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tildawinkler36

Mini Paceman Warnleuchte und Öldruckprobleme

Ich habe ein besorgniserregendes Problem mit meinem Mini Paceman von 2013, der bereits einige Kilometer gelaufen ist. Die Warnleuchte im Tachometer leuchtet immer wieder auf, und auch die Öldruckwarnleuchte ist häufig an. Ich vermute eine Verunreinigung des Motoröls, möglicherweise aufgrund eines überschrittenen Wartungsintervalls. Gibt es dazu irgendwelche Gedanken?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

marvinfrost1

Wow, klingt hart! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Paceman, obwohl die Öldruckwarnleuchte nicht aufleuchtete, sondern nur die allgemeine Warnleuchte. Du hast den Ölstand geprüft, oder? Dumme Frage, ich weiß, aber man muss zuerst das Offensichtliche fragen. Hast du irgendwo Öllecks bemerkt? Ist dein Ölfiltergehäuse intakt? Welche Art von Öl hast du verwendet? Vielleicht entspricht es nicht den Spezifikationen und verursacht übermäßigen Ölschlamm?

(Übersetzt von Englisch)

tildawinkler36 (Autor)

Interessant. Als Sie das Schlammproblem hatten, haben Sie irgendwelche spezifischen Änderungen in der Motorleistung oder ungewöhnliche Geräusche bemerkt? Haben Sie auch irgendwelche Öladditive versucht, um den Schlamm zu lösen, oder haben Sie einfach nur Öl und Filter gewechselt?

(Übersetzt von Englisch)

marvinfrost1

Ja, ich hatte manchmal unruhigen Leerlauf, fast so als ob er abwürgen würde. Zum Glück aber keine ungewöhnlichen Geräusche. Ich habe zuerst einen Öladditiv ausprobiert, aber ehrlich gesagt, es schien keinen großen Unterschied zu machen. Am Ende habe ich einfach einen kompletten Ölwechsel mit einem hochwertigen Ölfilter und frischem Öl durchgeführt. Wenn die Öldruckleuchte leuchtet, würde ich ernsthaft in Betracht ziehen, das schnellstmöglich von einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Man möchte ja nicht riskieren, den Motor weiter zu beschädigen.

(Übersetzt von Englisch)

tildawinkler36 (Autor)

Vielen Dank für Ihre Einblicke. Ich habe es überprüfen lassen. Es stellte sich heraus, dass es genau so war, wie vermutet: übermäßiger Ölschlamm aufgrund der überschrittenen Wartungsintervalle. Neues Öl und neuer Ölfilter, plus einige Öladditive zur Reinigung. Hat mich 165 € gekostet. Läuft jetzt wieder rund!

(Übersetzt von Englisch)

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