Findet Cobalt GPS keine Satelliten? Reparieren Sie Ihr totes Signal

Ich hatte ein ähnliches Problem mit der GPS-Navigation mit meinem 2020 Chevy Silverado, das klingt genau nach dem, was Sie beschreiben. Da ich etwas Erfahrung mit Autoelektronik habe, kann ich Ihnen sagen, dass diese Symptome oft auf Antennenprobleme hinweisen. Nach der Fehlersuche stellte mein Mechaniker fest, dass die GPS-Antenne komplett tot war, überhaupt kein Signalempfang. Die Antennenreparatur erforderte einen vollständigen Austausch, da die Einheit korrodiert war. Teile und Arbeitskosten beliefen sich auf rund 200 Euro, aber das Navigationssystem funktioniert jetzt perfekt. Bevor Sie jedoch vorschnell Teile austauschen, sollten Sie sich überlegen, welche Ausstattungsvariante Ihr Cobalt hat und welches Navigationssystem ab Werk installiert war. So können Sie die genaue Antennenkonfiguration eingrenzen, mit der Sie es zu tun haben. Ist Ihnen auch aufgefallen, ob das GPS zeitweise funktioniert oder ganz tot ist? Einige schnelle Dinge, die Sie überprüfen sollten: Suchen Sie nach sichtbaren Schäden an der Antenne (normalerweise auf dem Dach). Prüfen Sie, ob das Fahrzeug-GPS überhaupt eine Satellitenanzahl anzeigt. Überprüfen Sie, ob alle Verbindungen sicher sind. Teilen Sie mir diese Details mit, dann kann ich Ihnen basierend auf Ihrer genauen Konfiguration genauere Anweisungen geben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort. Mein Trailblazer ist die LS-Ausstattung mit dem werkseitig installierten Navigationssystem. Ich habe ihn letzte Woche bei 113.744 km warten lassen, und da ist mir zum ersten Mal der komplette Signalverlust aufgefallen. Das Navigationssystem des Autos zeigt null Satelliten, nicht einmal einen einzigen Balken Signalstärke. Ich habe die Dachantenne visuell überprüft und kann keine offensichtlichen Schäden feststellen, obwohl sich um die Basis herum etwas leichter Oberflächenrost befindet. Das GPS-Modul scheint mit Strom versorgt zu werden, da der Bildschirm aufleuchtet, aber es empfängt einfach keine Satellitenverbindung. Ich neige zu Ihrer Antennentheorie, da die Signalstörungen nicht unregelmäßig sind, sondern ein totaler Blackout. War für Ihren Antennenaustausch nach der Installation eine spezielle Kalibrierung erforderlich oder war es Plug-and-Play?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, das ist definitiv ähnlich zu dem, was ich mit meinem Malibu erlebt habe. Nachdem ich Ihre Angaben gesehen habe, bin ich noch überzeugter, dass es an der Antenne liegt, insbesondere wegen des Rosts, den Sie um die Basis herum erwähnt haben. In meinem Fall deutete das, was von außen wie „leichter“ Oberflächenrost aussah, tatsächlich auf tiefere Korrosion hin, die die internen Antennenkomponenten beschädigt hatte und den GPS-Signalempfang vollständig blockierte. Der Austausch der Antenne war größtenteils unkompliziert, praktisch Plug-and-Play, obwohl mein Mechaniker die Fehlercodes nach der Installation löschen musste. Das neue GPS-Modul empfing fast sofort nach dem Austausch Satellitensignale. Es war keine spezielle Kalibrierung erforderlich, was eine Erleichterung war. Eine schnelle Sache, die Sie überprüfen sollten, bevor Sie sich zur Reparatur entschließen: Versuchen Sie, das Antennenkabel zu trennen und wieder anzuschließen, um eine lose Verbindung auszuschließen. In einigen Fällen kann eine Signalstörung durch ein teilweise getrenntes Kabel verursacht werden. Aber angesichts des vollständigen Signalausfalls, den Sie beschreiben, genau wie bei mir, und des sichtbaren Rosts würde ich wetten, dass Sie es mit einer defekten Antenneneinheit zu tun haben. Achten Sie nur darauf, dass Sie eine OEM-kompatible Antenne kaufen, Aftermarket-Antennen funktionieren bei diesen Werksnavigationssystemen nicht immer einwandfrei und können zu anhaltenden Problemen mit der Satellitenverbindung führen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die zusätzlichen Einblicke. Nachdem ich die Antennenverbindungen wie von Ihnen vorgeschlagen überprüft hatte, stellte ich fest, dass sie fest waren, aber das Kabel selbst sieht ziemlich verwittert aus. Angesichts Ihrer ähnlichen Erfahrung und erfolgreichen Reparatur werde ich mit dem Austausch der Antenne fortfahren, da alle Anzeichen darauf hinweisen, dass sie der Übeltäter ist. Es ist wirklich hilfreich zu hören, dass der Austausch der Antenne Ihres Malibu im Grunde Plug-and-Play war, und gibt mir mehr Zuversicht, diese Reparatur in Angriff zu nehmen. Ich werde definitiv bei einem OEM-kompatiblen Teil bleiben, um Kopfschmerzen mit der Fahrzeug-GPS-Kompatibilität zu vermeiden. Der Rost um meinen Antennensockel herum klingt genau wie das, womit Sie zu kämpfen hatten, also hoffe ich, dass ein neues Gerät meine Satellitenverbindung wiederherstellen wird, so wie es bei Ihnen der Fall war. Werde die Antennenreparatur wahrscheinlich nächste Woche planen. Wenn sich herausstellt, dass etwas anderes die Signalstörung verursacht, werde ich hier ein Update geben, aber basierend auf dem totalen GPS-Ausfall und Ihrem ähnlichen Fall wette ich, dass dies das Problem lösen wird. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie mich durch Ihre Erfahrungen damit geführt haben.

(Übersetzt von Englisch)