die Werkstatt bringe?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ein defekter Ladelufttemperatursensor könnte diese Symptome durchaus erklären. Haben Sie Zugriff auf ein Diagnosegerät, um die Sensorwerte zu überprüfen? Beobachten Sie bei laufendem Motor die Werte. Stellen Sie auch bei stabiler Motortemperatur unregelmäßige Temperaturschwankungen fest? Angesichts des gespeicherten Fehlercodes und des Zischgeräuschs würde ich auch die Ladeluftkühlerschläuche sorgfältig auf Risse oder lose Verbindungen untersuchen, bevor ich mich ausschließlich auf den Sensor konzentriere. Könnte ein Leck im System zu den ungewöhnlichen Messwerten und dem Pfeifen beitragen?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe die Sensorwerte geprüft, und die Temperatur schwankt stark. Ich werde die Ladeluftkühler-Schläuche überprüfen, wie Sie vorgeschlagen haben. Wo genau sollte ich nach Rissen oder losen Verbindungen suchen? Gibt es bestimmte Punkte, die anfälliger für Ausfälle sind?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, das klingt sehr vertraut. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Mini. Die schwankenden Temperaturanzeigen und das Zischen deuten stark auf den Ladelufttemperatur-Sensor oder ein Leck im System hin. Angesichts der Möglichkeit einer Fehldiagnose und des Bedarfs an Spezialwerkzeug wäre es ratsam, vor dem Austausch eine qualifizierte Werkstatt zu konsultieren? Eine professionelle Diagnose könnte unnötige Kosten vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Wollte dich nur updaten, es war tatsächlich der Ladelufttemperatursensor. Kabel und Stecker sahen gut aus, aber der Sensor selbst war defekt. Habe ihn ersetzt, und der Fehler ist weg. Die Gesamtkosten betrugen 95€. Danke für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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