GMC Acadia: Probleme mit der Gasannahme beeinträchtigen die Leistung

Ich hatte bei einem GMC Terrain 2014 ähnliche Symptome. Die Drosselklappe war tatsächlich die Grundursache, aber das Problem lag genauer gesagt am elektronischen Drosselklappensteuersystem. Die Hauptsymptome stimmten genau überein: träge Beschleunigung, Reaktionsverzögerung beim Drücken des Gaspedals und normaler Motorleerlauf. Das Fahrzeug ging schließlich in den Notlaufmodus, nachdem die Warnsignale eine Woche lang ignoriert worden waren. Das Problem rührte von Kohlenstoffablagerungen an der Drosselklappe her, die den ordnungsgemäßen Luftstrom und die Sensorwerte störten. Der Drosselklappenstellungssensor funktionierte ebenfalls nicht richtig, wodurch falsche Signale an das Motorsteuergerät gesendet wurden. Die Reparatur erforderte eine Reinigung der Drosselklappe, eine Neukalibrierung und den Austausch des elektronischen Drosselklappensteuergeräts. Dies war ein ernstes Problem, das sofortige Aufmerksamkeit erforderte, da eine Weiterfahrt zu einem vollständigen Leistungsverlust oder Motorschaden hätte führen können. Eine professionelle Diagnose bestätigte das Problem durch den Motorprüfcode P2135, der einen Korrelationsfehler zwischen den Drosselklappenstellungswerten anzeigte. Die Reparatur stellte die ordnungsgemäße Gasannahme wieder her und löste alle Leistungsprobleme.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Hatte mit meinem 2012er Acadia fast die gleichen Probleme. Die Motorkontrollleuchte und die schlechte Reaktion machten mir wirklich Sorgen. Nach der Reinigung und Neukalibrierung des Drosselklappengehäuses verbesserte sich der Luftstrom deutlich, aber die träge Beschleunigung blieb bestehen. Es stellte sich heraus, dass auch das Luftansaugsystem Aufmerksamkeit brauchte, da ein verstopfter Filter die Motorleistung beeinträchtigte. Könnten Sie uns mitteilen, wie hoch die Gesamtkosten für den Austausch Ihrer Reparatur waren? Ich frage mich auch, ob Sie seit der Reparatur wiederkehrende Probleme hatten?

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich von meinem Mechaniker eine vollständige Diagnose erhalten hatte, war der Hauptverursacher tatsächlich das Gaspedalmodul und nicht nur das Problem mit der Drosselklappe. Die Gesamtkosten für den Austausch beliefen sich auf 265 Euro für Teile und Arbeit, einschließlich der Reparatur der defekten Drosselklappenelektronik. Seit der Reparatur ist das Ansprechverhalten der Drosselklappe perfekt und es treten keine Probleme mehr auf. Der Limp-Modus und die schwergängige Beschleunigung sind vollständig verschwunden. Die Messwerte des Drosselklappensensors sind jetzt durchweg genau, was zeigt, dass sich die Reparatur definitiv gelohnt hat. Die Überprüfung des Luftansaugsystems war ebenfalls Teil des Diagnoseprozesses, aber glücklicherweise war mein System sauber und funktionierte einwandfrei. Es ist gut, dass Sie das Problem des verstopften Filters an Ihrem Fahrzeug erkannt haben, da ein ordnungsgemäßer Luftstrom für die Motorleistung entscheidend ist. Im Nachhinein betrachtet hat die rechtzeitige Behebung des Problems mögliche Langzeitschäden am Motor verhindert. Der Motor läuft jetzt ruhig im Leerlauf, und das Beschleunigungsverhalten ist so gut wie damals, als das Auto noch neu war.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich Ihre Geschichte gelesen hatte, brachte ich meinen Acadia letzte Woche endlich in die Werkstatt. Der Mechaniker fand, wie erwartet, sowohl ein defektes Drosselklappengehäuse als auch einen verstopften Luftfilter. Die gesamten Austauschkosten beliefen sich auf 340 Euro, einschließlich Teile, Arbeitskosten und einer gründlichen Systemreinigung. Der Austausch des Drosselklappengehäuses machte sofort einen Unterschied. Die Motorkontrollleuchte ging aus und die Reaktionsverzögerung beim Gasgeben verschwand vollständig. Der Motor läuft jetzt im Leerlauf perfekt und die Beschleunigung fühlt sich wieder stark an. Der Mechaniker zeigte mir auch den alten Luftfilter, der stark mit Schmutz verstopft war. Sie erwähnten, dass regelmäßige Filterwechsel einige dieser Probleme hätten verhindern können. Zum Glück habe ich nicht länger gewartet, da sie frühe Anzeichen von Kohlenstoffablagerungen fanden, die zu teureren Reparaturen hätten führen können. Das Auto läuft jetzt wie neu. Keine träge Leistung oder Zögern mehr. Definitiv jeden Cent wert, den ich für die Reparatur ausgegeben habe.

(Übersetzt von Englisch)