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ottoweber1

Mini Cooper Dieselmotorproblem

Okay, ich bin etwas ratlos. Mein Mini Cooper Diesel von 2020 macht mir Sorgen. Die Motorkontrollleuchte ist angegangen, und ich habe eine deutliche Reduzierung der Motorleistung festgestellt. Außerdem kommt beim Beschleunigen etwas Rauch heraus. Nach einigem Nachforschen vermute ich, dass es das Kurbelgehäuseentlüftungsventil ist. Klingt das für jemanden anderen auch plausibel? Hat jemand die gleiche Fehlfunktion erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

tildafox2

Klingt sehr ähnlich zu dem, was ich vor einiger Zeit mit meinem Mini erlebt habe. Bemerken Sie neben dem Rauch und der Check-Engine-Leuchte auch ein unruhigen Leerlauf? Das Kurbelgehäuseentlüftungsventil (PCV-Ventil) ist Teil des Kurbelgehäuseentlüftungssystems. Es reguliert den Druck und leitet Blow-by-Gase zurück in den Ansaugkrümmer, um verbrannt zu werden, anstatt in die Atmosphäre zu gelangen. Ein Leck in diesem System kann alle möglichen Probleme verursachen. War der Rauch schwarz oder bläulich?

(Übersetzt von Englisch)

ottoweber1 (Autor)

Ja, der Leerlauf war manchmal etwas rau, jetzt wo du es erwähnst. Der Rauch war beim Beschleunigen eher schwarz. Was genau sind "Blow-by-Gase"? Und wenn es die PCV ist, kann ich das selbst reparieren oder sollte ich die Zähne zusammenbeißen und es in eine Werkstatt bringen?

(Übersetzt von Englisch)

tildafox2

Schwarzer Rauch deutet normalerweise auf einen zu fetten Lauf hin. 'Blow-by-Gase' sind unverbrannter Kraftstoff und Abgase, die an den Kolbenringen vorbei in das Kurbelgehäuse gelangen. Wenn das Kurbelgehäuseentlüftungsventil (Teil der Kurbelgehäuseentlüftung) ausfällt, kann dies definitiv diese Symptome verursachen. Ich habe meines damals ersetzt, ich denke jedoch, dass Sie spezielle Werkzeuge benötigen, um das Ventil korrekt zu diagnostizieren und zu ersetzen. Ohne diese ist es keine angenehme Arbeit. Angesichts der Symptome und der potenziellen Folgen einer falschen Reparatur rate ich Ihnen, es professionell überprüfen zu lassen. Ich bin in die Werkstatt gegangen und das Problem wurde gelöst.

(Übersetzt von Englisch)

ottoweber1 (Autor)

Zeit für ein Update. Habe den Mini gerade zurückbekommen. Es war tatsächlich das Kurbelgehäuseentlüftungsventil. Hat mich 360€ gekostet, aua, aber der Motor läuft wieder rund. Danke für den Hinweis und die Bestätigung meines Verdachts!

(Übersetzt von Englisch)

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