joachimheld1
Mini One Diesel AdBlue-Problem
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
joachimheld1 (Autor)
Ja, ein Freund mit einer Diagnose-Ausrüstung hat es überprüft, und das war der Fehler, der aufgetreten ist. Gibt es etwas, das ich selbst überprüfen kann, bevor ich es zu einem Mechaniker bringe? Ich bin kein wirklicher Autoexperte, aber ich bin bereit, einfache Dinge zu versuchen.
(Übersetzt von Englisch)
MaxSpeedFanatic
Okay, wenn ein Diagnosetool auf dieses spezifische Problem mit dem AdBlue-System hingewiesen hat, ist es sehr wahrscheinlich der Übeltäter. Ehrlich gesagt, das Basteln am AdBlue-System, insbesondere an der Dosiereinheit und dem SCR-Katalysator, kann knifflig sein. Sie könnten den AdBlue-Tank auf Lecks prüfen, aber ohne die richtigen Werkzeuge und Kenntnisse könnten Sie die Sache verschlimmern. Mein Rat? Beißen Sie in die saure Apfel und bringen Sie es zu einer vertrauenswürdigen Werkstatt. Es klingt nach einer verstopften DEF-Fluidleitung oder einer defekten Pumpe, und die haben die richtigen Werkzeuge, um das Problem richtig zu diagnostizieren und zu beheben. Es zu ignorieren könnte später teurere Schäden verursachen!
(Übersetzt von Englisch)
joachimheld1 (Autor)
Wollte mich nur kurz updaten. Es war tatsächlich das AdBlue-System. Habe es für ca. 260€ reparieren lassen. Danke für die Hilfe!
(Übersetzt von Englisch)
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MaxSpeedFanatic
Wow, das klingt nach Ärger! Wenn die Serviceleuchte leuchtet und Sie eine Warnmeldung im Armaturenbrett bezüglich der DEF-Flüssigkeit erhalten und der Motor jetzt nicht einmal mehr startet, ist das ziemlich ernst. Das SCR-Katalysatorsystem dient dazu, die Emissionsstandards einzuhalten, daher blockiert das Auto wahrscheinlich den Motorstart, um zu vermeiden, dass zu viele Schadstoffe ausgestoßen werden. Wenn Sie sagen "Ad-Blue-Ausgabe vom Tank zur Dosiereinheit defekt", was lässt Sie denken, dass dies das Problem ist? Haben Sie eine Diagnose durchgeführt oder so etwas?
(Übersetzt von Englisch)